[發明專利]料箱分離器在審
| 申請號: | 202110921681.5 | 申請日: | 2021-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN113562451A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 李礦峰;郭慶榮;齊丹丹;陳醒;馮亮亮 | 申請(專利權)人: | 昆山同日工業自動化有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88;B65G13/04;B65G13/075 |
| 代理公司: | 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 呂偉 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離器 | ||
本發明公開了料箱分離器,包括無動力輥道、設置于無動力輥道上的料箱分離器、設置于無動力輥道上的若干料箱,所述料箱分離器包括底板、第一轉軸機構、與第一轉軸機構連接的彈性機構、第二轉軸機構;所述彈性機構安裝于底板上,所述第一轉軸機構、第二轉軸機構安裝于底板上,所述第一轉軸機構、第二轉軸機構之間設有連接軸,所述第一轉軸機構通過轉向臂與連接軸連接,所述連接軸的另一端與第二轉軸機構連接;所述第一轉軸機構設置于無動力輥道的端部,所述第二轉軸機構設置于第一料箱與第二料箱之間;本發明的有益效果是,采用純機械式結構無動力源對料箱進行分離,料箱分離效果佳,結構簡單,便于人們進行使用。
技術領域
本發明涉及料箱輸送分離技術領域,特別是料箱分離器。
背景技術
在自動倉儲物流、工廠物流系統中,分揀配送末端,經常使用下坡無動力輥道的緩存形式來進行集貨,此種作業場景中,人工在尾部取箱作業時,由于料箱都是相互擠靠在一起,底部的擠壓力比較大,取出箱子需要耗費較大的力氣,并且底部取出底部的箱子,與其接觸的箱子就會接踵而來,取料非常不便;在此缺陷基礎上,人們設計了料箱分離器,采用動力源進行驅動,從而將料箱進行分離,但是動力源比較不穩定,容易損壞,成本也比較高。
鑒于上述情況,有必要對現有的料箱分離方式加以改進,使其能夠適應現在對料箱分離使用的需要。
發明內容
由于現有對于料箱在分離時存在一定的缺陷,第一種是直接采用人工分離,非常不便,第二種是采用自動化設備進行分離,其比較不穩定,容易損壞,使用成本也比較高,因此我們在現有技術缺陷的基礎上設計了一種料箱分離器,無需使用動力源,料箱分離使用效果佳,成本低,便于人們使用。
實現上述目的本發明的技術方案為,料箱分離器,包括無動力輥道、設置于無動力輥道上的料箱分離器、設置于無動力輥道上的若干料箱,所述料箱分離器包括底板、第一轉軸機構、與第一轉軸機構連接的彈性機構、第二轉軸機構;所述彈性機構安裝于底板上,所述第一轉軸機構、第二轉軸機構安裝于底板上,所述第一轉軸機構、第二轉軸機構之間設有連接軸,所述第一轉軸機構通過轉向臂與連接軸連接,所述連接軸的另一端與第二轉軸機構連接;所述第一轉軸機構設置于無動力輥道的端部,所述第二轉軸機構設置于第一料箱與第二料箱之間。
對本技術方案的進一步補充,所述第一轉軸機構包括對稱設置于底板上方兩側的第一基座、設置于兩側的第一基座上的第一光軸,所述第一光軸上兩側對稱設有第一轉向法蘭,兩側的第一轉向法蘭上安裝有壓板,所述壓板與彈性機構連接;所述轉向臂與第一轉向法蘭連接;壓板與連接軸的一端通過轉向臂連接。
對本技術方案的進一步補充,所述彈性機構包括設置于底板上的固定座、設置于固定座上的固定拉桿、設置于固定拉桿上的拉簧,所述固定座固定安裝于底板上,所述固定拉桿固定安裝于固定座上,所述拉簧的一端與固定拉桿連接,另一端與壓板連接。
對本技術方案的進一步補充,所述彈性機構設有兩個且對稱設置于底板上兩側。
對本技術方案的進一步補充,所述底板上位于第一光軸的一側還設有限位座,所述限位座的高度大于第一光軸的高度,所述限位座的最高點高于壓板的最低點。
對本技術方案的進一步補充,所述限位座上還固定安裝有緩沖墊,所述緩沖墊與限位座的上端表面齊平,所述緩沖墊的下端大于等于第一光軸的高度。
對本技術方案的進一步補充,所述限位座設有兩個且對稱設置于第一光軸兩側,限位座數量與緩沖墊設置數量相同。
對本技術方案的進一步補充,所述第二轉軸機構包括對稱設置于底板上方兩側的第二基座、設置于兩側的第二基座上的第二光軸,所述第二光軸上兩側對稱設有第二轉向法蘭,兩側的第二轉向法蘭上安裝有阻擋板,所述連接軸的另一端與阻擋板連接。
對本技術方案的進一步補充,所述連接軸設有兩個且對稱設置于壓板、阻擋板上兩側。
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