[發明專利]一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置

在審

• 申請號: 202110904879.2
• 申請日: 2021-08-07
• 公開（公告）號: CN113579868A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 何懷彬
• 申請（專利權）人: 何懷彬
• 主分類號: B24B5/04
• 分類號: B24B5/04;B24B5/35;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02;B24B41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，包括箱體(1)、開合門(2)和支腿(3)，其特征在于：所述箱體(1)的底部設置有支腿(3)，所述箱體(1)的正面通過門鏈鉸接有開合門(2)；

所述箱體(1)包括移動桿(11)、打磨桿(12)、彈力機構(13)、夾緊機構(14)、斜桿(15)、圓弧槽(16)、固定塊(17)和電機(18)，所述彈力機構(13)的數量有兩個，兩個所述彈力機構(13)均設置在箱體(1)的內壁頂部，兩個所述彈力機構(13)的底部均設置有移動桿(11)，兩個所述移動桿(11)的底部固定連接有打磨桿(12)，所述電機(18)與箱體(1)的內壁右側固定連接，所述箱體(1)的內壁左側與電機(18)的輸出端均設置有夾緊機構(14)，所述固定塊(17)與箱體(1)的內壁底部固定連接，所述固定塊(17)靠近箱體(1)的內壁左側均固定連接有斜桿(15)，兩個所述斜桿(15)相互靠近的一端均固定連接有圓弧槽(16)。

2.根據權利要求1所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述夾緊機構(14)包括螺母塊(140)、圓環塊(141)、滑動機構(142)、限位桿(143)、螺紋桿(144)、彈片(145)、活動桿(146)、圓弧架(147)、摩擦機構(148)和通孔(149)，所述圓環塊(141)與箱體(1)的內壁左側固定連接，所述限位桿(143)與圓環塊(141)的內壁固定連接，所述限位桿(143)的數量有三個，三個所述限位桿(143)的底部均開設有通孔(149)，三個所述通孔(149)的內部均設置有螺母塊(140)，三個所述限位桿(143)的內部均設置有螺紋桿(144)，三個所述螺紋桿(144)均貫穿限位桿(143)的底部且延伸至限位桿(143)的外端，三個所述螺紋桿(144)的底部均通過轉軸活動連接有活動桿(146)，三個所述活動桿(146)相互靠近的兩端均通過轉軸活動連接有圓弧架(147)，六個所述圓弧架(147)相互靠近的一端均設置有摩擦機構(148)，三個所述螺母塊(140)靠近通孔(149)的上下兩端均設置有滑動機構(142)，六個所述圓弧架(147)靠近限位桿(143)的一端均固定連接有彈片(145)。

3.根據權利要求2所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述滑動機構(142)包括凹槽(b1)、圓弧凹槽(b2)、轉塊(b3)、半圓塊(b4)和直桿(b5)，所述螺母塊(140)的頂部均開設有凹槽(b1)，所述凹槽(b1)的頂部均開設有圓弧凹槽(b2)，所述直桿(b5)的數量有兩個，兩個所述直桿(b5)均與通孔(149)的內壁底部固定連接，所述轉塊(b3)均通過轉軸與兩個直桿(b5)轉動連接，所述轉塊(b3)的外端固定連接有半圓塊(b4)，所述半圓塊(b4)與圓弧凹槽(b2)的內壁接觸。

4.根據權利要求2所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述摩擦機構(148)包括突出三角塊(c1)和橡膠塊(c2)，所述突出三角塊(c1)的數量有兩個，兩個所述突出三角塊(c1)均與圓弧架(147)的表面固定連接，兩個所述突出三角塊(c1)的中心處固定連接有橡膠塊(c2)。

5.根據權利要求1所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述彈力機構(13)包括垂塊(a1)、滑槽(a2)、彈簧(a3)和移動塊(a4)，所述垂塊(a1)與箱體(1)的內壁頂部固定連接，所述垂塊(a1)的左右內壁均開設有滑槽(a2)，所述彈簧(a3)與垂塊(a1)的內壁頂部固定連接，所述彈簧(a3)的底部固定連接有移動塊(a4)，所述移動塊(a4)的兩端均與兩個滑槽(a2)的內壁接觸，所述移動桿(11)貫穿垂塊(a1)的底部且與移動塊(a4)的底部固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述打磨桿(12)包括圓弧磨石(121)、所述打磨桿(12)的底部固定連接有圓弧磨石(121)。

7.根據權利要求2所述的一種用于航空器制造的管制零件打磨裝置，其特征在于：所述螺紋桿(144)與螺母塊(140)進行螺紋連接。