[發明專利]一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥

在審

• 申請號: 202110909902.7
• 申請日: 2021-08-09
• 公開（公告）號: CN113669496A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 賈龍;許凌云;孔慶龍;劉全生;王繼強;王生輝;張艷明;李征
• 申請（專利權）人: 華能太原東山燃機熱電有限責任公司
• 主分類號: F16K31/124
• 分類號: F16K31/124;F15B13/044;F15B20/00
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王云峰;王勇

本發明涉及電磁閥，具體是一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥。本發明解決了現有ESD閥控制技術控制可靠性差的問題。一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥，包括底座、頂座、左電磁換向閥、右電磁換向閥；其中，底座為L形塊狀結構；頂座為矩形塊狀結構；底座和頂座共同拼合構成開口朝左的U形閥座；底座的內部分別開設有第一U形氣道、第二U形氣道、第一L形氣道、第二L形氣道；頂座的內部分別開設有第三U形氣道、第四U形氣道、第三L形氣道、第一直形氣道、第二直形氣道、第三直形氣道；左電磁換向閥和右電磁換向閥并排裝配于U形閥座的開口內。本發明適用于燃機電廠。

技術領域

本發明涉及電磁閥，具體是一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥。

背景技術

在燃機電廠，當燃氣機組突發故障或者天然氣調壓站內設備突發泄漏時，需要將天然氣管道上的ESD閥（緊急關斷閥）快速關閉，由此緊急關斷天然氣氣源，從而保證燃氣機組或者天然氣調壓站內設備的安全。目前，ESD閥的開閉動作是由單個電磁換向閥（該電磁換向閥為兩位五通電磁換向閥）進行控制的。具體控制方式如下：首先，工作人員通過外部控制設備（例如MCC抽屜開關）控制電磁換向閥得電，由此使得電磁換向閥的第一閥口與第二閥口接通、第四閥口與第五閥口接通。此時，來自氣源的空氣依次經電磁換向閥的第一閥口、電磁換向閥的第二閥口進入雙作用氣缸（雙作用氣缸用于驅動ESD閥）的左側缸室，由此推動雙作用氣缸的活塞向右運動（雙作用氣缸的右側缸室內的空氣依次經電磁換向閥的第四閥口、第五閥口向外排出），從而驅動ESD閥打開。ESD閥打開后，燃氣機組和天然氣調壓站內設備即可開始運行。在運行過程中，當燃氣機組突發故障或者天然氣調壓站內設備突發泄漏時，工作人員通過外部控制設備控制電磁換向閥失電，由此使得電磁換向閥的第一閥口與第四閥口接通、第二閥口與第三閥口接通。此時，來自氣源的空氣依次經電磁換向閥的第一閥口、電磁換向閥的第四閥口進入雙作用氣缸的右側缸室，由此推動雙作用氣缸的活塞向左運動（雙作用氣缸的左側缸室內的空氣依次經電磁換向閥的第二閥口、第三閥口向外排出），從而驅動ESD閥關閉。上述控制方式由于自身原理所限，存在控制可靠性差的問題。具體而言，當燃氣機組及天然氣調壓站內設備正常運行時，一旦電磁換向閥突發故障，便會導致ESD閥異常關閉，由此導致天然氣氣源異常關斷，從而導致燃氣機組及天然氣調壓站內設備異常停機?；诖?，有必要發明一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥，以解決現有ESD閥控制技術控制可靠性差的問題。

發明內容

本發明為了解決現有ESD閥控制技術控制可靠性差的問題，提供了一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥。

本發明是采用如下技術方案實現的：

一種用于控制燃機電廠ESD閥的高可靠性集成式電磁閥，包括底座、頂座、左電磁換向閥、右電磁換向閥；

其中，底座為L形塊狀結構；頂座為矩形塊狀結構；底座和頂座共同拼合構成開口朝左的U形閥座；

底座的內部分別開設有第一U形氣道、第二U形氣道、第一L形氣道、第二L形氣道；

第一U形氣道的首端開口貫通底座的水平段上表面、尾端開口貫通底座的豎直段上表面；第二U形氣道的首端開口貫通底座的水平段上表面、尾端開口貫通底座的豎直段上表面；第一L形氣道的首端開口貫通底座的水平段上表面、尾端開口貫通底座的水平段前表面；第二L形氣道的首端開口貫通底座的水平段上表面、尾端開口貫通底座的水平段后表面；

頂座的內部分別開設有第三U形氣道、第四U形氣道、第三L形氣道、第一直形氣道、第二直形氣道、第三直形氣道；

第三U形氣道的首端開口和尾端開口均貫通頂座的下表面，且第三U形氣道的尾端開口與第一U形氣道的尾端開口密封連通；第四U形氣道的首端開口和尾端開口均貫通頂座的下表面，且第四U形氣道的尾端開口與第二U形氣道的尾端開口密封連通；第三L形氣道的首端開口貫通頂座的下表面、尾端開口貫通頂座的后表面；第一直形氣道的首端開口貫通頂座的下表面、尾端開口貫通頂座的上表面；第二直形氣道的首端開口貫通頂座的下表面、尾端開口貫通頂座的上表面；第三直形氣道的首端開口貫通頂座的下表面、尾端開口貫通頂座的上表面；