[發明專利]一種適用于吊裝式換電車輛的可調節式電池包鎖止機構有效
| 申請號: | 202110938862.9 | 申請日: | 2021-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN113386547B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 姚帥;劉大為;馬滿堂;李昊;朱連峻;周科;劉明義;裴杰;曹傳釗;朱勇;曹曦;徐若晨 | 申請(專利權)人: | 中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L50/60 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 曲進華 |
| 地址: | 102209 北京市昌平區北七*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 吊裝 式換電 車輛 調節 電池 包鎖止 機構 | ||
1.一種適用于吊裝式換電車輛的可調節式電池包鎖止機構,其特征在于,包括
可調節式鎖止機構總成;通過連接板設置在電池包托架上;至少包括:鎖止執行機構和第一可調節機構,所述鎖止執行機構通過所述第一可調節機構設置在所述電池包托架上;
可調節式鎖止壓板裝置;設置在電池包框架上,所述電池包框架設置在所述電池包托架上;所述可調節式鎖止壓板裝置至少包括鎖止壓板和第二可調節機構;其中所述鎖止壓板與所述電池包框架連接;所述鎖止壓板通過所述第二可調節機構在所述鎖止執行機構和所述電池包框架之間進行位置調節。
2.根據權利要求1所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述第一可調節機構和所述第二可調節機構均至少包括高強彈簧和調節所述高強彈簧的調節螺栓;所述第一可調節機構的所述高強彈簧設置在所述鎖止執行機構和所述電池包托架之間;所述第二可調節機構的所述高強彈簧設置在所述鎖止壓板和所述電池包框架之間。
3.根據權利要求2所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述第一可調節機構和所述第二可調節機構還包括設置在所述高強彈簧四周的若干定位螺栓。
4.根據權利要求3所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述可調節式鎖止機構總成與所述電池包托架之間設置墊片;所述墊片通過所述定位螺栓緊固在所述鎖止執行機構下方。
5.根據權利要求3所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述鎖止壓板與所述鎖止執行機構底部均設置高強彈簧槽;所述高強彈簧槽與所述高強彈簧相適配。
6.根據權利要求5所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述電池包框架上設置高強彈簧槽和調節螺栓孔;分別與所述第二可調節機構上的所述高強彈簧和所述調節螺栓相適配。
7.根據權利要求5所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述電池包托架上設置高強彈簧槽、調節螺栓孔以及鎖止壓板調節孔,分別與所述第一可調節機構上的所述高強彈簧和所述調節螺栓相適配;所述鎖止壓板調節孔設置在所述電池包框架下方。
8.根據權利要求7所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述電池包框架下方設置凹槽;所述凹槽設置在所述鎖止壓板調節孔上方;所述第二可調節機構上的所述調節螺栓和所述定位螺栓的調節端設置在所述凹槽內。
9.根據權利要求1所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述鎖止執行機構包括鎖止支架、鎖止導向面和鎖止;其中鎖止導向面設置在所述鎖止支架上方;所述鎖止垂直設置在所述鎖止支架上,位于所述鎖止壓板上方;所述第一可調節機構位于所述鎖止支架下方。
10.根據權利要求1所述的電池包鎖止機構,其特征在于,所述電池包框架上設置加強筋板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司,未經中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110938862.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





