[發明專利]一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈

在審

• 申請號: 202110947595.1
• 申請日: 2021-08-18
• 公開（公告）號: CN113606556A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 姜志成;黃珍珍;郭志強;李曉紅
• 申請（專利權）人: 常州卓天照明科技有限公司
• 主分類號: F21S45/47
• 分類號: F21S45/47;F21S45/10;B61D29/00;F21W107/10;F21W102/00
• 代理公司: 天津垠坤知識產權代理有限公司 12248
• 代理人: 江潔;王忠瑋

1.一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，包括固定板(3)，其特征在于：所述固定板(3)一側的一端設置有第一連接板(7)，所述固定板(3)一側的另一端固定連接有第二連接板(18)，所述第一連接板(7)和第二連接板(18)的一端分別固定連接有安裝燈架(12)，所述安裝燈架(12)的一側設置有框體(1)，所述安裝燈架(12)內部的一端分別安裝有燈體(11)，所述固定板(3)一側兩端的頂部和中間位置處和第一連接板(7)以及第二連接板(18)之間分別設置有穩定導桿(13)，所述固定板(3)另一側的兩端和兩側分別設置有第一固定螺栓(6)。

2.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于；所述框體(1)兩側的兩端和兩端的中間位置處分別固定連接有固定卡扣(10)，所述框體(1)的內部固定連接有防護燈罩(2)。

3.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述框體(1)的外部套接有連接卡板(24)，所述連接卡板(24)的一端固定連接有殼體(22)，所述燈體(11)的一端設置有接線插口(21)。

4.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述固定板(3)內部的邊緣處分別均勻設置有裝配孔(8)，所述固定板(3)一端的四個拐角處分別插接有連接螺栓(9)。

5.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述第一連接板(7)的另一端設置有第一散熱鰭片(5)，所述第二連接板(18)的另一端均勻固定連接有第二散熱鰭片(16)。

6.根據權利要求5所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述第一散熱鰭片(5)和第二散熱鰭片(16)分別在第一連接板(7)和第二連接板(18)的另一端呈等間距排列，且第一散熱鰭片(5)和第二散熱鰭片(16)之間呈交錯分布。

7.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述固定板(3)和第一連接板(7)之間的兩側分別設置有緩沖彈片(4)，所述緩沖彈片(4)的一端分別和固定板(3)一側的兩端固定連接，所述緩沖彈片(4)另一端的頂部和底部分別和第一連接板(7)一端兩側的頂部和底部固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述固定板(3)一側兩端的頂部和底部分別固定連接有固定塊(17)，所述穩定導桿(13)的一端分別和固定塊(17)的一端固定連接，所述穩定導桿(13)的外部分別套接有緩沖彈簧(19)，所述緩沖彈簧(19)的一端分別。

9.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述第一連接板(7)和第二連接板(18)內部的四個拐角處分別設置有穩定孔(23)，所述穩定導桿(13)的另一端分別貫穿穩定孔(23)的內部，所述穩定導桿(13)的另一端分別固定連接有限位塊(20)。

10.根據權利要求1所述的一種殼體耐熱抗變形的軌道車輛前照燈，其特征在于：所述固定板(3)另一側的中間位置處插接有第二固定螺栓(14)，所述第二固定螺栓(14)的外部套接有防滑套環(15)。