[發(fā)明專利]一種用于鋼管的降噪型收料裝置

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• 申請日: 2021-08-18
• 公開（公告）號: CN113716361A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設計）人: 黃武軍;金磊;龔鑫成;楊朱煒
• 申請（專利權）人: 江陰市江源機械制造有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G47/74;B65G69/00;B65G43/00
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 孫燕波

本發(fā)明公開了一種用于鋼管的降噪型收料裝置，涉及鋼管生產(chǎn)技術領域。本發(fā)明包括若干并排設置的同步裝置，同步裝置包括下底軌、移動臺、升降架、升降座、降噪機構和升降叉，下底軌包括一組對稱設置的C形軌，移動臺通過滾輪滑動設置在一組C形軌之間，升降架固定在移動臺上。本發(fā)明通過設置新型的同步裝置組成收料裝置，能夠接收生產(chǎn)設備的接料位輸送來的鋼管，并且能夠帶動升降叉和鋼管升降從而將鋼管移動至收集框內，便于鋼管的自動化收料，同時通過設置的降噪機構并與升降叉上緩沖墊的配合能夠減少鋼管之間的碰撞，從而使收料裝置具備降噪的功能，并且減少鋼管表面受損的情況。

技術領域

本發(fā)明屬于鋼管生產(chǎn)技術領域，特別是涉及一種用于鋼管的降噪型收料裝置。

背景技術

鋼管生產(chǎn)線在收集打包處由于鋼管撞擊產(chǎn)生噪音造成工作環(huán)境噪音很大，為了降低噪音和改善工人的工作環(huán)境，有必要對現(xiàn)有鋼管收集裝置進行改進，從而減少鋼管與鋼管之間的碰撞產(chǎn)生的噪音以及鋼管本身的表面質量。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于鋼管的降噪型收料裝置，通過設置新型的同步裝置組成收料裝置，能夠接收生產(chǎn)設備的接料位輸送來的鋼管，并且能夠帶動升降叉和鋼管升降從而將鋼管移動至收集框內，便于鋼管的自動化收料，同時通過設置的降噪機構并與升降叉上緩沖墊的配合能夠減少鋼管之間的碰撞，從而使收料裝置具備降噪的功能，并且減少鋼管表面受損的情況。

為解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種用于鋼管的降噪型收料裝置，包括若干并排設置的同步裝置；

所述同步裝置包括下底軌、移動臺、升降架、升降座、降噪機構和升降叉；

所述下底軌包括一組對稱設置的C形軌，所述移動臺通過滾輪滑動設置在一組C形軌之間；

所述升降架固定在移動臺上，所述升降架包括一組側板，所述側板內側固定有滑軌，所述升降座通過導輪和滑軌滑動設置在一組側板之間，所述升降座內上部開設有安裝口，所述安裝口內轉動連接有擺動液壓缸；

所述側板前部固定有前翼板，所述側板后側固定有后翼板，一組所述后翼板之間固定有驅動機構，所述驅動機構輸出部與升降座頂部固定；

所述升降叉后側上部通過鉸座與擺動液壓缸輸出端轉動連接，所述升降叉后側下部通過鉸座與升降座前側下部轉動連接，所述升降叉位于一組前翼板之間的位置；

所述降噪機構包括L形板體，所述L形板體固定在一組側板前側的上部，所述L形板體中部設有中間板，所述L形板體上且位于中間板兩側的位置均固定有一組氣缸，所述氣缸輸出端貫穿L形板體且固定有橡膠分隔條。

進一步地，所述驅動機構包括升降液壓缸和鏈條，所述升降液壓缸豎直的固定在一組后翼板之間，所述升降液壓缸輸出端通過固定座固定有一組平行設置的鏈輪，所述鏈條一端通過固定板固定在一組后翼板之間的后部，所述鏈條另一端固定在升降座頂部，一組所述鏈輪位于鏈條下部且與鏈條嚙合。

進一步地，所述移動臺上部后側固定有豎板，所述豎板后側固定有驅動液壓缸。

進一步地，一組所述C形軌通過墊板嵌入固定在地面，所述C形軌外側與墊板之間固定有加固板，所述驅動液壓缸通過安裝座固定在地面上。

進一步地，所述同步裝置還包括拖鏈，所述拖鏈的移動端固定在一后翼板外側。

進一步地，所述升降叉為L形叉體結構，所述升降叉內側固定有緩沖墊。

本發(fā)明具有以下有益效果：