[發明專利]一種停車收費管理的系統、方法、裝置及電子設備在審
| 申請號: | 202110943817.2 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113674439A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 馬華杰;安妮;李耀;李睿智;張金澤;孫曉;侯澤林;李小飛;李思婷;尚佳慶;賈耀民 | 申請(專利權)人: | 北京聯行網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 竇軍雷 |
| 地址: | 100073 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車 收費 管理 系統 方法 裝置 電子設備 | ||
本發明提供了一種停車收費管理的系統、方法、裝置及電子設備,包括:紅外車輛監測器,所述紅外車輛監測器設置于停車位處,用于探測停車位空間內的紅外信號,在探測到空間內的紅外信號后判斷探測到的所述紅外信號與所述紅外探測器之間的距離是否一直未變;若是,則發送觸發信號;服務器,其與所述紅外車輛監測器連接,用于接收所述觸發信號,并根據所述觸發信號生成收費信息;停車位分機,其與所述服務器連接,用于接收所述服務器發送的收費信息,并根據所述收費信息生成二維碼。以解決現有技術中通過人工收取停車費會耗費大量人力資源的問題。
技術領域
本文件涉及停車管理系統技術領域,尤其涉及一種停車收費管理的系統、方法、裝置及電子設備。
背景技術
隨著各城市機動車保有量大幅度增加,道路車輛間矛盾日益突出,從道路交通管理上來看,路邊停車收費并非不可理解。但路邊停車收費一般是由人工觀察是否有車輛停車,再去收費,一個人只能監督很少的停車位,不夠自動化。
發明內容
本發明的目的在于提供一種停車收費管理的系統、方法、裝置及電子設備,該停車收費管理系統能夠解決現有技術中通過人工收取停車費會耗費大量人力資源的問題。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種停車收費管理的系統,包括:
紅外車輛監測器,所述紅外車輛監測器設置于停車位處,用于探測停車位空間內的紅外信號,在探測到空間內的紅外信號后判斷探測到的所述紅外信號與所述紅外探測器之間的距離是否一直未變;若是,則發送觸發信號;
服務器,其與所述紅外車輛監測器連接,用于接收所述觸發信號,并根據所述觸發信號生成收費信息;
停車位分機,其與所述服務器連接,用于接收所述服務器發送的收費信息,并根據所述收費信息生成二維碼;所述二維碼用于供用戶終端掃描付款。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進:
進一步地,所述停車收費管理系統還包括圖像采集模塊,設置于所述停車位區域的前后兩端,用于采集車輛的運行軌跡信息。
進一步地,所述服務器包括存儲模塊,所述存儲模塊與所述圖像采集模塊連接,用于存儲所述運行軌跡信息。
進一步地,所述服務器還包括處理器,所述處理器與所述圖像采集模塊連接,用于根據所述運行軌跡信息生成停車位空余車位信息。
一種停車收費管理的方法,所述方法具體包括:
S101,通過紅外車輛監測器探測停車位空間內的紅外信號,在探測到空間內的紅外信號后判斷探測到的所述紅外信號與所述紅外探測器之間的距離是否一直未變;若是,則發送觸發信號;
S102,通過服務器接收所述觸發信號,并根據所述觸發信號生成收費信息;
S103,通過停車位分機接收所述服務器發送的收費信息,并根據所述收費信息生成二維碼;
S104,通過用戶終端掃描所述二維碼得到收費信息并根據所述收費信息完成交費。
進一步地,所述方法還包括:
S105,通過圖像采集模塊采集車輛的運行軌跡信息。
進一步地,所述方法還包括:
S106,通過存儲模塊存儲所述運行軌跡信息。
進一步地,所述方法還包括:
S107,通過處理器所述運行軌跡信息生成停車位空余車位信息;
S108,通過用戶終端接收所述停車位空余車位信息。
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