[發明專利]一種汽輪機監測儀表自檢測系統及自檢方法

在審

• 申請號: 202110906285.5
• 申請日: 2021-08-09
• 公開（公告）號: CN113568397A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 王小良;張世永;薛群龍;王鵬;韓飆
• 申請（專利權）人: 陜西能源麟北發電有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 嚴翔

本發明公開了一種汽輪機監測儀表自建系統及自檢方法，該系統通過自檢數據庫服務器從電廠實時數據庫中讀取監測儀表實施數據并結合自檢數據庫服務器內存儲的各監測儀表數值合理范圍和各檢測儀表數據間相關性及持續性數據集，通過計算機服務器計算，從監測儀表量程范圍，特定工況下儀表數值集權范圍，以及儀表趨勢變化來進行儀表的自檢，確保儀表運行正常，從而提高儀表檢查準確性及全面性，增加電廠汽輪機運行的安全可靠性。

技術領域

本發明涉及監測儀表自檢系統以及方法，尤其涉及針對電廠汽輪機監測儀表自檢系統及檢測方法。

背景技術

汽輪機是發電廠的三大核心設備之一，由于系統復雜、零部件眾多，且電廠控制系統出于自動化程度要求高等原因，因此常安裝有數量非常多的測點，比如一臺1000MW四缸四排汽的汽輪機機組，便安裝有450多個監測儀表，這些儀表主要用于監測設備及循環工質的溫度、流量、壓力、振動、轉速等信號，是確保汽輪機處于可控的安全高效狀態下運行的基礎。

類似于汽車在每次啟動時的安全檢查，汽輪機在每次啟動時，均需檢查監測儀表是否正常工作。只有確保儀表工作正常，才可進行下一步操作，否則便可能會因儀表無法有效監測設備狀態而使機組處于危險運行狀態。

當前電廠運行人員對監測儀表的檢查現狀是在汽輪機每次啟動時，在電廠集控室會有相關運行人員對機組的儀表進行檢查，目前這一操作均采用人工檢查方式，大體是通過將機組維持在一定轉速及負荷狀態下一段時間，查看儀表示值是否處于合理范圍內，用以進行儀表狀態的正常性判斷。然而，檢查現狀是，盡管一些現代化儀表常有自檢查功能，但其進行自檢的依據多僅是針對自身信號的強弱或有無，僅可在自身信號較弱或消失時發出報警信號，而對信號示值的正確性、信號變化趨勢的合理性不能、也無法評判(因為進行上述評判是需嚴格基于儀表所監測的物理量的特性而定的，監測儀表在出廠前是無法獲知這些特性的)；與此同時，由于電廠監測儀表數量眾多，運行人員無法對所有儀表進行逐一檢查，于是檢查范圍往往只能覆蓋少數重要的儀表。儀表檢查工作在機組每次啟動時均需進行，溫熱態啟動時，由于機組停機時間不長，檢查工作約需花費10分鐘左右時間；但對于停機時間較久的冷態啟動，尤其是機組大修檢查后的冷態啟動，由于儀表長時間未使用而更需特別注意儀表是否正常，因此通常要花費30分鐘甚至更多的時間。

綜上所述，我們可知，目前電廠的儀表檢查工作存在著工作量大、人工檢查效率低、費時且檢查覆蓋面較小而易遺漏的問題。

發明內容

本發明針對上述情況，特提出一種能大幅減少運行人員工作量的同時，還提高了儀表檢查的準確性及全面性的汽輪機監測儀表自檢查的方法及系統：

一種汽輪機監測儀表自檢測系統，包括有監測儀表，DCS系統，電廠實時數據庫，還包括有自檢數據庫服務器，計算服務器，數據展示服務器以及人機交互終端，所述的監測儀表分布在汽輪機上各處對汽輪機運行參數進行檢測，所述的DCS系統采集各監測儀表數值并傳輸至電廠實時數據庫進行儲存，所述的自檢數據服務器從電廠實時數據庫中調取相應監測儀表實時監測數據，所述的自檢測數據服務器內還存儲有預先設定好的各監測儀表數值合理范圍和各檢測儀表數據件相關性及持續性數據集，所述的計算服務器將自檢數據服務器內存儲數據和從電廠實時數據庫調取的實時數據進行分析判斷儀表狀態并將分析結果發送至數據展示服務器，由所述的數據展示服務器將分析結果傳輸至人機交互終端供瀏覽。

進一步的，所述的自檢數據服務器基于二次開發端口僅能夠從電廠實時數據庫中讀取相關數據且不能對電廠實時數據庫進行寫入。

進一步的，所述的自檢數據服務器存儲自汽輪機最近一次啟動開始時刻以來監測儀表實施數據，數據存儲平率在0.5s-2min范圍。

進一步的，所述的監測儀表數值合理范圍包括監測儀表量程范圍，以及汽輪機特定工況下各監測儀表合理集群范圍。