[發明專利]冷鏈物流車貨物安全運輸方法及冷鏈物流車

在審

• 申請號: 202110946698.6
• 申請日: 2021-08-18
• 公開（公告）號: CN113787974A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 辜雄
• 申請（專利權）人: 東蒲聯合科技（福建）有限責任公司;福州市唯聯高鑫智能科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/023;B60Q9/00;G06Q10/08;G06Q50/30;B60P3/20
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 張娜;張忠波

1.一種冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于，包括以下步驟：

確定貨物安全運輸相關因素并選取實時監控指標，根據影響在途貨物安全運輸因素選取相關指標；

選取的相關指標通過實時監控單元進行實時數據的收集，其中實時監控單元包括通過車內安裝的信息采集傳感器；

采集到的實時數據通過監控數據處理單元進行數據處理；

將處理后的數據按照鑒權、標準幀格式以及拓展幀設定格式與預設數據進行比對，處理后的數據不符合預設數據區間，則發出警報提示；

司機接收警報提示并根據警報提示排除故障。

2.根據權利要求1所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：預設數據通過FAT表輸入整車控制器中，再由整車控制器控制整車設備。

3.根據權利要求2所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：整車控制器通過對不同貨品的營運環境需求判定是否升級車輛程序以及部件程序；

當整車控制器判定升級車輛程序以及部件程序時，車輛上設置有TBOX，通過TBOX將升級信息傳送給司機，由司機確認是否升級；

當司機確認升級，TBOX將信息輸出給整車控制器，整車控制器接收信息并進行升級；

當司機確認不升級，TBOX將信息輸出給傳送整車控制器，整車控制器接收信息不進行升級。

4.根據權利要求2所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：FAT表包括冷鏈車廂溫度參數、冷媒壓力參數、貨物種類參數、貨物重量參數、貨物形狀參數、貨物預設溫度參數以及貨物經停點參數。

5.根據權利要求4所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：影響在途貨物安全運輸因素包括冷鏈車車廂空調溫度，選取指標為冷鏈車廂溫度；

在冷鏈車廂內安裝溫度傳感器，通過實時監控單元采集溫度數據；

監控數據處理單元對采集的溫度數據進行處理，再將處理后的溫度數據按照鑒權、標準幀格式以及拓展幀設定格式與冷鏈車廂溫度參數進行比對；

判斷處理后的溫度數據低于冷鏈車廂溫度參數，發出低溫警告，司機接收警報并將冷鏈車廂溫度調高；

判斷處理后的溫度數據高于冷鏈車廂溫度參數，發出高溫警告，司機接收警報并將冷鏈車廂溫度調低。

6.根據權利要求4所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：影響在途貨物安全運輸因素還包括冷鏈車廂空調不制冷，選取指標為冷媒壓力；

在冷媒上安裝壓差傳感器，通過實時監控單元采集壓力數據；

監控數據處理單元對采集的壓力數據進行處理，再將處理后的溫度數據按照鑒權、標準幀格式以及拓展幀設定格式與冷媒壓力參數進行比對；

判斷處理后的壓力數據不符合冷媒壓力參數，發出冷媒警告，司機接收警報并更換相關零件。

7.根據權利要求4所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：影響在途貨物安全運輸因素還包括運輸中拿錯貨，選取指標為貨物形狀及貨物重量；

在冷鏈車廂內安裝圖形傳感器以及稱重傳感器，通過實時監控單元采集圖像數據以及重量數據；

監控數據處理單元對采集的圖像數據以及重量數據進行處理，再將處理后的圖像數據以及重量數據按照鑒權、標準幀格式以及拓展幀設定格式分別與貨物形狀參數以及貨物重量參數進行比對；

判斷處理后的數據不符合貨物形狀參數以及貨物重量參數，發出拿錯警告，司機接收警報并更換正確貨物。

8.根據權利要求7所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：稱重傳感器的靜態稱重精確度在±1-2％F.S；

稱重傳感器的動態稱重精確度在±3-5％F.S。

9.根據權利要求4所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法，其特征在于：當車輛運輸貨物不同時，需要更新FAT表；

車輛上設置有TBOX，通過TBOX將更新信息傳送給司機，由司機確認是否更新；

當司機確認更新，新的FAT表替代原來的FAT表；

當司機確認不更新，原來的FAT表繼續留存。

10.一種冷鏈物流車，其特征在于：包括如權利要求1至9任意一項所述的冷鏈物流車貨物安全運輸方法。