[發(fā)明專利]一種皮革夾持裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110943652.9 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113736925A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭鑫;易建鋼;薄文;段嘉儀;徐泳濤;王樂康;謝奔一;高軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江漢大學(xué) |
| 主分類號: | C14B5/00 | 分類號: | C14B5/00;C14B17/08 |
| 代理公司: | 北京眾達(dá)德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 張曉冬 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 皮革 夾持 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種皮革夾持裝置,屬于皮革生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。所述皮革夾持裝置包括:夾持平臺、支架、曲柄杠桿、壓緊塊、彈性件及電磁鐵;所述支架固定設(shè)置在所述夾持平臺上;所述曲柄杠桿的第一端與所述壓緊塊固定連接,所述曲柄杠桿的中部與所述支架鉸接,所述曲柄杠桿的第二端與所述彈性件的第一端鉸接;所述彈性件的第二端與所述電磁鐵固定連接。本發(fā)明皮革夾持裝置可以節(jié)約人力,提高效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及皮革生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種皮革夾持裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在在我國平均5個人就有一輛車的情況下,車內(nèi)裝飾品也在劇增,車用皮革的生產(chǎn)也在增加。在車用復(fù)合皮革生產(chǎn)中,車頂?shù)拇笮?fù)合皮革的大小提出了要求。
目前工廠對皮革裁剪主要是通過工人用手拉住皮革,將輥上的皮革拉至一定大小在進(jìn)行裁剪。但是,通過工人用手拉住皮革,導(dǎo)致握持不穩(wěn),難以拉動,降低工作效率,而且,容易使得工人手部的肌肉損傷,同時給工廠也帶不小的人力成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種皮革夾持裝置,解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過工人用手拉住皮革,導(dǎo)致握持不穩(wěn),難以拉動,降低工作效率,而且,容易使得工人手部的肌肉損傷,同時給工廠也帶不小的人力成本的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種皮革夾持裝置包括:夾持平臺、支架、曲柄杠桿、壓緊塊、彈性件及電磁鐵;所述支架固定設(shè)置在所述夾持平臺上;所述曲柄杠桿的第一端與所述壓緊塊固定連接,所述曲柄杠桿的中部與所述支架鉸接,所述曲柄杠桿的第二端與所述彈性件的第一端鉸接;所述彈性件的第二端與所述電磁鐵固定連接。
進(jìn)一步地,所述曲柄杠桿包括:第一連接桿及第二連接桿;所述第一連接桿的第一端與所述壓緊塊固定連接,并與所述支架鉸接;所述第二連接桿的第一端與所述第一連接桿的第二端鉸接,所述第二連接桿的第二端與所述彈性件的第一端鉸接。
進(jìn)一步地,所述支架上開設(shè)有第一通孔,所述第一連接桿的第一端固定設(shè)置有第一連接環(huán);所述第一連接環(huán)通過第一連接件與所述第一通孔鉸接。
進(jìn)一步地,所述第一連接桿的第二端固定設(shè)置有第二連接環(huán),所述第二連接桿的第一端固定設(shè)置有第三連接環(huán);所述第二連接環(huán)通過第二連接件與所述第三連接環(huán)鉸接。
進(jìn)一步地,所述曲柄杠桿還包括:第一連桿;所述第一連桿的第一端與所述第一連接桿的第一端固定連接,所述第一連桿的第二端與所述壓緊塊固定連接。
進(jìn)一步地,所述曲柄杠桿還包括:第二連桿;所述第二連桿的第一端與所述第二連接桿的第二端鉸接,所述第二連桿的第二端與所述彈性件固定連接。
進(jìn)一步地,所述第二連接桿的第二端固定設(shè)置有第四連接環(huán),所述第二連桿的第一端固定設(shè)置有第五連接環(huán);所述第四連接環(huán)通過第三連接件與所述第五連接環(huán)鉸接。
進(jìn)一步地,所述壓緊塊包括:緩沖橡膠及壓塊體;所述緩沖橡膠的第一端與所述曲柄杠桿的第一端固定連接;所述壓塊體與所述緩沖橡膠的第二端固定連接。
進(jìn)一步地,所述壓塊體的面積大于所述緩沖橡膠的面積。
進(jìn)一步地,所述夾持平臺靠近所述壓緊塊的端面為斜面。
本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
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