[發明專利]轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統

在審

• 申請號: 202110953020.0
• 申請日: 2021-08-19
• 公開（公告）號: CN113734944A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 牟海軍
• 申請（專利權）人: 中際山河科技有限責任公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C15/00;B66D1/12;B66D1/28
• 代理公司: 湖南中澤專利代理事務所(普通合伙) 43259
• 代理人: 龍予倩

本發明提供一種轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統。所述轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統包括起重機和設于所述起重機的吊具；所述吊具包括吊具骨架、吊取裝置、吊具驅動裝置，所述起重機包括起重骨架和設于所述起重骨架的起重驅動裝置。本發明提供的所述轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統解決了現有技術的有色行業鋅電積車間中，陰、陽極板轉運的效率低、勞動強度大的技術問題。

技術領域

本發明涉及鋅電積領域，具體涉及一種轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統。

背景技術

目前的有色行業鋅電積車間中，陰、陽極板出槽和裝槽大多是利用行車和簡易吊具，采用人工駕駛（或者跟隨遙控）協助起重機吊具轉運極板的方式作業。對于年產10萬噸以上的鋅冶煉廠，所用的極板面積約3.2㎡，每片陽極板重量可達250kg，采用人工操作已經無法滿足生產工藝的要求，因此陰、陽極板出槽和裝槽操作必須由安裝有專用的陽極板吊具的自動行車來完成。

現有的鋅電積多功能絕緣行車，由于車間基礎條件及專用起重機吊具性能不太完善，無法實現全自動、無人化，行車基本都需要人工駕駛，極板取放時也需要人工協助工作。鋅電積車間有大量的硫酸酸霧，環境惡劣，勞動強度大，對操作工人的身心健康造成很大的傷害，并且工作效率低，生產成本高。因此設計一種鋅電積陰、陽極板自動化出槽、入槽的設備，是有色金屬行業提高生產效率、降低工人勞動強度、改善工作環境的必備前提條件。

發明內容

為解決現有技術的有色行業鋅電積車間中，陰、陽極板轉運的效率低、勞動強度大的技術問題，本發明提供一種解決上述問題的轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統。

一種轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統，包括起重機和設于所述起重機的吊具；所述吊具包括吊具骨架、吊取裝置、吊具驅動裝置，所述吊具骨架兩側對稱的設有偶數組軌道，所述吊取裝置包括大梁、中間梁、吊鉤梁、防墜裝置，所述大梁的兩端分別設有一組所述防墜裝置，通過所述防墜裝置與兩側的所述軌道銜接，所述中間梁設于所述大梁底部，所述吊鉤梁可滑動的設于所述中間梁底部，所述吊具驅動裝置包括設于所述大梁的吊具驅動源、設于所述中間梁的中間動力單元、設于所述吊鉤梁的吊鉤動力單元、設于所述防墜裝置的防墜動力單元，所述驅動源與所述中間動力單元、所述吊鉤動力單元、所述防墜動力單元可傳動的連接；所述起重機包括起重骨架和設于所述起重骨架的起重驅動裝置，所述起重骨架底部與所述吊具骨架連接，所述起重驅動裝置與所述大梁可傳動的連接。

在本發明提供的轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統的一種較佳實施例中，所述吊具骨架還設有一個或多個定位銷和定位動力單元，所述定位銷設于所述吊具骨架側面靠近底端處。

在本發明提供的轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統的一種較佳實施例中，還包括接液裝置，所述接液裝置的兩端與所述吊具骨架固定連接，設于所述吊具骨架底端且與所述大梁平行。所述接液裝置包括接液骨架、接液盤、接液驅動裝置，所述接液骨架的兩端分別與所述吊具骨架固定連接，設于所述吊具骨架底端且與所述大梁平行，所述接液盤和所述接液驅動裝置均設于所述接液骨架，所述接液驅動裝置與所述接液盤可傳動的連接。

在本發明提供的轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統的一種較佳實施例中，還包括噴淋裝置，所述噴淋裝置包括通過水管依次連接的水箱、水泵和多個噴頭，所述水箱和所述水泵均設于所述起重骨架的頂部，所述噴頭沿所述接液裝置布置。

在本發明提供的轉運鋅電積陰陽極板專用起吊系統的一種較佳實施例中，所述防墜裝置包括防墜骨架和設于所述防墜骨架的滾輪、防墜銷，所述防墜骨架通過所述滾輪與所述軌道銜接；所述防墜動力單元與所述防墜銷連接，推動其插入或抽出所述軌道。所述吊掛梁的頂部與所述中間梁可滑動的連接，底部可滑動的連接有二個吊鉤；所述中間動力單元推動所述吊掛梁沿所述中間梁滑動，所述吊鉤動力單元推動所述吊鉤沿所述吊掛梁活動。