[發明專利]一種用于LF爐電極的升降液壓裝置在審
| 申請號: | 202110926094.5 | 申請日: | 2021-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN113738715A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 王占祥;杜波;李瑞;李美強;張忠良;李振興;吳家禮 | 申請(專利權)人: | 新興鑄管股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B13/02;B66F3/24;B66F3/25;C21C7/00 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 張建 |
| 地址: | 056300 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 lf 電極 升降 液壓 裝置 | ||
1.一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于,包括:塞油缸A(1)、塞油缸B(2)、塞油缸C(3)分別對應連接相比例閥A(8)、相比例閥B(9)、相比例閥C(10),相比例A(8)和相比例C(10)外側的任意位置并列設置相比例閥D(4)和手動換向閥(7)。
2.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:相比例閥D(4)通過高壓球閥D(5)分別連通高壓球閥A(17)、高壓球閥B(18)、高壓球閥C(19)。
3.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:塞油缸A(1)、塞油缸B(2)、塞油缸C(3)分別通過高壓球閥a(20)、高壓球閥b(21)、高壓球閥c(22)對應連接相比例閥A(8)、相比例閥B(9)、相比例閥C(10)。
4.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:
相比例閥A(8)、相比例閥B(9)、相比例閥C(10)分別連接手動換向閥(7)。
5.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:主減壓閥(6)分別連接相比例閥D(4)、相比例閥A(8)、相比例閥B(9)、相比例閥C(10)。
6.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:
相比例閥A(8)、相比例閥B(9)、相比例閥C(10)分別通過副減壓閥A(14)、副減壓閥B(15)、副減壓閥C(16)連接相比例閥D(4)。
7.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:相比例閥A(8)通過直角單向閥A(11)連接高壓球閥A(17)和高壓球閥a(20)。
8.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:相比例閥B(9)通過直角單向閥B(12)連接高壓球閥B(18)和高壓球閥b(21)。
9.根據權利要求1所述一種用于LF爐電極的升降液壓裝置,其特征在于:相比例閥C(10)通過直角單向閥C(13)連接高壓球閥C(19)和高壓球閥c(22)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新興鑄管股份有限公司,未經新興鑄管股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110926094.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新能源汽車的散熱式多冷卻底盤
- 下一篇:電子開關超溫檢測系統





