[發(fā)明專利]一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110900297.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113624851A | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李昌良;李昌財(cái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N29/265 | 分類號(hào): | G01N29/265;G01N29/04 |
| 代理公司: | 合肥方舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱榮 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 通信 技術(shù) 工程機(jī)械 檢修 平臺(tái) | ||
本發(fā)明公開了一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái),首先步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),使得側(cè)檢測板移動(dòng)到抬高架體位置,其次通過第一超聲檢測探頭和第二超聲檢測探頭可對(duì)工程機(jī)械內(nèi)部進(jìn)行掃描,并借助全息影像裝置將掃描的數(shù)據(jù)生成三維全息影像,利于工作人員判斷分析工程機(jī)械內(nèi)部機(jī)械工作、損壞等狀態(tài),解決了傳統(tǒng)檢測方式,不僅需要拆卸,加重勞動(dòng)力,此外也不便工作人員全方位的觀察到機(jī)械內(nèi)部所有狀態(tài)的問題,最后通過操作步進(jìn)電機(jī),使得絲桿反向旋轉(zhuǎn),即滑塊帶動(dòng)側(cè)檢測板、第一電動(dòng)推桿、第一超聲檢測探頭、連接板、底檢測板、第二電動(dòng)推桿和第二超聲檢測探頭向右側(cè)移動(dòng)到固定架上,即實(shí)現(xiàn)抬高架體的外露,方便了后續(xù)工作人員的維修操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械檢修技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái)。
背景技術(shù)
工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說,凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備,稱為工程機(jī)械,它主要用于國防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè),能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
根據(jù)上述,目前現(xiàn)有技術(shù)中用于工程機(jī)械檢修的平臺(tái),普遍只是將工程機(jī)械抬高進(jìn)行固定,以便后續(xù)工作人員從底部對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修處理,但是在實(shí)際的檢修過程中,因采用的方式為傳統(tǒng)檢測,因而需要工作人員完全將工程機(jī)械內(nèi)部的零件拆卸,并對(duì)其進(jìn)行逐一檢查,而這種方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加重了勞動(dòng)強(qiáng)度,此外也無法便于工作人員全方位的查看和分析出零件的損壞或工作狀態(tài)。故而鑒于以上缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái),來解決背景技術(shù)提出的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種基于5G通信技術(shù)的工程機(jī)械檢修平臺(tái),包括抬高架體、固定架、導(dǎo)軌罩、步進(jìn)電機(jī)、絲桿、滑塊、側(cè)檢測板、第一電動(dòng)推桿、第一超聲檢測探頭、連接板、底檢測板、第二電動(dòng)推桿、第二超聲檢測探頭、全息影像裝置,所述的固定架固設(shè)于抬高架體右側(cè),所述的固定架與抬高架體采用焊接連接,所述的導(dǎo)軌罩固設(shè)于固定架前后兩端,所述的導(dǎo)軌罩與固定架采用焊接連接,所述的步進(jìn)電機(jī)固設(shè)于導(dǎo)軌罩右側(cè),所述的步進(jìn)電機(jī)與導(dǎo)軌罩采用螺栓連接,所述的絲桿固設(shè)于步進(jìn)電機(jī)左側(cè),所述的絲桿與步進(jìn)電機(jī)采用聯(lián)軸器連接,所述的滑塊套設(shè)于絲桿外壁,所述的滑塊與絲桿采用內(nèi)外螺紋連接,且所述的滑塊與導(dǎo)軌罩采用左右滑動(dòng)連接,所述的側(cè)檢測板固設(shè)于滑塊頂部,所述的側(cè)檢測板與滑塊采用焊接連接,所述的第一電動(dòng)推桿數(shù)量為若干件,所述的第一電動(dòng)推桿均勻固設(shè)于側(cè)檢測板內(nèi)部,所述的第一電動(dòng)推桿與側(cè)檢測板采用焊接連接,所述的第一超聲檢測探頭固設(shè)于第一電動(dòng)推桿內(nèi)側(cè),所述的第一超聲檢測探頭與第一電動(dòng)推桿采用螺栓連接,所述的連接板固設(shè)于側(cè)檢測板右側(cè),所述的連接板與側(cè)檢測板采用焊接連接,所述的底檢測板固設(shè)于連接板底部,所述的底檢測板與連接板采用焊接連接,所述的第二電動(dòng)推桿數(shù)量為若干件,所述的第二電動(dòng)推桿均勻固設(shè)于底檢測板內(nèi)部底端,所述的第二電動(dòng)推桿與底檢測板采用焊接連接,所述的第二超聲檢測探頭固設(shè)于第二電動(dòng)推桿頂部,所述的第二超聲檢測探頭與第二電動(dòng)推桿采用螺栓連接,所述的全息影像裝置固設(shè)于固定架右側(cè)后端,所述的全息影像裝置與固定架采用螺栓連接。
進(jìn)一步,所述的抬高架體左側(cè)下端還固設(shè)有傾斜爬坡架,所述的傾斜爬坡架與抬高架體一體成型。
進(jìn)一步,所述的抬高架體前后兩端還設(shè)有若干數(shù)量的檢修槽,所述的檢修槽為矩形凹槽。
進(jìn)一步,所述的抬高架體內(nèi)部還設(shè)有檢修孔,所述的檢修孔為矩形通孔。
進(jìn)一步,所述的抬高架體前端左側(cè)還固設(shè)有工具放置架,所述的工具放置架與抬高架體采用焊接連接。
進(jìn)一步,所述的抬高架體底部和右側(cè)還均設(shè)有避讓孔,所述的避讓孔為通孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司,未經(jīng)合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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