[發(fā)明專利]一種重質(zhì)油連續(xù)焦化系統(tǒng)及其工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110937528.1 | 申請日: | 2021-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN113604240A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝崇亮;顏峰;范海玲 | 申請(專利權(quán))人: | 謝崇亮 |
| 主分類號: | C10B55/00 | 分類號: | C10B55/00;C10B49/22;C10B57/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何焦 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重質(zhì)油 連續(xù) 焦化 系統(tǒng) 及其 工藝 | ||
本發(fā)明公開了一種重質(zhì)油連續(xù)焦化系統(tǒng)及其工藝,屬于石油煉制技術(shù)領(lǐng)域。其系統(tǒng),包括連通的焦化塔和脫焦器;焦化塔內(nèi)布置有用于與重質(zhì)油進行熱交換的熱載焦劑;脫焦器包括從上向下連通的熱混區(qū)和脫焦反應(yīng)區(qū),焦化塔產(chǎn)生的重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物/冷載焦劑運輸至熱混區(qū),再從熱混區(qū)運輸至脫焦反應(yīng)區(qū);在重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物與輸送至脫焦反應(yīng)區(qū)的反應(yīng)氣體發(fā)生脫焦反應(yīng),冷載焦劑返回至熱混區(qū)被脫焦反應(yīng)區(qū)產(chǎn)生的生成氣加熱成熱載焦劑返回至焦化塔中。本發(fā)明利用流態(tài)化技術(shù),引入載焦劑做為熱破壞反應(yīng)所需熱量的熱載體和石油焦附著載體,在焦化塔和脫焦器間循環(huán)供熱,并在脫焦器內(nèi)完成氣化脫焦再生和熱交換,系統(tǒng)連續(xù)且密閉。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油煉制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種重質(zhì)油連續(xù)焦化系統(tǒng)及其工藝。
背景技術(shù)
延遲焦化技術(shù)是一種重質(zhì)油熱破壞加工技術(shù),將重質(zhì)油(減壓渣油、催化油漿、脫油瀝青等)通過加熱爐快速加熱至反應(yīng)溫度后,迅速轉(zhuǎn)移至焦炭塔,在焦炭塔內(nèi)進行“延遲”的熱裂化和縮合反應(yīng),將重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為干氣、液化石油氣、焦化石腦油、焦化柴油、焦化蠟油、石油焦等。
目前延遲焦化技術(shù)以原料適應(yīng)性強,不存在催化劑中毒,投資少、運行成本低、技術(shù)成熟可靠等優(yōu)勢,在重質(zhì)油熱破壞輕質(zhì)化加工中得以廣泛應(yīng)用。但延遲焦化技術(shù)工藝過程中關(guān)鍵的反應(yīng)工段為間歇切換操作,裝置生產(chǎn)波動大,工人勞動強度高;產(chǎn)生大量的石油焦,高硫焦產(chǎn)量逐年增加,難以利用;冷焦、除焦、儲焦、運輸、脫水過程中廢氣、異味、粉塵污染已成為延遲焦化工藝亟待改進的共性問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對目前煉油領(lǐng)域延遲焦化技術(shù)存在的生產(chǎn)波動大、高硫焦難以利用,生產(chǎn)環(huán)境差的普遍問題,一是將工藝過程密閉連續(xù)化,引入載焦劑做為熱載體和生成焦載體,通過輸焦線連通焦化塔、脫焦器,實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)過程平穩(wěn);二是通過將高硫焦氣化,產(chǎn)生的熱量供焦化反應(yīng)所需熱量,并副產(chǎn)蒸汽,氣化氣脫硫后可作為清潔燃料,解決延遲焦化技術(shù)中的間歇切換生產(chǎn)波動、開放式生產(chǎn)造成的環(huán)境污染問題及高硫焦的出路難等問題,實現(xiàn)連續(xù)清潔化生產(chǎn)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種重質(zhì)油連續(xù)焦化系統(tǒng),包括連通的焦化塔和脫焦器;焦化塔內(nèi)布置有用于與重質(zhì)油進行熱交換的熱載焦劑;
脫焦器包括從上向下連通的熱混區(qū)和脫焦反應(yīng)區(qū),焦化塔產(chǎn)生的重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物/冷載焦劑運輸至熱混區(qū),再從熱混區(qū)運輸至脫焦反應(yīng)區(qū);在重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物與輸送至脫焦反應(yīng)區(qū)的反應(yīng)氣體發(fā)生脫焦反應(yīng),冷載焦劑返回至熱混區(qū)被脫焦反應(yīng)區(qū)產(chǎn)生的生成氣加熱成熱載焦劑返回至焦化塔中。
進一步地,焦化塔具有重質(zhì)油進料口,焦化塔的頂部具有輕質(zhì)油氣出氣口,焦化塔底部具有重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物/冷載焦劑出料口,焦化塔底部的重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物/冷載焦劑出料口通過冷載焦劑線與熱混區(qū)連通。
進一步地,熱混區(qū)頂端具有生成氣出氣口,脫焦反應(yīng)區(qū)底端具有反應(yīng)氣進氣口,熱混區(qū)和脫焦反應(yīng)區(qū)還通過用于輸送重質(zhì)油縮聚產(chǎn)物/冷載焦劑的待脫焦線和用于輸送冷載焦劑的脫焦返回線連通;熱混區(qū)通過用于輸送熱載焦的熱載焦劑線與焦化塔連通。
進一步地,焦化塔底部和熱混區(qū)還連接有用于移出焦塊的卸焦線;優(yōu)選地,在熱混區(qū)上的卸焦線設(shè)有淘析器,淘析器產(chǎn)生的淘析氣經(jīng)返回線輸送至熱混區(qū)。
進一步地,熱混區(qū)的進氣口出設(shè)置有分布板,脫焦反應(yīng)區(qū)底部還設(shè)有分布器。
進一步地,脫焦反應(yīng)區(qū)包括從上到下連通的氣體冷卻段和脫焦段,熱混區(qū)頂部的出氣口與廢熱鍋爐連通產(chǎn)生冷氣化氣,部分冷氣化氣經(jīng)增壓器輸送至熱混區(qū)進氣口與生成氣混合。
進一步地,熱混區(qū)還通過用于清刷防結(jié)焦的清焦線與焦化塔相連通。
進一步地,焦化塔的頂端和熱混區(qū)的頂部還設(shè)置有旋分器。
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