[發明專利]一種智慧城市交通信號燈總控設備

在審

• 申請號: 202110927881.1
• 申請日: 2021-08-12
• 公開（公告）號: CN113724511A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 黃瓊英
• 申請（專利權）人: 黃瓊英
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;B08B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了智慧城市領域的一種智慧城市交通信號燈總控設備，包括箱體，箱體上端安裝有固定板，固定板上端中部安裝有第二轉動電機，第二轉動電機上端安裝有轉軸，轉軸與第二轉動電機轉動連接，轉軸上端安裝有滑動柱，滑動柱上端中部安裝有絲桿，絲桿安裝有第一轉動電機，第一轉動電機與絲桿轉動連接，第一轉動電機上端安裝有支撐架，絲桿中部安裝有轉動環，轉動環外部安裝有兩個連接板；通過第二轉動電機轉動，帶動轉軸轉動，轉軸帶動滑動柱向上運動，實現不同高度的信號燈展示，根據需要的展示的角度啟動第一轉動電機，第一轉動電機帶動絲桿轉動，實現不同角度的信號燈展示，實現上下高度和角度的調節，實用性強，帶來便捷。

技術領域

本發明涉及智慧城市領域，具體是一種智慧城市交通信號燈總控設備。

背景技術

智慧城市是運用物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息集成技術，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理論和新模式。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

目前現有技術中，交通信號燈的高度和角度是固定的，無法進行上下高度和角度的調節，實用性不強，帶來不便；交通信號燈表面長時間使用表面會堆積灰塵，導致表面產生污染，影響交通信號燈的使用，產生較大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智慧城市交通信號燈總控設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種智慧城市交通信號燈總控設備，包括箱體，所述箱體上端安裝有固定板，固定板上端中部安裝有第二轉動電機，第二轉動電機上端安裝有轉軸，轉軸與第二轉動電機轉動連接，轉軸上端安裝有滑動柱，滑動柱上端中部安裝有絲桿，絲桿安裝有第一轉動電機，第一轉動電機與絲桿轉動連接，第一轉動電機上端安裝有支撐架，絲桿中部安裝有轉動環，轉動環外部安裝有兩個連接板，連接板上端外側均安裝有清洗箱，清洗箱前端均連接有出液管，出液管中部均安裝有水泵，出液管前端均安裝有連接室，連接室內側均連接有噴水室，噴水室外側均安裝有出液孔，連接板下端外側均安裝有信號燈。

作為本發明進一步的方案：所述支撐架上端中部安裝有發電機，發電機前端上部安裝有轉動葉片，支撐架上端右側安裝有支撐板，支撐板上端安裝有光伏板，光伏板運轉產生電能，轉動葉片轉動，發電機產生電能，在蓄電池組內進行存儲，對裝置的用電器進行供電，帶來便捷。

作為本發明進一步的方案：所述支撐架內部安裝有工作箱，工作箱上端安裝有蓋板，蓋板上端四角處均安裝有第一鎖緊螺栓，第一鎖緊螺栓均與工作箱轉動連接，工作箱內底端左側安裝有蓄電池組，蓄電池組右側安裝有逆變器，逆變器與光伏板電性連接，通過逆變器將直流電轉換成交流電在蓄電池組內進行存儲，帶來便捷。

作為本發明進一步的方案：所述箱體前端安裝有箱門，箱門與箱體活動連接，箱門對箱體內部進行防護，起到了保護的作用。

作為本發明進一步的方案：所述箱體內底端安裝有抽屜，抽屜前端安裝有拉板，抽屜與箱體滑動連接，抽屜內底端安裝有隔板，抽屜前端安裝有拉板，在抽屜內可以進行物件的放置，帶來便捷。

作為本發明進一步的方案：所述箱體左側安裝有控制面板，控制面板均與第一轉動電機和第二轉動電機電性連接，控制面板均對第一轉動電機和第二轉動電機進行控制，帶來便捷。

作為本發明進一步的方案：所述箱體下端四角處均安裝有立板，立板下端均安裝有底板，底板放置在地面上，對裝置進行支撐，起到了支撐的作用。

作為本發明進一步的方案：所述底板上端外側均安裝有兩個第二鎖緊螺栓，第二鎖緊螺栓均與底板轉動連接，將第二鎖緊螺栓進行鎖緊，對裝置進行固定。