[發(fā)明專利]帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110900356.0
• 申請(qǐng)日: 2021-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN113492748A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許德金;高明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京金長(zhǎng)江交通設(shè)施有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B60P1/54;E02D11/00;E01F15/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 周建武

1.帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，包括移動(dòng)車體（1）、護(hù)欄搶修裝置（2）和旋轉(zhuǎn)裝置（3），旋轉(zhuǎn)裝置（3）設(shè)置在移動(dòng)車體（1）的前部并可在移動(dòng)車體（1）上旋轉(zhuǎn)，護(hù)欄搶修裝置（2）設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置（3）上并且可隨旋轉(zhuǎn)裝置（3）的旋轉(zhuǎn)而同步旋轉(zhuǎn)，用于在使用時(shí)打樁、拔樁以及鉆孔，其特征在于：還包括護(hù)欄板起吊裝置，護(hù)欄板起吊裝置設(shè)置在移動(dòng)車體（1）的后部，護(hù)欄板起吊裝置包括支架總成（5）、固定臂（6）、第一驅(qū)動(dòng)裝置、起吊裝置固定架（7）、收放卷裝置（8）和鋼索（9），支架總成（5）在使用狀態(tài)下安裝在移動(dòng)車體（1）上，固定臂（6）設(shè)置在支架總成（5）上并且與支架總成（5）構(gòu)成水平移動(dòng)副，第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在支架總成（5）上，用于驅(qū)動(dòng)固定臂（6）在支架總成（5）上沿著移動(dòng)車體（1）的左右方向水平移動(dòng)，起吊裝置固定架（7）的中部固定設(shè)置在固定臂（6）的端部，起吊裝置固定架（7）的長(zhǎng)度方向與移動(dòng)車體（1）的前后方向相同，起吊裝置固定架（7）的兩端各設(shè)置有一個(gè)定滑輪（10），收放卷裝置（8）安裝在起吊裝置固定架（7）上，并且可隨起吊裝置固定架（7）的水平移動(dòng)而同步移動(dòng)，鋼索（9）的一端固定在收放卷裝置（8）上，另一端繞過(guò)定滑輪（10）用于在使用狀態(tài)下從兩端固定護(hù)欄板（11），第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)固定臂（6）朝向遠(yuǎn)離支架總成（5）的方向移動(dòng)，用于將護(hù)欄板（11）朝向移動(dòng)車體（1）的一側(cè)移動(dòng)，收放卷裝置（8）收卷或放卷鋼索（9）用于提起或放下護(hù)欄板（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：還包括操作臺(tái)總成（12），操作臺(tái)總成（12）安裝在旋轉(zhuǎn)裝置（3）上并且可隨旋轉(zhuǎn)裝置（3）的轉(zhuǎn)動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)，操作臺(tái)總成（12）用于操控旋轉(zhuǎn)裝置（3）在移動(dòng)車體（1）上的旋轉(zhuǎn)和操控護(hù)欄搶修裝置（2）打樁、拔樁和鉆孔工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：固定臂（6）和第一驅(qū)動(dòng)裝置的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)固定臂（6）平行設(shè)置，兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)固定臂（6）在支架總成（5）上朝著相反的方向移動(dòng)，兩個(gè)固定臂（6）相互遠(yuǎn)離的一端各設(shè)置一個(gè)起吊裝置固定架（7），每個(gè)起吊裝置固定架（7）上均設(shè)置有收放卷裝置（8），收放卷裝置（8）驅(qū)動(dòng)兩根鋼索（9），兩個(gè)起吊裝置固定架（7）上的收放卷裝置（8）分別用于吊起支架總成（5）左右兩側(cè)的護(hù)欄板（11）并將所吊起的護(hù)欄板（11）朝移動(dòng)車體（1）的左側(cè)或右側(cè)移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：支架總成（5）的底部安裝在移動(dòng)車體（1）上并且與移動(dòng)車體（1）構(gòu)成水平移動(dòng)副，移動(dòng)車體（1）上設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)裝置（13），用于驅(qū)動(dòng)支架總成（5）在移動(dòng)車體（1）上沿著移動(dòng)車體（1）的前后方向水平移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：移動(dòng)車體（1）的后部沿前后方向開有兩個(gè)雙向滑道（14），支架總成（5）的底部與雙向滑道（14）相配合，并且支架總成（5）的底部在雙向滑道（14）內(nèi)滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：支架總成（5）包括兩根立柱（15）和一根橫梁（16），橫梁（16）沿著移動(dòng)車體（1）的左右方向水平設(shè)置，立柱（15）的頂端與橫梁（16）固定連接，立柱（15）的底端設(shè)置滑塊（17），滑塊（17）與雙向滑道（14）配合并在雙向滑道（14）內(nèi)滑動(dòng)，固定臂（6）滑動(dòng)設(shè)置在橫梁（16）上，第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在橫梁（16）上驅(qū)動(dòng)固定臂（6）在橫梁（16）上滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶護(hù)欄板起吊裝置的多功能護(hù)欄搶修車，其特征在于：移動(dòng)車體（1）上位于兩個(gè)雙向滑道（14）之間向下凹陷形成凹槽（18），兩個(gè)滑塊（17）采用一根連接桿（19）連接，第二驅(qū)動(dòng)裝置（13）與連接桿（19）的中部連接，第二驅(qū)動(dòng)裝置（13）通過(guò)連接桿（19）驅(qū)動(dòng)兩個(gè)滑塊（17）沿雙向滑道（14）滑動(dòng)。