[發明專利]基于智能眼鏡的行駛安全提示方法、系統及智能眼鏡

有效

• 申請號: 202110924803.6
• 申請日: 2021-08-12
• 公開（公告）號: CN113380050B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 孫立;胡金鑫;劉暉
• 申請（專利權）人: 江西影創信息產業有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/0967;G06K9/00;G02B27/01
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 黃攀

本發明公開了一種基于智能眼鏡的行駛安全提示方法、系統及智能眼鏡，該方法包括：獲取光照強度傳感器檢測到的光照強度信息，同時獲取電子控制單元發送的車輛的當前車速信息；根據光照強度信息和當前車速信息確定第一攝像裝置的攝像頻率、曝光時間及曝光強度；根據確定的攝像頻率、曝光時間及曝光強度控制攝像裝置進行拍攝，以獲取拍攝圖像；對拍攝圖像進行圖像識別，以獲取拍攝圖像中的交通標志信息，交通標志信息包括限速信息；判斷當前車速信息對應的車速是否超過限速信息對應的車速；若是，則控制提示裝置發出第一提示信息，第一提示信息用于提醒用戶減速。本發明實現了借助智能眼鏡提升行駛安全性的效果，提升了用戶的使用體驗。

技術領域

本發明涉及智能眼鏡技術領域，特別是涉及一種基于智能眼鏡的行駛安全提示方法、系統及智能眼鏡。

背景技術

智能眼鏡，是指像智能手機一樣，具有獨立的操作系統的眼鏡。智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務商提供的程序。智能眼鏡可通過語音或動作操控完成多種智能功能，并且可以通過移動通訊網絡來實現無線網絡接入，給人們的生活和學習帶來了便利。

目前，大部分的智能眼鏡都集中在增強現實技術方面的應用，在智慧駕駛方面涉及的較少。因此，如何利用智能眼鏡對行駛安全提供幫助，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

為此，本發明的一個實施例提出一種基于智能眼鏡的行駛安全提示方法，以借助智能眼鏡提升行駛安全性。

根據本發明一實施例的基于智能眼鏡的行駛安全提示方法，所述智能眼鏡上設有光照強度傳感器、第一攝像裝置、提示裝置以及控制器，所述光照強度傳感器、所述第一攝像裝置、所述提示裝置分別與所述控制器電性連接，且所述控制器與車輛的電子控制單元無線通訊，所述光照強度傳感器用于檢測所述車輛行駛時行駛環境的光照強度，所述第一攝像裝置用于拍攝所述車輛的行駛道路，所述方法包括：

獲取所述光照強度傳感器檢測到的光照強度信息，同時獲取所述電子控制單元發送的所述車輛的當前車速信息；

根據所述光照強度信息和所述當前車速信息確定所述第一攝像裝置的攝像頻率、曝光時間以及曝光強度；

根據確定的所述攝像頻率、所述曝光時間以及所述曝光強度控制所述第一攝像裝置進行拍攝，以獲取拍攝圖像；

對所述拍攝圖像進行圖像識別，以獲取所述拍攝圖像中的交通標志信息，所述交通標志信息至少包括限速信息；

判斷所述當前車速信息對應的車速是否超過所述限速信息對應的車速；

若是，則控制所述提示裝置發出第一提示信息，所述第一提示信息用于提醒用戶減速。

根據本發明實施例的基于智能眼鏡的行駛安全提示方法，通過智能眼鏡上的光照強度傳感器檢測車輛行駛環境的光照強度信息，同時獲取電子控制單元發送的當前車速信息，然后根據光照強度信息和當前車速信息智能調節第一攝像裝置的攝像頻率、曝光時間以及曝光強度，以在不同光照強度、不同車速的行駛環境下，都能夠有效的對行駛道路進行拍攝，然后通過對拍攝圖像進行圖像識別，得到限速信息，待車速超過限速信息對應的車速時，通過提示裝置發出第一提示信息，提醒用戶減速，從而實現了借助智能眼鏡提升行駛安全性的效果，也提升了用戶的使用體驗。

另外，根據本發明上述實施例的基于智能眼鏡的行駛安全提示方法，還可以具有如下附加的技術特征：

進一步地，所述智能眼鏡上還設有第二攝像裝置，所述第二攝像裝置與所述控制器電性連接，所述第二攝像裝置用于對用戶的人臉進行拍攝，所述方法還包括：

獲取所述第二攝像裝置拍攝的人臉圖像；

對所述人臉圖像進行人臉識別，以確定用戶的唯一ID；

在預存的數據庫中，獲取所述唯一ID對應的駕駛偏好信息，所述駕駛偏好信息至少包括超速提示開關信息；