[發明專利]一種模塊化無人機在審
| 申請號: | 202110951968.2 | 申請日: | 2021-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN113665813A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 李佳鍇;張鑫 | 申請(專利權)人: | 李佳鍇 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64C1/00;B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黃娟 |
| 地址: | 017000 內蒙古自治區鄂爾多*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 無人機 | ||
1.一種模塊化無人機,包括機身(1);機身(1)的頭部設置動力模塊(3),尾部設置整流模塊(4),內部設置控制系統和電力系統;其特征在于,還包括機翼模塊、功能模塊(5)和卡合模塊;卡合模塊包括卡合件一(6)和卡合件二(7);卡合件二(7)設置在機身(1)上;機翼模塊和功能模塊(5)分別通過卡合件一(6)與卡合件二(7)配合、安裝;
功能模塊(5)包括調節板(9)、調節套(10)、限位件和調節件;調節套(10)設置兩組,兩組調節套(10)上設置有開口相對的調節槽,遠離開口的一端連接卡合件一(6);調節板(9)的兩端分別伸入對應側的調節槽內,與調節套(10)滑動連接,調節板(9)上設置有與調節槽連通的安裝槽(17);限位件設置在調節套(10)的底部;調節件設置在安裝槽(17)上;
調節件包括電機(15)、絲杠(16)、移動板(18)、齒條(19)、齒輪一(20)、推動架(21)、齒輪二(22)、齒輪三(23)、轉軸(24)、套筒(25)和彈簧一(26);通過電機(15)傳動的絲杠(16)轉動設置在安裝槽(17)內,兩端鍵合連接齒輪二(22);移動板(18)通過與絲杠(16)螺紋配合,實現水平移動;齒條(19)沿移動板(18)的移動方向,設置在移動板(18)的兩側;齒輪一(20)轉動設置在絲杠(16)的兩側,與對應側的齒條(19)嚙合;推動架(21)設置在齒輪一(20)上,且推動端伸入調節槽,與其槽壁滑動配合;套筒(25)設置在調節槽內;轉軸(24)轉動設置在調節板(9)上,一端伸入安裝槽(17),與齒輪三(23)鍵合連接,另一端設置螺紋,且伸入套筒(25),與其螺紋配合;齒輪三(23)與齒輪二(22)嚙合;彈簧一(26)設置在套筒(25)的外側,一端連接調節板(9),另一端連接調節槽的槽壁。
2.根據權利要求1所述的一種模塊化無人機,其特征在于,安裝槽(17)的槽壁上設置有滑槽(27);移動板(18)滑動連接滑槽(27)。
3.根據權利要求1所述的一種模塊化無人機,其特征在于,限位件設置兩組,兩組限位件分別設置在調節板(9)的兩側,且限位端相對,限位件包括安裝板(11)、螺紋桿(12)、夾持板(13)和旋鈕(14);安裝板(11)設置在調節套(10)底部;螺紋桿(12)螺紋連接安裝板(11),一端連接夾持板(13),另一端連接旋鈕(14)。
4.根據權利要求1所述的一種模塊化無人機,其特征在于,卡合件一(6)包括連接桿(35)、卡合頭(36)、卡合盤(39)和插頭(41);連接桿(35)的一端與調節套(10)/機翼模塊連接,另一端連接卡合頭(36),中部套接卡合盤(39),連接桿(35)上設置有卡孔一(38);卡合頭(36)的側部設置有通槽,端部設置卡件插頭(41);卡合盤(39)上設置有卡孔二(40);卡合件二(7)包括卡桿(30)、彈簧二(32)、卡塊(33)和插座(34);機身(1)的側部設置卡合槽一(28)和卡合槽二(29);卡合槽二(29)設置在卡合槽一(28)的兩側,且與其連通;彈簧二(32)設置在卡合槽二(29)內;卡桿(30)為L型,滑動設置在卡合槽二(29)上,其水平段在彈簧二(32)的推動下,伸入卡合槽一(28),其豎直段伸出卡合槽二(29),與卡孔二(40)配合;卡塊(33)設置在卡桿(30)的豎直段上,與卡孔一(38)配合;插座(34)設置在卡合槽一(28)內,與插頭(41)配合。
5.根據權利要求4所述的一種模塊化無人機,其特征在于,卡孔一(38)位于卡合頭(36)和卡合盤(39)之間。
6.根據權利要求4所述的一種模塊化無人機,其特征在于,卡合頭(36)為錐體;卡合槽一(28)與其形狀吻合。
7.根據權利要求4所述的一種模塊化無人機,其特征在于,通槽的內部設置有電磁鐵(37);卡桿(30)的水平段上設置有金屬頭(31)與電磁鐵(37)配合。
8.根據權利要求4所述的一種模塊化無人機,其特征在于,機翼模塊包括動力機翼(2);動力機翼(2)包括驅動件和外殼一;外殼一與對應的連接桿(35)連接。
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