[發明專利]一種減震橋梁支座有效
| 申請號: | 202110945320.4 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113605219B | 公開(公告)日: | 2023-10-24 |
| 發明(設計)人: | 張瀚文 | 申請(專利權)人: | 衡水瑞誠工程橡膠有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04;E01D19/00 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產權代理事務所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 經少猛 |
| 地址: | 053000 河北省衡水*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震 橋梁 支座 | ||
本發明公開了一種減震橋梁支座,包括固定底板,所述固定底板的頂部固定連接有減震單元機構,所述減震單元機構的頂部固定連接有支撐頂板,所述固定底板上表面的中間處固定連接有塑膠隔板,所述塑膠隔板的邊側處固定連接有卸力板,所述卸力板遠離塑膠隔板的一側固定連接在減震單元機構的外表面處,所述固定底板的底部固定連接有傳動板,所述固定底板的上表面固定連接有側位緩震裝置,且側邊緩震裝置設置在固定底板的正下方,本發明涉及橋梁技術領域。該減震橋梁支座,通過塑膠隔板在固定底板的中間位置固定,使得卸力板在承受減震單元機構受到的重力下壓時,可以保持中間位置的下沉穩定,達到提高裝置下沉穩定性的效果。
技術領域
本發明涉及橋梁技術領域,具體為一種減震橋梁支座。
背景技術
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。
現有的橋梁支座在設置時,通常橋梁支座都能承擔向下的壓力作用,但是斜側的減震緩震能力較差,在橋梁受到斜側力作用時,橋梁支座處常常會因受力不均勻,而導致支座連接處斷裂,出現危險。同時,在超荷載作用下時,支座往往不能達到有效的減緩作用,而使得危險事故發生。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種減震橋梁支座,解決了橋梁支座斜側的減震緩震能力較差的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種減震橋梁支座,包括固定底板,所述固定底板的頂部固定連接有減震單元機構,所述減震單元機構的頂部固定連接有支撐頂板,所述固定底板上表面的中間處固定連接有塑膠隔板,所述塑膠隔板的邊側處固定連接有卸力板,所述卸力板遠離塑膠隔板的一側固定連接在減震單元機構的外表面處;通過塑膠隔板在固定底板的中間位置固定,使得卸力板在承受減震單元機構受到的重力下壓時,可以保持中間位置的下沉穩定,達到提高裝置下沉穩定性的效果。
所述固定底板的底部固定連接有傳動板,所述固定底板的上表面固定連接有側位緩震裝置,且側邊緩震裝置設置在固定底板的正下方,所述側位緩震裝置的相對面之間固定連接有拉桿;通過側位緩震裝置的相對面之間拉桿的設置,在側位緩震裝置長時間發生脫落時,拉桿可以達到保證橋梁支座完整性的作用,提高橋梁支座安全能力。
所述減震單元機構包括緩震球裝置、第一凹槽和減震板,所述減震板的上表面開設有第一凹槽,所述第一凹槽的槽內表面處固定連接有緩震球裝置;
所述緩震球裝置包括波紋球殼和抗壓殼,所述波紋球殼固定連接在抗壓殼的內腔處,且波紋球殼設置在抗壓殼的中間位置。波紋球殼內部設置較高稠度的非牛頓流體,在橋梁支座受到壓力過程中,波紋球殼可以提供給周圍完整相對等的支持力作用,保證橋梁支座內部支持力穩定,提高該橋梁支座壽命。
優選的,所述緩震球裝置的頂部固定連接在支撐頂板的下表面,所述減震板上表面的中間處開設有塑型槽,所述減震板的上表面開設有導流槽,所述塑型槽和第一凹槽相對面之間通過導流槽相連通。
優選的,所述減震板側邊的底部固定連接有下壓弧板,所述下壓弧板的下表面固定連接有側位緩震裝置,所述塑型槽的頂部固定連接有塑性環板。在當橋梁支座受到超荷載壓力時,波紋球殼會產生爆裂,使得非牛頓流體沖擊通過導流槽流入塑型槽內部,實現裝置核心支持力增加的效果,防止超荷載作用時,橋梁支座的崩塌,造成危險。
優選的,所述抗壓殼的上下兩端分別固定連接在塑型槽的底面和支撐頂板的下表面處,所述抗壓殼的上下兩側均固定連接有內置球罩,所述抗壓殼靠近導流槽一側的表面處固定連接有脆性扣板。
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