[發(fā)明專利]基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110920672.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113777169B | 公開(公告)日: | 2023-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣紅光;李宜欣;馬川義;周鵬飛;王凱;王育杰;姚占勇;張吉哲;姚凱;梁明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東大學(xué);山東高速集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N29/07 | 分類號(hào): | G01N29/07 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 剪切 波速 現(xiàn)場 填土 路基 壓實(shí)度 檢測 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置及檢測方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中探桿對(duì)土體會(huì)產(chǎn)生嵌擠效應(yīng)和彎曲元與待測路基土緊密接觸的問題,具有提高剪切波測試結(jié)果可靠性的有益效果,具體方案如下:基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置,包括剪切波激發(fā)機(jī)構(gòu)和剪切波接收機(jī)構(gòu),二者均包括外部套管、取土內(nèi)芯管和彎曲元內(nèi)芯桿;外部套管,側(cè)壁設(shè)置第一開口;取土內(nèi)芯管,能夠與外部套管可拆卸連接,以在外部套管切入土體時(shí)外部套管內(nèi)部的土體進(jìn)入取土內(nèi)芯管,取土內(nèi)芯管在外力作用下能相對(duì)于外部套管移動(dòng);彎曲元內(nèi)芯桿包括內(nèi)部中空的桿體,桿體能夠與外部套管連接,桿體設(shè)置能夠與第一開口相通的第二開口,桿體內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)的彎曲元試驗(yàn)件。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及巖土工程領(lǐng)域,尤其是基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置及方法。
背景技術(shù)
本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。
路基是公路線路的重要組成部分,而當(dāng)前路基填筑工程面臨著工期緊張,壓實(shí)效果檢測復(fù)雜等問題。隨著大噸位壓路機(jī)與大厚度攤鋪技術(shù)的逐漸推廣,傳統(tǒng)的壓實(shí)度檢測方法,如灌砂法測等已經(jīng)不再適用,難以滿足大厚度攤鋪條件下的壓實(shí)度檢測的需求。
已有研究表明,土體的壓實(shí)狀態(tài)能通過剪切波速反應(yīng)出來,而彎曲元試驗(yàn)件是檢測土體剪切波速的最便捷且可靠的方式。同時(shí),通過彎曲元試驗(yàn)件伸入土體檢測壓實(shí)狀態(tài),不僅便捷、高效,還能減少對(duì)已建成工程的損傷。
當(dāng)前基于彎曲元試驗(yàn)件的填土剪切波速測試方法多為貫入式,即直接將實(shí)心桿狀結(jié)構(gòu)直接貫入土體中。然而,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),探桿本身的體積會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生明顯的嵌擠效應(yīng),使其附近的土體發(fā)生擠密。不僅增加彎曲元試驗(yàn)件伸入土體的難度,而且顯著影響波速測試結(jié)果的可靠性。同時(shí),單純的路基土取芯面臨著完整芯樣取出困難、取出后受擾動(dòng)大等難題,簡單通過取芯檢測填土壓實(shí)效果并不足夠可靠。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置,能夠有效減少對(duì)土體的擾動(dòng)、破壞和損傷,同時(shí)檢測結(jié)果具有可重復(fù)性,滿足緊張的施工期和準(zhǔn)確性的要求。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置,包括剪切波激發(fā)機(jī)構(gòu)和剪切波接收機(jī)構(gòu),二者可間隔設(shè)定距離插入填土路基中,且二者均包括外部套管、取土內(nèi)芯管和彎曲元內(nèi)芯桿;
內(nèi)部中空的外部套管,側(cè)壁設(shè)置第一開口;
取土內(nèi)芯管,內(nèi)部中空,且能夠與外部套管可拆卸連接,以在外部套管插入土體時(shí)外部套管內(nèi)部的土體進(jìn)入取土內(nèi)芯管,取土內(nèi)芯管在外力作用下能相對(duì)于外部套管移動(dòng)以通過取土內(nèi)芯管及其內(nèi)部的土樣取出;
彎曲元內(nèi)芯桿,包括內(nèi)部中空的桿體,桿體能夠與外部套管連接,桿體設(shè)置能夠與第一開口相通的第二開口,桿體內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)的彎曲元試驗(yàn)件,彎曲元試驗(yàn)件能夠通過第二開口、第一開口移動(dòng)至外部套管外側(cè)的土體中,實(shí)現(xiàn)剪切波發(fā)射或接收。
上述的檢測裝置,剪切波激發(fā)機(jī)構(gòu)和剪切波接收機(jī)構(gòu)可被設(shè)置于路基土體中,一個(gè)用于剪切波的發(fā)射,另一個(gè)用于剪切波的接收,這樣可獲取剪切波速由此來判斷填土路基的壓實(shí)度情況;而且取土內(nèi)芯管可將其內(nèi)部的土樣取出,便于后續(xù)彎曲元內(nèi)芯桿安裝于外部套管內(nèi),且取出的土樣可反映土體的物理狀態(tài)。
如上所述的基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置,所述桿體內(nèi)設(shè)置移動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述彎曲元試驗(yàn)件連接,以帶動(dòng)彎曲元試驗(yàn)件在垂直于桿體方向的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
如上所述的基于剪切波速的現(xiàn)場填土路基壓實(shí)度檢測裝置,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),動(dòng)力件與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定于所述彎曲元試驗(yàn)件的第一齒條配合,動(dòng)力件通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)彎曲元試驗(yàn)件相對(duì)于桿體的運(yùn)動(dòng)。
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