[發(fā)明專利]一種板鏈輸送機(jī)回鏈托輥抽拉機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110937251.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113682731A | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 饒耿杰;張重陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州具茨自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/06 | 分類號(hào): | B65G17/06;B65G17/30;B65G39/12;B65G39/02 |
| 代理公司: | 廣州專理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 張鳳 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 機(jī)回鏈托輥抽拉 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種板鏈輸送機(jī)回鏈托輥抽拉機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、兩個(gè)千斤頂和多個(gè)托輥抽拉組件,托輥抽拉組件,包括兩個(gè)承載豎梁、抽拉限位槽、抽拉固定座、多個(gè)回鏈托輥和拉鉤,多個(gè)回鏈托輥排成一排分布在抽拉固定座上,抽拉固定座位于抽拉限位槽中,抽拉限位槽的兩側(cè)通過兩個(gè)承載豎梁固定在機(jī)架上,抽拉固定座的一端設(shè)有固定耳;抽拉固定座的底部設(shè)有多個(gè)滾輪,抽拉固定座通過滾輪支撐在抽拉限位槽中。本專利采用了將需要更換或維護(hù)的部件的載體,從機(jī)架一側(cè)抽拉出來的技術(shù),大大解決了板鏈輸送機(jī)高度不高、整體較薄時(shí),維護(hù)人員需要拆除板鏈進(jìn)行維護(hù)造成費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題,大大提高了維護(hù)效率,具有維護(hù)方便,省時(shí)省力的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及板鏈輸送機(jī),具體是涉及一種板鏈輸送機(jī)回鏈托輥抽拉機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
有的板鏈輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,當(dāng)板鏈輸送機(jī)高度不高,整體較薄時(shí),維護(hù)人員就不能進(jìn)入機(jī)架內(nèi)對(duì)板鏈輸送機(jī)中回鏈托輥進(jìn)行更換和維護(hù),需要拆除板鏈進(jìn)行維護(hù),這種維護(hù)方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還影響設(shè)備的正常工作。比如公開號(hào)為CN101077738的發(fā)明專利文獻(xiàn),它公開了一種用于固定式集裝箱檢查系統(tǒng)可往復(fù)運(yùn)行的板鏈輸送機(jī),它包括驅(qū)動(dòng)裝置、頭輪裝置、機(jī)架及機(jī)尾張緊裝置。機(jī)架與頭輪裝置和機(jī)尾張緊裝置相銜接,驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力傳遞給頭輪裝置。頭輪裝置與機(jī) 尾張緊裝置傳動(dòng)軸兩側(cè)均裝有鏈輪,各鏈輪中嵌入牽引鏈條。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述牽引鏈條置于與機(jī)架連接并且平行布置的上托架和下托架之中。牽引鏈條全程張緊使?fàn)恳湕l處于上位鏈條和下位鏈條的長(zhǎng)度相等,實(shí)現(xiàn)板鏈輸送機(jī)自如往復(fù)傳動(dòng)。在上述的輸送機(jī)中,所述牽引鏈條上置有臺(tái)板,各節(jié)牽引鏈條與臺(tái)板可單獨(dú)設(shè)計(jì)成一體。本發(fā)明由于采用了上述的結(jié)構(gòu),板鏈輸送機(jī)中的上位鏈條與下位 鏈條長(zhǎng)度相等,上托架與下托架平行,牽引鏈條全程張緊,不存在松邊、緊邊的差異,板鏈輸送機(jī)反向運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生“堆鏈”。牽引鏈條在頭輪裝置的牽引下水平切入下托架,或由下托架水平切入尾輪,所有鏈節(jié)在一個(gè)傳動(dòng)周期內(nèi)所受牽引力大小基本不變,僅由驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)方向的變化改變傳輸方向,實(shí)現(xiàn)板鏈輸送機(jī)自如往復(fù)傳動(dòng)。上述的技術(shù)方案就存在下托架上的托輥更換困難的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種板鏈輸送機(jī)回鏈托輥抽拉機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)問題,至少提供一種有益的選擇或創(chuàng)造條件。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種板鏈輸送機(jī)回鏈托輥抽拉機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、兩個(gè)千斤頂和多個(gè)托輥抽拉組件,多個(gè)托輥抽拉組件分布安裝在機(jī)架上,用以托住回鏈,其中,托輥抽拉組件,包括兩個(gè)承載豎梁、抽拉限位槽、抽拉固定座、多個(gè)回鏈托輥和拉鉤,多個(gè)回鏈托輥排成一排分布在抽拉固定座上,抽拉固定座位于抽拉限位槽中并且能夠相對(duì)抽拉限位槽滑動(dòng),抽拉限位槽的兩側(cè)通過兩個(gè)承載豎梁固定在機(jī)架上,抽拉固定座的一端設(shè)有固定耳,所述的拉鉤用以將固定耳鉤住,并利用外力將抽拉固定座拉出,所述的兩個(gè)千斤頂,用以在抽拉固定座拉出前,將回鏈頂起;所述的抽拉固定座的底部設(shè)有多個(gè)滾輪,抽拉固定座通過滾輪支撐在抽拉限位槽中。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架的高度為300—500mm,機(jī)架的寬度為3000—4000mm。
進(jìn)一步地,所述的兩個(gè)承載豎梁中,其中一個(gè)承載豎梁為機(jī)架的支撐腿。
進(jìn)一步地,所述的千斤頂采用的是剪式千斤頂。
進(jìn)一步地,所述的固定耳采用的板式固定耳,所述板式固定耳是指一塊固定板上設(shè)有一個(gè)掛孔,并且固定板與抽拉固定座的一端焊接、螺絲連接或者采用澆注一體成型的連接方式。
進(jìn)一步地,所述的回鏈托輥設(shè)有4個(gè)。
進(jìn)一步地,所述抽拉固定座的另一端也設(shè)有所述的固定耳。
本發(fā)明的有益效果在于:
本專利采用了將需要更換或維護(hù)的部件的載體,從機(jī)架一側(cè)抽拉出來的技術(shù),大大解決了板鏈輸送機(jī)高度不高、整體較薄時(shí),維護(hù)人員需要拆除板鏈進(jìn)行維護(hù)造成費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題,大大提高了維護(hù)效率,具有維護(hù)方便,省時(shí)省力的特點(diǎn)。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州具茨自動(dòng)化設(shè)備有限公司,未經(jīng)廣州具茨自動(dòng)化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





