[發(fā)明專利]高壓傳感器測試臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110909764.2
• 申請日: 2021-08-09
• 公開（公告）號: CN113419205A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵琦;張煜;吳浩
• 申請（專利權(quán)）人: 上海地鐵電子科技有限公司
• 主分類號: G01R35/00
• 分類號: G01R35/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發(fā)明提供了一種高壓傳感器測試臺，包括：主電源、UC3842電路、IGBT管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏；主電源對各元器件進(jìn)行供電，通過主電源、UC3842電路以及IGBT管使主變壓器產(chǎn)生測試高壓，對被測高壓傳感器進(jìn)行測試，數(shù)碼顯示屏包括第一顯示屏和第二顯示屏，第一顯示屏和第二顯示屏分別與被測高壓傳感器的輸入端和輸出端連接，顯示兩端的電壓值，比較兩端的電壓示值從而得出檢測結(jié)果。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在對高壓傳感器檢測時，大大降低了勞動強(qiáng)度，也節(jié)省大量的人力物力，提高了工作效率，具有成本低、測試可靠性高的優(yōu)勢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測試裝置領(lǐng)域，具體地，涉及高壓傳感器測試臺，尤其是地鐵列車高壓傳感器測試臺。

背景技術(shù)

高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被廣泛應(yīng)用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中，是保證列車正常的運行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是列車架大修及日常維護(hù)的必要工作。高壓傳感器品牌型號各異，有國產(chǎn)、有德國西門子、有法國阿爾斯通等等廠家。原來針對高壓傳感器的檢測還只能借助牽引箱體或者輔逆箱體進(jìn)行整體測試，而如果沒有功能完好的箱體，或者箱體正在進(jìn)行其他維護(hù)作業(yè)，則無法進(jìn)行高壓傳感器的檢測，因此傳統(tǒng)的檢測方式不但操作繁瑣、測試一個傳感器的時間也較長，安裝、檢查、上電、再加1500V高壓測試、斷電關(guān)機(jī)、安全放電等需要花費較大的人力物力，測試時必須要二個人，一個操作、一個監(jiān)護(hù)。

在公開號為CN207067377U的中國實用新型專利文件中，公開了一種電壓傳感器的測試裝置，用于測試地鐵電壓傳感器在不同溫度下的性能狀態(tài)并記錄電壓數(shù)據(jù)。所述電壓變換設(shè)備使得電壓得以變換到電壓傳感器額定工作電壓，所述恒溫箱可設(shè)定了電壓傳感器檢測時的所需不同溫度，并通過恒溫箱使測試達(dá)到恒溫，提高了系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。所述恒溫箱內(nèi)安置待測電壓傳感器和標(biāo)準(zhǔn)電壓傳感器，所述A/D采集模塊用于對恒溫箱內(nèi)電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和變換，通過所述數(shù)據(jù)處理主控板達(dá)到了對數(shù)據(jù)傳輸控制，并對電壓數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行對比,從而達(dá)到評估地鐵列車電壓傳感器不同溫度下性能狀態(tài)的目的。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種高壓傳感器測試臺。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種高壓傳感器測試臺，包括：主電源、UC3842電路、IGBT管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏；

所述主電源的正極分別與UC3842電路的供電端、主變壓器的初級線圈第一端口以及數(shù)碼顯示屏的供電端連接，所述UC3842電路的輸出端與IGBT管的門極連接，所述IGBT管的集電極與主變壓器的初級線圈的第二端口連接，所述IGBT管的發(fā)射極與主電源的負(fù)極連接，所述主變壓器的次級線圈第一端口構(gòu)成被測高壓傳感器的輸入連接端；所述主變壓器的次級線圈第一端口上連接有分壓電路、取樣電路、穩(wěn)壓電路和以及光耦，所述主變壓器的次級線圈第一端口經(jīng)過所述分壓電路、取樣電路以及光耦后與UC3842電路連接；

數(shù)碼顯示屏包括第一顯示屏和第二顯示屏，所述第一顯示屏與分壓電路連接，所述第二顯示屏與被測高壓傳感器的輸出端連接。

優(yōu)選的，所述主變壓器采用隔離升壓變壓器，所述隔離變壓器輸入電壓為18V、工作頻率為55～65KHz的方波。

優(yōu)選的，所述主電源上連接有18V電源，所述18V電源對UC3842電路供電，所述UC3842電路輸出頻率為55～65KHz的方波到IGBT管的門極。

優(yōu)選的，所述主變壓器由多組獨立繞組組成，每組繞組均有獨立的整流電路、濾波電路以及負(fù)載電路。

優(yōu)選的，多組獨立的繞組串聯(lián)后與構(gòu)成主變壓器的高壓輸出端。

優(yōu)選的，所述IGBT管的集電極與主變壓器初級線圈的第一端口之間連接有開關(guān)保護(hù)吸收電路和電源反饋電路，所述開關(guān)保護(hù)吸收電路用于吸收主變壓器產(chǎn)生的干擾波，所述電源反饋電路用于穩(wěn)定和調(diào)整主變壓器的輸出。