[發明專利]一種用于降低大容量干式空心電抗器本體溫度的散熱裝置有效
| 申請號: | 202110942898.4 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113674956B | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 趙楊;馬鑫;陳意龍;楊黎;張猛;李子豪 | 申請(專利權)人: | 北京電力設備總廠有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/08 | 分類號: | H01F27/08 |
| 代理公司: | 北京智繪未來專利代理事務所(普通合伙) 11689 | 代理人: | 肖繼軍;趙卿 |
| 地址: | 102401 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 降低 容量 空心 電抗 本體 溫度 散熱 裝置 | ||
1.一種用于降低大容量干式空心電抗器本體溫度的散熱裝置,其特征在于:
所述散熱裝置由輪轂散熱結構和匯流排散熱結構組成;
當所述散熱裝置安裝在大容量干式空心電抗器上時,所述輪轂散熱結構的軸線與所述大容量干式空心電抗器的輪轂軸線重合,所述匯流排散熱結構圍繞所述大容量干式空心電抗器的輪轂均勻排列;
在使用所述輪轂散熱結構時,將所述輪轂散熱結構套在所述大容量干式空心電抗器的中心輪轂上;
在使用所述匯流排散熱結構時,將所述匯流排散熱結構的傳熱面貼合在所述大容量干式空心電抗器的匯流排上;
所述輪轂散熱結構主要由輪轂、第一傳熱板和第一齒形散熱片組成;
所述第一傳熱板與所述輪轂接觸的表面分別貼合在所述輪轂的內側面、底面和外側面上;
所述第一傳熱板由四塊子傳熱板組成,四塊子傳熱板在所述輪轂的軸線方向上的投影均為扇環,在所述輪轂的縱切面上,所述第一傳熱板的形狀近似“幾”字形;
所述第一齒形散熱片位于所述輪轂內側,所述第一齒形散熱片的頂部朝向所述輪轂的軸線,所述第一齒形散熱片的底部垂直于所述第一傳熱板與所述輪轂內側面接觸面的相對面,所述第一齒形散熱片固定在所述第一傳熱板上;
所述匯流排散熱結構由第二傳熱板和第二齒形散熱片組成,所述第二齒形散熱片固定在所述第二傳熱板的散熱面上,所述第二齒形散熱片與所述散熱面相互垂直。
2.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于:
第一子傳熱板貼合在所述輪轂的內側面上;
第二子傳熱板貼合在所述輪轂的底面上,所述第二子傳熱板的一端與所述第一子傳熱板的一端固定連接;
第三子傳熱板貼合在所述輪轂的外側面上,所述第三子傳熱板的一端與所述第二子傳熱板的另一端固定連接;
第四子傳熱板與所述第三子傳熱板的另一端固定連接;
所述第一傳熱板內的間隙高度=輪轂高度的1/2;
所述第一傳熱板沿著所述輪轂的邊沿方向均勻布置,所述第三子傳熱板的寬度≤兩個相鄰所述匯流排與所述輪轂連接點之間的寬度。
3.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于:
所述第一傳熱板以所述輪轂的軸線中點所在的所述輪轂的橫切面為對稱面對稱設置,所述第一傳熱板的數目等于所述匯流排的數目的2倍;
所述第四子傳熱板上設置有連接所述對稱設置的所述第一傳熱板的開孔,所述對稱設置的兩塊所述第一傳熱板通過穿過所述開孔的螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于:
固定在同一第一傳熱板上的所述第一齒形散熱片至少為1片;
當固定在同一第一傳熱板上的所述第一齒形散熱片的數目≥3時,相鄰兩片所述第一齒形散熱片之間的距離相等,且任意兩片所述第一齒形散熱片的厚度相等。
5.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于:
所述第二傳熱板與所述大容量干式空心電抗器的匯流排相互平行;
所述第二傳熱板中與所述散熱面相對的一面為所述匯流排散熱結構的傳熱面。
6.根據權利要求5所述的散熱裝置,其特征在于:
所述匯流排散熱結構的數量為所述大容量干式空心電抗器的匯流排數量的1倍或2倍;
當所述匯流排散熱結構的數量為所述匯流排數量的2倍時,所述匯流排散熱結構均勻分布在所述大容量干式空心電抗器的匯流排的兩側。
7.根據權利要求5所述的散熱裝置,其特征在于:
所述第二傳熱板的寬度等于所述大容量干式空心電抗器的匯流排的寬度;
所述第二齒形散熱片的厚度相等,并且所述第二齒形散熱片沿著所述第二傳熱板等距離排列;
所述等距離排列的所述第二齒形散熱片的長度依次遞增,且相鄰兩個所述第二齒形散熱片的長度的差值不變;
所述等距離排列的所述第二齒形散熱片的寬度相同,并且等于所述大容量干式空心電抗器的匯流排的寬度。
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