[發(fā)明專利]一種光學測試模擬車平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110933724.1
• 申請日: 2021-08-15
• 公開（公告）號: CN113504034A
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設計）人: 王應君;盧睿;黃曙光;周仁偉;田雪濤;周紫軍
• 申請（專利權）人: 深圳市銳思華創(chuàng)技術有限公司
• 主分類號: G01M11/04
• 分類號: G01M11/04;G01M11/02;G09B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種光學測試模擬車平臺。它包括骨架結構、圍邊臺階組件、玻璃支架組件、顯示屏支架組件、車頭前臉、后車身、座椅、儀表臺組件、腳擋板、手箱組件、光機組件、后視鏡；所述骨架結構包括前骨架、底盤、底盤桁架、后骨架、萬向輪，所述底盤由槽鋼焊接而成，所述底盤底部四角分別設置一萬向輪，所述前骨架包括底部桁架、及儀表臺架體，所述前骨架的底部桁架通過螺孔螺栓連接于底盤的前側，所述底盤桁架通過螺孔螺栓連接于底盤后側；所述底盤桁架雙層設置，所述底盤桁架的下層由多個橫梁、多個縱梁、角碼連接而成。該光學測試模擬車平臺的玻璃支架組件和顯示屏支架組件設置精準，同時骨架結構方便導入光機組件，使得光學測試模擬車平臺整體結構穩(wěn)定且方便光學測試。

技術領域

本發(fā)明涉及車載光學顯示設備，特別是一種玻璃支架組件和顯示屏支架組件設置精準、同時骨架結構方便導入光機組件、使得整體結構穩(wěn)定且方便光學測試的光學測試模擬車平臺。

背景技術

車載抬頭顯示設備簡稱HUD，又叫做平行顯示系統(tǒng)，由于其先進的輔助駕駛功能，目前正大力推廣。

車載抬頭顯示設備主要由光源組件、導光組件、自由曲面鏡片組件、汽車擋風玻璃、人眼觀察窗口、成虛像位置組成，成像時，光源光線依次經(jīng)過各部件，并通過各部件的準確配合最后成像。

現(xiàn)有車載抬頭顯示設備生產(chǎn)中的不足有：

1、現(xiàn)有車載抬頭顯示設備的各部件一般單獨加工并單獨調試，最后組裝成整機時再統(tǒng)一調試，一旦部件不符合標準，需要整體拆裝，同時組裝成整機時，各部件大多固定連接或部件連接可調性差，而光學部件的各參數(shù)要求相對嚴格，需要多次調試校正，現(xiàn)有生產(chǎn)方式顯然不便于光學設備制造，且生產(chǎn)效率差、良品率低；

2、設備測試需要安裝到汽車駕駛艙，給測試和查看帶來不便，不便于車載抬頭顯示設備的展示，尤其是展館展示、客戶參觀時，存在較大的空間限制。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是為了解決上述技術問題，提供一種光學測試模擬車平臺，該光學測試模擬車平臺的玻璃支架組件和顯示屏支架組件設置精準，同時骨架結構方便導入光機組件，使得光學測試模擬車平臺整體結構穩(wěn)定且方便光學測試。

為了解決上述現(xiàn)有技術問題,本發(fā)明的技術方案是:

本發(fā)明一種光學測試模擬車平臺，所述光學測試模擬車平臺是用于車載抬頭顯示光學系統(tǒng)光源顯示的支架平臺，用于車載抬頭顯示光學系統(tǒng)的展館展示、客戶參觀、實驗調試，它包括骨架結構、圍邊臺階組件、玻璃支架組件 、顯示屏支架組件、車頭前臉、后車身、座椅、儀表臺組件、腳擋板、手箱組件、光機組件、后視鏡；

所述骨架結構包括前骨架、底盤、底盤桁架、后骨架、萬向輪，所述底盤由槽鋼焊接而成，用于光學測試模擬車平臺的主要承重，所述底盤底部四角分別設置一萬向輪，所述前骨架包括底部桁架、及儀表臺架體，所述前骨架的底部桁架通過螺孔螺栓連接于底盤的前側，所述底盤桁架通過螺孔螺栓連接于底盤后側；所述底盤桁架雙層設置，所述底盤桁架的下層由多個橫梁、多個縱梁、角碼連接而成，所述底盤桁架的上層間隔設置多個縱梁，所述底盤桁架上層的縱梁之間連接車身底板；所述后骨架為桁架結構，它包括頂部橫梁、及多個中間橫梁、及多個豎梁、及多個角碼、及多個弧形加強筋；

所述底盤桁架的橫梁和縱梁、及后骨架的頂部橫梁和中間橫梁和豎梁為鋁型材結構，所述鋁型材結構的四個側邊成型為開口嵌置槽，所述角碼為直角型標準連接件，所述角碼包括直角布置的兩連接板、及設置于兩側的三角支撐板，所述連接板成型有用于連接鋁型材結構的螺孔，所述連接板的外側還成型有適應鋁型材結構的開口嵌置槽的卡接部，鋁型材結構連接時，所述卡接部滑入并卡設于鋁型材結構的開口嵌置槽中，同時在連接板的螺孔設置螺栓將鋁型材結構與角碼的對應邊相固定，從而通過角碼將所述頂部橫梁、中間橫梁、豎梁相互連接起來并構成桁架結構，同理將底盤桁架的橫梁、縱梁相互連接起來并構成桁架結構；所述后骨架設置于底盤桁架的后側；

所述儀表臺組件包括儀表臺、儀表臺下板、儀表臺上板；