[發明專利]一種環保型高強固化土施工工藝

在審

• 申請號: 202110932803.0
• 申請日: 2021-08-13
• 公開（公告）號: CN113699852A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 白震
• 申請（專利權）人: 北京中德建基路橋工程技術有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;E01C19/18;E01C19/23;E01C23/03
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 季紅軍

一種環保型高強固化土施工工藝，施工工藝流程為：施工放樣→挖基坑→攤鋪水泥→路拌機干拌→初壓→稀釋和噴灑環保型高強固化劑→再拌合→復壓→刮平→碾壓→養生；或為施工放樣→挖基坑→攤鋪水泥→冷再生設備拌合→初壓→刮平→碾壓→養生。上述施工工藝中環保型高強固化土配合比設計為：有機類固化劑:水泥:基質土＝(0.01％～0.05％):(2％～15％):(85％～98％),無機類固化劑:基質土＝(3％～18％):(82％～97％)。該施工工藝可保證環保型高強固化土固化后理化性能及力學性能優異，改善基質土塊的破碎效果、水泥的緩凝效果及提高無機結合料水化的早強效果，提高固化土的可再碾壓性；同時，降低施工難度和工程造價，減少環境污染。

技術領域

本發明涉及一種道路工程領域的施工工藝，具體而言涉及一種環保型高強固化土施工工藝。

背景技術

隨著社會和經濟的不斷發展，我國交通基礎設施建設持續推進。工程質量的優劣直接影響國家城鎮建設風貌，還關聯著人民的切身利益。傳統建材的開采和運輸破壞生態環境，不符合可持續發展的基本戰略。因此，新型筑路材料亟待研發，用以簡化施工工藝，降低工程造價，提高環境效益。

目前，環保型高強固化土以其優質的路用性能，得到工程建設人員的廣泛青睞，并在道路建設中逐漸大幅度地推廣。利用環保型高強固化劑穩定土壤修筑公路、城市道路及農村道路有著廣闊應用前景，可有效替代水泥穩定碎石、二灰穩定碎石、灰土、泥結碎石等道路結構，強度高、穩定性好，可用于各種道路路基土壤加固，且固化強度可調整，能滿足不同道路基層及路基建設要求。可就地取材，施工工期短，減少建筑耗材的運量，可大大降低工程造價，滿足施工建設質量需求的同時，有助于環境保護。

環保型高強固化土研發在我國起步較晚。從20世紀90年代初引進吸收國外技術或代理國外產品方式開始，到初步嘗試性試驗分析，針對路用材料和特殊環境條件，開展有關研究，包括固化劑的材料組成、施工工藝、試驗手段和質量標準等。雖然在公路建設、軟弱地基處理、水利防滲工程、垃圾及工業廢棄物固化的固化處理，各省份都相繼采用固化劑進行施工，在提高土的工程性能方面效果顯著；但是其施工工藝不規范，施工經驗等較為欠缺，尚未形成一套成型的施工工藝及技術指導意見。

常規固化土施工工藝可加快施工進度、相對降低工程造價，但依然存在土塊破碎效果欠佳、固化土可再碾壓性較差，以及后續帶來的耐久性不足等問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種環保型高強固化土施工工藝，用以改善土塊的破碎效果、水泥的緩凝效果及對無機結合料水化的早強效果，提高固化土的可再碾壓性，更好地降低施工難度，降低實驗室與實際施工時的性能差異，提高耐久性指標。

本發明采用的技術方案為一種環保型高強固化土施工工藝，其為路拌機路拌法，施工工藝流程為：施工放樣→挖基坑→攤鋪水泥→路拌機干拌→初壓→稀釋和噴灑環保型高強固化劑→再拌合→復壓→刮平→碾壓→養生。

根據本發明上述的環保型高強固化土施工工藝，應根據待固化劑穩定土層的厚度要求，確定路拌機的拌合深度。拌合順序由兩側向中心進行，每一遍的拌合應有重疊并翻透土層。路拌機的拌合速度不宜過快，過快的拌合速度會使拌合不充分，導致固化劑與基質土未充分混合均勻，留下素土夾層。

根據本發明上述環保型高強固化土施工工藝，高強指所用固化劑性能優異，且按照本施工工藝完成施工后，固化土體理化性能提升明顯，整體強度高、穩定性及耐久性好。

根據本發明上述環保型高強固化土施工工藝，在施工放樣和挖基坑步驟之前還包括施工準備步驟，在天氣良好、設備齊全合人員具備的情況下進行。

根據本發明上述環保型高強固化土施工工藝，其中施工放樣和挖基坑步驟為：依照施工圖紙進行施工測量和放線，然后用人工配合挖機挖基坑，基坑的尺寸以實際圖紙為準。