[發明專利]混凝土軸拉抗拉試驗測量方法

在審

• 申請號: 202110947330.1
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN115704753A
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 黃軍興;黃錫華;林澤宇
• 申請（專利權）人: 廣東工業大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明目的是方便做混凝土軸拉抗拉試驗。本裝置旨在使拉力與混凝土軸線保持在同一直線，使之不出現彎曲應力，使測量值更加接近于真實值。包括模具、模具鎖(U型槽和U型卡扣)、預埋U型帶孔鋼釘、帶孔拉棒、鋼榫。其特點是模具可以重復使用，且能消除偏心帶來的彎矩，且拆模簡單方便。優點：1)很符合環保、綠色、節約、經濟的發展理念。2)鋼模具就可以很好的避免模具在養護過程中存在變形這些問題。3)由于引入了固定鉸，可以消除彎矩，使實驗結果更加準確。4)本發明裝置不僅可以用于匹配澆筑不同混凝土，也可以用于澆筑同種混凝土，應用范圍廣泛。

技術領域

本發明涉及混凝土軸拉抗拉試驗，具體涉及一種新舊混凝土界面粘結強度的測量方法。

背景技術

目前我國公路橋梁其結構普遍出現混凝土老化、破損、變形較大、開裂現象嚴重、橋梁持荷能力明顯下降等病害，給交通安全造成極大隱患，急需進行維修加固。目前應用比較多的主要加固方法有：外貼鋼板或粘貼纖維增強復合材料、增大截面法、張拉體外預應力以及改變結構體系加固法等，但這些方法存在效果不明顯或耐久性差等問題。

超高性能混凝土(UHPC)是一種強度高、韌性好、耐久性優越的新型水泥基材料，UHPC加固方法可以在一定程度上提高普通混凝土板的剛度和延性，并有良好的耐久性。而針對橋面板破損，目前主要采用整體或部分刨除再重新澆筑新混凝土的方法，采用新型的UHPC材料作為鋪裝層的材料，可以改善其受力性能以及耐久性。而目前國內外沒有UHPC用于橋面板加固的規范。在研究時需要測量UHPC與舊混凝土的粘結強度，其中就包括抗拉能力，由于目前沒有混凝土相應做抗拉實驗的裝置，國內外基本都是采用抗折強度換算。因此發明一套適用于混凝土抗拉的實驗裝置很有必要。

發明內容

發明目的：

本發明目的是方便做混凝土軸拉抗拉試驗。目前混凝土抗拉強度普遍采用抗折強度換算，因為目前還很難做到拉力方向與混凝土軸線在同一直線上，因此會出現彎矩，測量結果會大大小于實際的混凝土抗拉強度。本裝置旨在使拉力與混凝土軸線保持在同一直線，使之不出現彎曲應力，使測量值更加接近于真實值。

本發明的技術方案如下：

一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置。模具、模具鎖(U型卡槽、U型卡扣)、預埋U型帶孔鋼釘、帶孔拉棒、鋼榫。其特點是模具可以重復使用，且能消除偏心帶來的彎矩。所述的一種用于測量混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的模具可以重復使用，且拆模簡單方便。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的UHPC灌漿料為超高性能混凝土，采用硅酸鹽水泥、微硅粉、納米碳酸鈣、河沙、減水劑、水、鋼纖維材料按照最大堆積密度理論堆積而成，其抗壓強度可以達到120～200MPa左右，抗拉強度可以達到7～12MPa左右。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的模具可以重復使用，且拆模簡單方便。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的模具鎖可以方便拆模。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的U型帶孔鋼釘一頭預埋在混凝土里面，帶U型孔的一頭留在外面，方面與軸拉裝置連接，且使連接處形成一個固定鉸，使軸拉過程中可以消除彎矩。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，其特征在于所述的U帶孔拉棒通過鋼榫與U型帶孔鋼釘連接，使連接處形成一個固定鉸，使軸拉過程中可以消除彎矩。

所述的一種用于測量新舊混凝土抗拉強度的施工裝置，包括以下步驟：

(1)組裝好模具，預埋U型帶孔鋼釘，中間放好隔板，預澆筑一半普通混凝土，養護28天之后，對混凝土界面進行處理。

(2)將處理完界面之后的混凝土放回模具，在模具的另一邊也預埋U型帶孔鋼釘，匹配澆筑UHPC灌漿料。