[發明專利]一種用于大載重系留無人機的產品全數據智能管理系統

在審

• 申請號: 202110938417.2
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN113537838A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 張海峰
• 申請（專利權）人: 上海志茗航空科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06F16/25;G06F16/28
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 郭清秀

本發明提供了一種用于大載重系留無人機的產品全數據智能管理系統，涉及無人機數據庫智能管理技術領域，解決了無人機在使用時，受外界環境因素和自身飛行狀態因素影響，無人機在惡劣環境下作業，飛手無法及時掌控無人機的狀態，容易導致無人機在發生故障或遭遇風險的問題，通過飛手在使用無人機進行試飛時，將無人機周邊環境和無人機自身的實時狀態數據進行采集，通過試飛的方式，將采集到的信息進行整合處理，并建立飛控系統數據庫，形成大數據，對以后無人機在工作時，能夠通過對飛控系統數據庫中的數據與無人機自身實時狀態和周邊環境數據進行對比，實現對無人機在工作時的風險提前預警，降低無人機受損。

技術領域

本發明涉及無人機數據庫智能管理技術領域，具體為一種用于大載重系留無人機的產品全數據智能管理系統。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

飛控系統可用來保證飛行器的穩定性和操縱性、提高完成任務的能力與飛行品質、增強飛行的安全及減輕駕駛員負擔。飛行控制系統的分類從不同角度出發有不同的分類方法。根據控制指令由駕駛員發出，另一類是自動飛行控制系統，其控制指令是系統本身自動產生的。飛機的俯仰、滾轉和偏航控制，增升和增阻控制，人工配平，直接力控制以及其它改變飛機的構形控制，它是飛機的一個組成部分，故也屬于飛行控制系統。

飛行數據處理(FDP)作為整個空中交通管制系統的數據處理核心之一，主要任務是以飛行計劃處理、飛行情報傳輸和處理為核心，完成與飛行有關的數據和飛行情報的接收、發送、驗證和自動處理，向管制員提供實時更新的飛行計劃、動態和輔助管制的工具和抉擇依據，并且實時處理響應各管制席位進行的操作，將這些信息分發到系統內外有關的用戶。通過自動化的數據處理、替代管制員完成原來需人工進行的、繁瑣的重復性工作，用于支持空域管理、管制移交、飛行計劃與雷達航跡配對以及對飛行進程監視等有關活動，以改善空中交通管制服務，提高工作效率。

數據庫是“按照數據結構來組織、存儲和管理數據的倉庫”。是一個長期存儲在計算機內的、有組織的、可共享的、統一管理的大量數據的集合。它的存儲空間很大，可以存放百萬條、千萬條、上億條數據。但是數據庫并不是隨意地將數據進行存放，是有一定的規則的，否則查詢的效率會很低。當今世界是一個充滿著數據的互聯網世界，充斥著大量的數據。即這個互聯網世界就是數據世界。數據的來源有很多，比如出行記錄、消費記錄、瀏覽的網頁、發送的消息等等。除了文本類型的數據，圖像、音樂、聲音都是數據。

無人機在使用時，受外界環境因素和自身飛行狀態因素影響，無人機在惡劣環境下作業，飛手無法及時掌控無人機的狀態，容易導致無人機在發生故障或遭遇風險，若搭建一個無人機飛行數據庫，將無人機作業時自身飛行狀態和外界環境因素和無人機飛行數據庫進行對比，則能夠對風險提前預警，降低無人機受損，即使在無人機運行時，出現故障、無法正常運行等事件后，也可以根據數據庫信息分析定位問題，因此，亟需一種用于大載重系留無人機的產品全數據智能管理系統，來解決上述問題。

發明內容

鑒于現有技術中所存在的問題，本發明公開了一種用于大載重系留無人機的產品全數據智能管理系統，包括以下步驟：

步驟1，采集數據，在無人機試飛過程中，通過無人機上的功率傳感器和高度傳感器，對無人機的實時狀態的數據進行采集，通過環境傳感器對無人機周邊環境進行數據收集；

步驟2，數據分類，將通過無人機上的各種傳感器收集到的數據進行整合分類，將分類后的數據傳輸至處理器中；