[發明專利]一種車輛內置系統

有效

• 申請號: 202110903432.3
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113639083B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 鄧杰;歐紫林;沈武成;龍銀香;伍先平;周桂林;劉艷;李堅;姜貽桂;劉喜蓮;劉娟;雷娟;劉勝蘭;毛京平;王磊;達代綿;杜祖成;朱戴博;周小杰
• 申請（專利權）人: 武岡市永銳電子科技有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K31/64;F16K27/02;F16K1/38;F16K1/18
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 43228
• 代理人: 馬鳳蘭

一種車輛內置系統，包括控制單元、指示燈單元、尿素泵模塊、動力單元、線束座、電源模塊、視頻模塊；所述尿素泵模塊包括尿素箱、尿素泵、電磁閥，所述控制單元控制所述尿素泵與所述電磁閥的工作，所述控制單元包括控制器與儀表單元；其中所述控制器與所述儀表單元電連接，所述儀表單元與所述指示燈單元電連接；所述動力單元為車輛提供動力，所述線束座歸攏固定車輛內部的線束，所述電源模塊為車輛提供電力，所述儀表單元與所述視頻模塊電連接。

技術領域

本發明涉及線纜相關設備領域，國際分類號H01，具體涉及一種車輛內置系統。

背景技術

隨著我國經濟高速發展和技術水平不斷提升，車輛在人們生活中所占的比重越來越高。車輛中集成了機電液等多種技術，包括流體控制、電力傳輸、尾氣處理等技術；其中流體控制設備對車輛內部的流體系統進行控制，線纜是光纜、電纜等物品的統稱。線纜的用途有很多，主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等多重作用，而尿素泵是尿素溶液噴射計量系統的重要組成部分，其主要功能是抽取尿素箱內的尿素溶液，并保持一定的壓力，然后輸送到噴射單元，滿足噴射計量系統對流量和壓力的要求，從而對機動車尾氣進行處理。

而在實際生產實踐中，存在以下問題：

1、現有技術的車載系統中，包括尿素泵系統對尾氣進行處理，通過電磁閥控制尿素泵輸出的流體啟閉，同時還有多種傳感器進行感測，此時對應的包括許多線束，而如果不加以控制，線束極易散亂糾纏。

2、現有技術的車輛用尿素箱中的介質，在冬天時，容易發生結凍情況，導致無法及時正常工作，解決辦法包括加熱解凍。但存在一些工況，例如部分冷凍時的半流體半結冰情況，又例如加熱后尚未來得及解凍情況，此時如果電磁閥開啟，少量流體流過，此時少量的流體是無法滿足正常工作的，更大的可能是少量的流體因為流動過程中過于稀少或者分散，導致結成冰膜，因此需要有滿足一定量的流體匯聚后流動，才能正常流動工作。

3、現有技術的流量控制機構，均為主動設備對流量進行控制，而缺乏自動控制的手段。

4、現有技術的溫敏材料，只有膨脹收縮的基本功能，然而由于其材料限制，無法實現更復雜的功能。

5、現有技術在閥體內如果有過多設計，由于是內部加工，往往存在加工困難的問題。

發明內容

為了克服上述問題，本發明提出同時解決上述多種問題的方案。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車輛內置系統，包括控制單元、指示燈單元、尿素泵模塊、動力單元、線束座、電源模塊、視頻模塊；所述尿素泵模塊包括尿素箱、尿素泵、電磁閥，所述控制單元控制所述尿素泵與所述電磁閥的工作，所述控制單元包括控制器與儀表單元；其中所述控制器與所述儀表單元電連接，所述儀表單元與所述指示燈單元電連接；所述動力單元為車輛提供動力，所述線束座歸攏固定車輛內部的線束，所述電源模塊為車輛提供電力，所述儀表單元與所述視頻模塊電連接；

所述電磁閥包括：上閥體、下閥體、線圈架、線圈、鐵芯彈簧、定鐵芯、動鐵芯、蓄液模塊、進液通道、出液通道、接線盒、線束部分；其中所述上閥體包括軸頸，下閥體上設有閥座、安裝蓋、第一孔、連接孔、第二孔，所述動鐵芯包括閥芯部；所述蓄液模塊包括：滑塊、溫敏元件、溫敏彈簧、蓄液擋板、樞軸、杠桿、擋板彈簧，所述蓄液擋板上方設有凹槽；所述線束部分包括：第一線束、第二線束、線圈進入線；所述進液通道包括半圓孔、矩形孔；

所述軸頸上方設有所述線圈架，所述線圈圍繞在線圈架上，所述線圈架內設有所述定鐵芯，所述定鐵芯下方設有所述動鐵芯，所述定鐵芯與動鐵芯之間設有所述鐵芯彈簧，所述閥芯部一體設置在動鐵芯下部，所述閥芯部包括錐面，所述閥座包括錐面，所述閥芯部與所述閥座配合；所述半圓孔設置在所述上閥體下部，所述矩形孔設置在所述下閥體上表面，所述出液通道設置在所述下閥體上；