[發明專利]一種供油裝置、控制方法及存儲介質在審
| 申請號: | 202110941937.9 | 申請日: | 2021-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN113482730A | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 付剛朝;張靜波;李聰 | 申請(專利權)人: | 寶武集團鄂城鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | F01D15/08 | 分類號: | F01D15/08;F04B53/18;F04B51/00;F01D21/00;F01D25/20 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 付興奇 |
| 地址: | 436000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供油 裝置 控制 方法 存儲 介質 | ||
本申請提供一種供油裝置、控制方法及存儲介質,涉及供油技術領域,該裝置包括:多臺油泵和電氣聯鎖控制模塊,所述電氣聯鎖控制模塊分別與所述多臺油泵連接;所述電氣聯鎖控制模塊包括聯鎖投切開關,所述聯鎖投切開關分別連接所述多臺油泵中的第一油泵和第二油泵控制電路的第一泵繼電器常閉點,所述聯鎖投切開關在接收到聯鎖信號時閉合,以使所述第一油泵與所述第二油泵電氣聯鎖,所述電氣聯鎖表示在所述多臺油泵中所述第一油泵停止運行時,啟動所述第二油泵。能夠解決目前供油不穩定,安全性低的問題。
技術領域
本申請涉及供油技術領域,具體而言,涉及一種供油裝置、控制方法及存儲介質。
背景技術
目前在汽輪鼓風機的潤滑油系統的控制中,油系統采用的模式大部分是潤滑和保安油共用同一系統,系統供油采用一臺軸頭油泵加一臺電動輔助油泵。在機組啟動或停止時由電動輔助油泵供油,當機組轉速達到正常轉速時,切換為軸頭油泵長期穩定向機組供油,保證機組的潤滑功能和保安裝置正常工作。
但軸頭油泵的膜片聯軸器故障率高。其聯軸器膜片連續使用周期不穩定,對安裝要求很高,且在運行過程中無法進行有效檢測,而輔助油泵自啟速度太慢,不能滿足機組運行要求,只要出現軸頭油泵故障就會造成油壓保護跳機,因此存在油泵供油不穩定,安全性低的問題。
發明內容
有鑒于此,本申請實施例的目的在于提供一種供油裝置、控制方法及存儲介質,用以解決目前供油不穩定,安全性低的問題。
第一方面,本申請實施例提供一種供油裝置,該供油裝置可以包括:多臺油泵和電氣聯鎖控制模塊,所述電氣聯鎖控制模塊分別與所述多臺油泵連接;
所述電氣聯鎖控制模塊包括聯鎖投切開關,所述聯鎖投切開關分別連接所述多臺油泵中的第一油泵和第二油泵控制電路的第一泵繼電器常閉點,所述聯鎖投切開關在接收到聯鎖信號時閉合,以使所述第一油泵與所述第二油泵電氣聯鎖,所述電氣聯鎖表示在所述多臺油泵中所述第一油泵停止運行時,啟動所述第二油泵。
在上述實現過程中,在本申請實施例提供供油裝置中,通過將多臺油泵電路聯鎖,能夠解決使用軸頭油泵而產生的故障率高的問題,由于使用電動油泵,還可以降低安裝成本以及檢測成本,多臺油泵通過電氣聯鎖實行供油,可以防止在油泵切換過程中的斷油以及跳機的情況,從而解決了目前存在的油泵供油不穩定,安全性低的問題。
可選地,所述控制電路包括:控制電路開關、轉換開關、操作箱停泵按鈕、操作箱起泵按鈕、分散控制系統停泵開關、分散控制系統起泵開關、泵熱繼電器、第二泵繼電器和第三泵繼電器;
所述控制電路開關設置在火線上,所述轉換開關的第一端點以及第三端點與所述火線連接,所述轉換開關的第二端點通過所述分散控制系統停泵開關與所述第一泵繼電器、所述聯鎖投切開關和所述分散控制系統起泵開關連接,所述轉換開關的第四端點通過所述操作箱停泵按鈕與所述第二泵繼電器和所述操作箱起泵按鈕連接,所述第三泵繼電器的第一端分別與所述投切開關、所述第一泵繼電器、所述分散控制系統起泵開關、所述第二泵繼電器和所述操作箱起泵按鈕連接,所述第三泵繼電器的第二端通過所述泵熱繼電器與零線連接。
在上述實現過程中,通過聯鎖投切開關連接第一油泵和第二油泵的控制電路,以使所述第一油泵與第二油泵電氣聯鎖,在一臺油泵停止運行時啟動另一臺油泵,以防止油泵倒泵的過程中出現超壓、斷油或者跳機的異常情況,提高供油裝置的穩定性和安全性。
可選地,所述電氣聯鎖控制模塊還包括壓力開關,所述壓力開關用于根據所述多臺油泵中的壓力數據輸出控制信號,控制所述供油裝置的運行狀態。
在上述實現過程中,本申請實施例在油泵的控制電路中設置壓力開關,可以根據油泵中的油壓大小對油泵進行控制,能夠提高供油裝置的安全性。
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