[發(fā)明專利]一種中塊煤二次破碎系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110936465.8
• 申請日: 2021-08-16
• 公開（公告）號: CN113649128A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 劉水利;路根奎;岳東;霍小泉;張亞軍;石偉;于立浩;袁增云;范智海
• 申請（專利權）人: 陜西陜煤銅川礦業(yè)有限公司
• 主分類號: B02C13/13
• 分類號: B02C13/13;B02C13/14;B02C13/286;B02C13/284;B65G67/04
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225
• 代理人: 師瑋

1.一種中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，包括：

拆除下限螺旋篩的原中塊煤裝車系統(tǒng)，所述原中塊煤裝車系統(tǒng)將一次破碎塊煤輸送至運輸車；

安裝于所述下限螺旋篩位置的環(huán)錘破碎機，所述原中塊煤裝車系統(tǒng)運輸?shù)闹袎K煤進入所述環(huán)錘破碎機破碎成沫煤，所述環(huán)錘破碎機的下方為所述原中塊煤裝車系統(tǒng)的下限皮帶機，所述下限皮帶機將沫煤運輸?shù)皆袎K煤裝車系統(tǒng)的翻煤籠。

2.根據(jù)權利要求1所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，所述原中塊煤裝車系統(tǒng)包括中塊煤篩分單元、中塊煤輸送單元和中塊煤二次破碎單元；所述中塊煤篩分單元與中塊煤輸送單元和所述中塊煤二次破碎單元均連接；

所述中塊煤篩分單元分離的偏小塊煤進入所述中塊煤二次破碎單元，偏小塊煤通過所述環(huán)錘破碎機破碎成沫煤；

所述中塊煤篩分單元分離的偏大塊煤和中等塊煤分別進入所述中塊煤輸送單元，所述中塊煤輸送單元通過第一輸送線路將偏大塊煤輸送至偏大塊煤運輸車，所述中塊煤輸送單元通過第二輸送線路將中等塊煤輸送至中等塊煤運輸車。

3.根據(jù)權利要求2所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，所述中塊煤篩分單元位于所述中塊煤輸送單元和所述中塊煤二次破碎單元上方；

所述中塊煤篩分單元和所述中塊煤輸送單元之間具有至少一個偏大塊煤下落通道和至少一個中等塊煤下落通道，所述中塊煤篩分單元和所述中塊煤二次破碎單元之間新增一個偏小塊煤下落通道；

所述偏大塊煤下落通道和所述中等塊煤下落通道為原中塊煤裝車系統(tǒng)的塊煤下落通道，所述偏小塊煤下落通道為增設于中塊煤篩分單元和所述中塊煤二次破碎單元之間的旋轉(zhuǎn)煤籠。

4.根據(jù)權利要求3所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，所述原中塊煤裝車系統(tǒng)分成頂部區(qū)域、位于頂部區(qū)域正下方的底部左半邊區(qū)域、位于頂部區(qū)域側(cè)下方的底部右半邊區(qū)域，底部右半邊區(qū)域高于底部左半邊區(qū)域，底部左半邊區(qū)域占據(jù)頂部區(qū)域沿左右方向的65％以上寬度，底部右半邊區(qū)域超出頂部區(qū)域沿左右方向的20％以上寬度；

頂部區(qū)域?qū)鲋袎K煤篩分單元；底部左半邊區(qū)域?qū)鲋袎K煤輸送單元；底部右半邊區(qū)域?qū)鲋袎K煤二次破碎單元。

5.根據(jù)權利要求1所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，翻煤籠的旁側(cè)為所述原中塊煤裝車系統(tǒng)的原煤皮帶機，所述原煤皮帶機將沫煤輸?shù)侥簜}。

6.根據(jù)權利要求1所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)錘破碎機為利用企業(yè)廢舊材料自制的自制環(huán)錘破碎機；

所述自制環(huán)錘破碎機通過支架支撐并固設于所述下限螺旋篩的位置；

所述支架利用企業(yè)廢舊鋼材焊接而成。

7.根據(jù)權利要求6所述的中塊煤二次破碎系統(tǒng)，其特征在于，所述自制環(huán)錘破碎機經(jīng)高速轉(zhuǎn)動的錘體與偏小塊煤碰撞破碎偏小塊煤；

所述自制環(huán)錘式破碎機包括：電動機、機體、頂蓋、裝有環(huán)錘的轉(zhuǎn)子和篩板，上述轉(zhuǎn)子包括主軸、圓盤、銷軸和錘子，錘子與環(huán)錘連接；

電動機帶動轉(zhuǎn)子在機體的破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，偏小塊煤自上部給料口給入，受高速運動的環(huán)錘打擊、沖擊、剪切、研磨偏小塊煤；

篩板設置于轉(zhuǎn)子下部，已破碎偏小塊煤的沫煤由于小于篩板的篩孔尺寸，故沫煤從篩板排出，大于篩孔尺寸的煤仍阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨，變成沫煤后陸續(xù)從篩板排出機體。