[發明專利]叉車門架的檢測裝置

在審

• 申請號: 202110942473.3
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113739669A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 鄒愛標;賈凱
• 申請（專利權）人: 龍工（江西）機械有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種叉車門架的檢測裝置。包括測量定位裝置，所述測量定位裝置包括調節定位導向裝置，相互對應分別設置于所述調節定位導向裝置的檢測定位架和計量定位架，以及計量裝置，所述檢測定位架設有對應于工件相應部位的固位定位器組，所述計量定位架設有對應于工件相應部位的計量定位器組，所述計量裝置對應于計量定位器組設置于計量檢測架。該叉車門架的檢測裝置能夠對不同門架實施檢測，結構簡單、檢測方便。

技術領域

本發明涉及一種叉車。尤其涉及一種叉車門架的檢測裝置。

背景技術

在內燃平衡重式叉車的制造領域中，門架系統作為叉車的重要部件，對叉車整機的整體穩定性能和工裝裝置都會產生很大的影響，而叉車門架系統又同時包括有多種不同類型的門架，如外門架、中門架、內門架等，這些則是門架系統的重要部件，門架的尺寸精度直接影響門架系統的整體性能。目前，門架寬度尺寸偏差很難使用常規手段檢測出來，因而，造成門架系統的制造和安裝裝備難度大，工藝復雜，而且往往影響門架系統的成型質量。

發明內容

本發明的目的是針對上述現有技術存在的問題，提供一種叉車門架的檢測裝置。該叉車門架的檢測裝置能夠對不同門架實施檢測，結構簡單、檢測方便。

本發明叉車門架的檢測裝置的技術方案包括測量定位裝置，所述測量定位裝置包括調節定位導向裝置，相互對應分別設置于所述調節定位導向裝置的檢測定位架和計量定位架，以及計量裝置，所述檢測定位架設有對應于工件相應部位的固位定位器組，所述計量定位架設有對應于工件相應部位的計量定位器組，所述計量裝置對應于計量定位器組設置于計量檢測架。

所述固位定位器組包括分別對應于工件相對兩側、呈橫向設置的若干側置固位式滾動裝置，以及對應于工件相應一側呈豎向設置的若干平置固位式滾動裝置。

所述計量定位器組包括分別對應于工件相對兩側、呈橫向設置的若干側置變位式滾動裝置，以及對應于工件相應一側、呈豎向設置的若干平置固位式滾動裝置，所述計量裝置包括分別對應于兩側的若干側置變位式滾動裝置設置的若干計量器。

所述側置變位式滾動裝置通過自助定位調節器連接于計量定位架。

所述自助定位調節器包括固定于計量定位架與側置變位式滾動裝置之間的限位導向架，以及連接于側置變位式滾動裝置與計量定位架之間的彈簧。

所述限位導向架包括兩分別設有U形槽的導向限位板，所述側置變位式滾動裝置活動連接于該兩導向限位板，所述彈簧通過彈簧座連接于側置變位式滾動裝置與計量定位架之間。

滾動裝置包括滾輪總成或者定位軸及其軸承。

所述調節件包括連接于導軌軸與滑套座之間的調節鎖定螺釘。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：設計結構合理、操作簡便，能夠檢測出門架寬度尺寸偏差，從而提升門架系統質量，進而提高叉車整機質量。并可適應于不同規格和/或類型的工件（門架），其適應性強、適用性好。

附圖說明

圖1為本發明結構立體圖；圖2為本發明一實施例的導軌軸軸向方向剖視結構示意圖；圖3為圖2中的計量定位器組放大結構示意圖；圖4為本發明結構外門架檢測配合示意圖；圖5本發明結構中門架檢測配合示意圖；圖6為本發明結構內門架檢測配合示意圖。

圖中：1、第一安裝板，2、第一定位軸，3、軸承，4、滾輪總成，5、第二定位軸，6、定位軸固定板，7、第一豎板，8、導軌固定座，9、螺栓，10、導軌軸，11、第二安裝板，12、第二豎板，13、百分表，14、限位板，15、活動定位軸，16、彈簧座，17、彈簧，18、第三豎板，19、百分表軸套，20、外門架，21、中門架，22、內門架。

具體實施方式

為了便于更好地理解本發明，下面通過實施例結合附圖對本發明作進一步地說明。