[發(fā)明專利]一種電池包加熱系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110909365.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113764781A | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁華;趙敬彥;上官興興;張偉;徐曉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01M10/615 | 分類號(hào): | H01M10/615;H01M10/625 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 加熱 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供了一種電池包加熱系統(tǒng),包括電池包加熱膜、溫度傳感器和電池管理系統(tǒng),所述電池包加熱膜包括雙向拉伸聚丙烯薄膜、絕緣防水膜層、發(fā)熱膜層和電極,所述發(fā)熱膜層的內(nèi)外分別包裹雙向拉伸聚丙烯薄膜,在發(fā)熱膜層與雙向拉伸聚丙烯薄膜之間設(shè)有絕緣防水膜層;所述雙向拉伸聚丙烯薄膜包裹在電池外,所述發(fā)熱膜層內(nèi)安裝電極,用于加熱發(fā)熱膜層;所述溫度傳感器用于檢測(cè)電池溫度;所述電池管理系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器檢測(cè)的值控制電極加熱發(fā)熱膜層。本發(fā)明可以更好的貼合電池,節(jié)省空間,相比于電阻絲加熱效率更高,加熱均勻,系統(tǒng)控制溫度準(zhǔn)確,可以有效解決冬季電池效率低問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域或動(dòng)力電池,特別涉及一種電池包加熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著化石燃料的儲(chǔ)存減少,電動(dòng)汽車使用人數(shù)越來越多。我國地域遼闊,溫度差異也比較明顯,溫度對(duì)電動(dòng)汽車內(nèi)的電池影響顯著。在我國北方和高原地區(qū),冬季氣溫較低,然而電池不像發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)熱量較大,電池在低溫下效率低,常常無法滿足駕駛員需求,所以需要將電池溫度控制在一定范圍內(nèi)。
目前電池加熱系統(tǒng)通常都是通過加熱元件,大多數(shù)加熱元件是PTC電阻,由內(nèi)部或外部充電器供電,直接對(duì)電池包進(jìn)行加熱,其中加熱元件位于電池內(nèi)部、電池外表面或暴露于電解液中,這種加熱不均勻,而且效率較低。也有技術(shù)通過PTC加熱冷卻水,以電子水泵為加熱后的冷卻水提供循環(huán)動(dòng)力,對(duì)電池包進(jìn)行加熱,這種加熱方式相比于通過加熱元件進(jìn)行加熱的方式可以使得電池受熱均勻,但是耗電大,加熱慢。在加熱控制方面,現(xiàn)有技術(shù)一般是設(shè)置一個(gè)固定的加熱功率曲線,這種控制方式無法使每個(gè)電池溫度都跟隨著曲線變化,雖然使得冬季電池整體溫度提升,但還有部分電池依然有較低溫度,無法充分發(fā)揮加熱功能。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供了一種電池包加熱系統(tǒng),可以更好的貼合電池,節(jié)省空間,相比于電阻絲加熱效率更高,加熱均勻,系統(tǒng)控制溫度準(zhǔn)確,可以有效解決冬季電池效率低問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的的。
一種電池包加熱系統(tǒng),包括電池包加熱膜、溫度傳感器和電池管理系統(tǒng),所述電池包加熱膜包括雙向拉伸聚丙烯薄膜、絕緣防水膜層、發(fā)熱膜層和電極,所述發(fā)熱膜層的內(nèi)外分別包裹雙向拉伸聚丙烯薄膜,在發(fā)熱膜層與雙向拉伸聚丙烯薄膜之間設(shè)有絕緣防水膜層;所述雙向拉伸聚丙烯薄膜包裹在電池外,所述發(fā)熱膜層內(nèi)安裝電極,用于加熱發(fā)熱膜層;所述溫度傳感器用于檢測(cè)電池溫度;
所述電池管理系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器檢測(cè)的值控制電極加熱發(fā)熱膜層。
進(jìn)一步,所述絕緣防水膜層為有機(jī)耐熱絕緣材料,所述有機(jī)耐熱絕緣材料為聚對(duì)苯二甲酸乙二酯、聚酰亞胺、聚酰胺酰亞胺、聚馬來酰亞胺、聚二苯醚或聚四氟乙烯層的一種或多種。
進(jìn)一步,所述發(fā)熱膜層為石墨材料。
進(jìn)一步,所述雙向拉伸聚丙烯薄膜將絕緣防水膜層、發(fā)熱膜層和電極封裝,表面處理后通過3M雙面膠粘貼在電池表面。
進(jìn)一步,所述雙向拉伸聚丙烯薄膜厚度為20~40μm,具有高拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和曲折強(qiáng)度,因此可以適應(yīng)不同形狀的電池,與電池貼合,將電池包裹在內(nèi)。
進(jìn)一步,所述電極與電池連接,所述電池管理系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器檢測(cè)的值控制電極與電池連接或中斷。
進(jìn)一步,還包括散熱模塊,所述電池管理系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器檢測(cè)的值控制散熱模塊工作,所述散熱模塊為散熱風(fēng)扇。
進(jìn)一步,所述電池包內(nèi)包括若干電池,每個(gè)電池附近均安裝溫度傳感器和電池包加熱膜。
本發(fā)明的有益效果在于:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇大學(xué),未經(jīng)江蘇大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110909365.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





