[發明專利]風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法、系統和存儲介質

在審

• 申請號: 202110941401.7
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113669214A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 劉建國;周歡;周益樂;李懷欣
• 申請（專利權）人: 德力佳傳動科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: F03D17/00
• 分類號: F03D17/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：具體包括以下步驟：

S1：對風電齒輪箱進行設計，確定傳感器安裝工裝的安裝位置；

S2：對傳感器安裝工裝進行設計，根據傳感器大小和齒輪箱行星級實際的箱體間隙，設計傳感器安裝工裝；

S3：對風電齒輪箱生產組裝，將傳感器工裝安裝在齒輪箱輸入透蓋和箱體上后，將傳感器預裝在傳感器安裝工裝上，并進行防松固定，同時通過引線將信號傳出，并對任意一個行星輪的位置在轉架口上進行標記；

S4：在風電齒輪箱裝配完成后，進行齒輪箱出廠時純扭矩下的位移標定，以該值作為轉架的初始位移；

S5：對風電齒輪箱進行出廠測試；

S6：將測試完畢的風電齒輪箱安裝到風機整機中，對風機整機進行組裝，在設置完主軸后，將轉架口上標記的行星輪位置在輪轂上進行標記，若存在角度差，則進行相位差記錄；

S7：對風機整機運行狀態關聯，設計采集邏輯，在風機整機停機時測量少量標定性數據，并網運行時進行持續測量；

S8：對風機整機進行吊裝調試；

S9：風機整機進入正常運行階段后，進行持續的運行監控，根據傳感器采集的數據以及風機整機中的葉位數據進行轉架位移和振動分析。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述傳感器為高精度振動傳感器，測試精度在μm級并且生存溫度在-40℃～80℃之間。

3.根據權利要求1所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述S1中確定傳感器安裝工裝的安裝位置需要根據行星輪個數，在齒輪箱輸入透蓋均分位置上確定傳感器安裝工裝的安裝位置和傳感器安裝工裝的安裝孔位，并且在風電齒輪箱箱體和齒圈結合位置上確定傳感器安裝工裝的安裝位置和傳感器安裝工裝的安裝孔位，并設計走線路徑和穿線開孔位置，從而測量運行過程中的K_γ，即行星輪系均載系數。

4.根據權利要求1所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述S2中對傳感器安裝進行設計后，需要確定防松固定方式，防止因為箱體振動造成傳感器脫落。

5.根據權利要求1所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述S5中隊風電齒輪箱進行出廠測試包括以下內容：

S5.1：對風電齒輪箱進行低頻位移測試，標定純扭矩下的轉架及箱體的組合變形，對風場測試進行彎扭耦合下的彎矩解耦，分析彎矩對齒輪箱運行狀態的影響；

S5.2：對風電齒輪箱進行高頻位移測試，對轉架傳出的齒輪箱振動進行帶通下的有效值標定，對風場運行時軸承及齒輪磨損和損壞進行有效值預警及識別；

S5.3：對位移積分計算的軸承各部件通過頻率進行加速度幅值標定，排除正常狀態的分析誤判；

S5.4：對位移積分計算的齒輪嚙合頻率進行速度幅值標定，排除正常狀態的分析誤判。

6.根據權利要求5所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述S5.2中對風電齒輪箱進行高頻位移測試時，采樣頻率需要大于10000Hz。

7.根據權利要求1所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，其特征在于：所述S8中對風機征集進行吊裝調試包括有以下步驟：

S8.1：在葉輪安裝時，將其中一個葉輪安裝在輪轂上標記的角度上，標記為A號葉輪；

S8.2：進行信號調試和數據采集，通過風場環網進行通訊，將數據收集在風場服務器上。

8.風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的系統，其特征在于：所述系統包括網絡接口、存儲器和處理器，其中：

所述網絡接口，用于在與其他外部網元之間進行收發信息過程中，實現信號的接收和發送；

所述存儲器，用于存儲能夠在所述處理器上運行的計算機程序指令；

所述處理器，用于在運行所述計算機程序指令時，執行權利要求1-7中任一項所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法。

9.一種計算機存儲介質，其特征在于：所述計算機存儲介質存儲有風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法，所述風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法被至少一個處理器執行時實現權利要求1-7中任一項所述的風電齒輪箱行星級運行狀態檢測的方法。