[發明專利]車載燈光設備、方法、裝置、設備、介質及車輛

在審

• 申請號: 202110921070.0
• 申請日: 2021-08-11
• 公開（公告）號: CN113784481A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 周杰;吳文龍
• 申請（專利權）人: 深圳市智巖科技有限公司
• 主分類號: H05B47/115
• 分類號: H05B47/115;B60Q1/02;B60Q1/26
• 代理公司: 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙) 44351
• 代理人: 吳曉青

1.一種車載燈光設備，其特征在于，所述車載燈光設備應用于車輛，所述車輛包括車輛本體、引擎蓋和底盤，所述車輛本體具有用于容納車輛引擎的容納腔，所述引擎蓋蓋設于所述容納腔，所述底盤設置于所述車輛本體的底部，所述車載燈光設備包括：

控制器，所述控制器適于設置于所述容納腔；

多個底盤燈，與所述控制器電性連接，所述多個底盤燈適于設置于所述底盤；以及

慣性傳感器，與所述控制器電性連接，所述慣性傳感器適于設置于所述車輛本體。

2.根據權利要求1所述的車載燈光設備，其特征在于，所述控制器包括控制電路、信號傳輸電路以及電源管理電路，所述信號傳輸電路與所述控制電路電性連接，所述電源管理電路分別與所述控制電路和所述信號傳輸電路電性連接。

3.根據權利要求2所述的車載燈光設備，其特征在于，所述控制電路包括控制芯片和設置于所述控制芯片的第一信號傳輸引腳、設置于所述控制芯片的第一電源引腳和設置于所述控制芯片的多個控制引腳，所述多個控制引腳分別與所述多個底盤燈電性連接，所述第一信號傳輸引腳與所述信號傳輸電路電性連接，所述第一電源引腳與所述電源管理電路電性連接；或者，所述控制電路包括控制芯片和設置于所述控制芯片的第二信號傳輸引腳和第二電源引腳，所述第二信號傳輸引腳與所述信號傳輸電路電性連接，所述第二電源引腳與所述電源管理電路電性連接，所述信號傳輸電路與所述多個底盤燈連接；

和/或，所述信號傳輸電路包括信號傳輸子電路、設置于所述信號傳輸子電路的第三信號傳輸引腳和第三電源引腳以及天線，所述天線與所述信號傳輸子電路電性連接，所述第三信號傳輸引腳與所述控制電路電性連接，所述第三電源引腳與所述電源管理電路電性連接，所述信號傳輸子電路還與所述慣性傳感器電性連接。

4.根據權利要求2所述的車載燈光設備，其特征在于，所述電源管理電路包括：

電容，所述電容用于與外部電源電性連接；

電源開關，所述電源開關與所述電容電性連接；

保險絲，所述保險絲與所述電源開關電性連接；

直流電壓轉換模塊，所述直流電壓轉換模塊與所述保險絲電性連接；

穩壓模塊，所述穩壓模塊電性連接于所述直流電壓轉換模塊與所述信號傳輸電路之間，且所述穩壓模塊還與所述慣性傳感器電性連接；以及

開關管，所述開關管電性連接于所述控制電路與所述直流電壓轉換模塊之間。

5.根據權利要求1至4任一項所述的車載燈光設備，其特征在于，每個所述底盤燈包括多個光源支路，所述多個光源支路并聯連接，所述多個并聯連接的光源支路的一端與所述控制器電性連接，所述多個并聯連接的光源支路的另一端用于與外部電源電性連接，每個光源支路包括串聯連接的光源和驅動芯片。

6.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：

車輛本體，具有容納腔；

車輛引擎，適于設置于所述容納腔；

引擎蓋，蓋設于所述容納腔；

底盤；設置于所述車輛本體的底部；以及

權利要求1至5任一項所述的車載燈光設備，其中，控制器適于設置于所述容納腔；多個底盤燈適于設置于所述底盤；慣性傳感器適于設置于所述車輛本體。

7.一種車載燈光控制方法，其特征在于，所述方法應用于權利要求1所述的車載燈光設備中的控制器，所述方法包括：

接收所述慣性傳感器發送的運動檢測信息；

根據所述運動檢測信息確定所述車輛的運行方向和運行速度；

根據所述運行方向確定目標底盤燈；以及，

若所述運行速度滿足預設條件，則發送運行指示控制信息至所述目標底盤燈，以控制所述目標底盤燈展現第一燈效。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述發送運行指示控制信息至所述目標底盤燈，以控制所述目標底盤燈展現第一燈效之后，所述方法還包括：

當所述運行速度超過預設速度閾值時，發送超速預警控制信息至所述多個底盤燈，以控制所述多個底盤燈展現第二燈效；其中，所述第二燈效與所述第一燈效不同。