[發明專利]鋼蓋梁運輸裝置、鋼蓋梁運輸系統及運輸方法在審
| 申請號: | 202110912809.1 | 申請日: | 2021-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN113650634A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 蔣海峰;蔣海里;馬忠民;吳承亮;喻佳鵬 | 申請(專利權)人: | 上海公路橋梁(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B61D15/00 | 分類號: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 楊東明;羅洋 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼蓋梁 運輸 裝置 系統 方法 | ||
1.一種鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述鋼蓋梁運輸裝置包括:
移動部件,所述移動部件用于改變鋼蓋梁三維空間上多個方向的位移;
檢測部件,所述檢測部件用于檢測所述鋼蓋梁與立柱和/或橋梁之間的距離;
控制部件,所述控制部件的輸入端電連接于所述檢測部件,所述控制部件的輸出端電連接于所述移動部件。
2.如權利要求1所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述移動部件包括支撐件和移動件,所述支撐件上端用于放置所述鋼蓋梁,所述支撐件的下端與所述移動件連接,所述移動件用于改變所述支撐件水平方向上的位移。
3.如權利要求2所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述移動部件還包括抵頂件,所述抵頂件的一端與所述支撐件連接,所述抵頂件的另一端與所述鋼蓋梁連接,所述抵頂件用于改變所述鋼蓋梁豎直方向的位移。
4.如權利要求3所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述抵頂件的數量為多個,多個所述抵頂件沿所述支撐件的長度和/或寬度方向分布。
5.如權利要求3所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述檢測部件包括至少一個第一檢測件和至少一個第二檢測件,所述第一檢測件用于檢測所述鋼蓋梁與所述立柱之間的距離,所述第二檢測件用于檢測所述鋼蓋梁與所述橋梁之間的距離,所述第一檢測件電連接于所述控制部件的輸入端并用于控制所述移動件的開關,所述第二檢測件電連接于所述控制部件的輸入端并用于控制所述抵頂件的開關。
6.如權利要求5所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述第一檢測件和所述第二檢測件的數量均為多個,多個所述第一檢測件和多個所述第二檢測件均與所述支撐件連接。
7.如權利要求2所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述鋼蓋梁運輸裝置還包括至少一個固定件,所述固定件的一端與所述支撐件連接,所述支撐件的另一端沿所述鋼蓋梁的豎直移動方向向上延伸,所述固定件用于支撐所述鋼蓋梁。
8.如權利要求7所述的鋼蓋梁運輸裝置,其特征在于,所述固定件的數量為多個,多個所述固定件的分布方向與所述鋼蓋梁的延伸方向相同。
9.一種鋼蓋梁運輸系統,其特征在于,包括軌道、鋼蓋梁和如權利要求1至8任一項所述的鋼蓋梁運輸裝置,所述鋼蓋梁放置于所述移動部件上,所述移動部件與所述軌道滑動連接,以使所述鋼蓋梁運輸裝置沿所述軌道到達橋梁下。
10.如權利要求9所述的鋼蓋梁運輸系統,其特征在于,所述鋼蓋梁運輸系統還包括支架,所述支架設置于所述立柱的一側,所述軌道連接于所述支架的上端。
11.一種鋼蓋梁的運輸方法,其特征在于,采用如權利要求9或10所述的鋼蓋梁運輸系統,所述運輸方法包括:
通過所述移動部件控制所述鋼蓋梁的水平移動;
檢測所述立柱與所述鋼蓋梁之間的距離是否符合第一設定值,若是,則控制所述移動部件停止水平移動;
通過所述移動部件控制所述鋼蓋梁的豎直移動;
檢測所述鋼蓋梁與所述橋梁之間的距離是否符合第二設定值,若是,則控制所述移動部件停止豎直移動。
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