[發明專利]一種輪胎成品抽樣檢測裝置

在審

• 申請號: 202110897882.6
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN113865888A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 李忠濤;王堯文;張其虎;王劍鋒
• 申請（專利權）人: 威海君樂輪胎有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 楊艷梅

本發明公開了一種輪胎成品抽樣檢測裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的一側固定安裝檢測臺，還包括導桿，所述導桿上設有兩個導管，所述導管的下表面上固定安裝連接桿，所述連接桿的下端與連接板的上表面固定連接，所述連接板的下表面與擋板的上邊沿固定連接，所述擋板的下邊沿靠近傳送帶的上表面，所述氣缸的伸縮桿的一端上設有安裝板，所述安裝板的另一側面上固定安裝匚字形框架，所述匚字形框架開口的上端和下端均固定安裝插銷管，所述插銷管內設有鎖舌，一個擋板上設有支桿，所述支桿上固定安裝固定圓帽，所述支桿上套有活動圓帽，所述固定圓帽和活動圓帽均為半球形結構。本發明的有益效果是，結構簡單，操作方便，對現有的生產環境適用性強。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，特別是一種輪胎成品抽樣檢測裝置。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。但是，由于輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，承受著各種變形、負荷、高低溫作用以及釘子、玻璃等障礙物的摧殘，久而久之，輪胎就會漏氣、裂開，甚至爆胎，威脅人們的安全，所以在輪胎成品出廠之前必須要經過抽檢，通過抽檢的方式來檢測每批輪胎產品的合格率。

現有的抽檢方式是通過人工進行多次隨機的手動選擇，然后將隨機選定的產品放置到檢測臺上并通過對應的工具對選定的產品進行檢測，從而計算該批產品的合格率。然而采用這種手動選擇的工作方式，不但工作效率低，而且也增加了工作人員的工作量和勞動強度，無法滿足企業越來越高的生產需求。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種輪胎成品抽樣檢測裝置。

一種輪胎成品抽樣檢測裝置，包括傳送帶，所述傳送帶的一側固定安裝檢測臺，所述檢測臺的上表面與傳動帶的上表面位于同一水平面內，所述檢測臺上表面的一側靠近傳送帶上表面的一側，所述檢測臺上表面的另一側固定安裝承載板，所述檢測臺上配置用于檢測輪胎的工具，

還包括導桿，所述導桿位于傳送帶和檢測臺的上方，所述導桿分別與傳送帶的上表面和檢測臺的上表面平行，所述導桿的一端由傳送帶另一側延伸到檢測臺的另一側，所述導桿上設有兩個導管，所述導管套在導桿上，所述導管能夠沿著導桿的長度方向滑動，所述導管的下表面上固定安裝連接桿，所述連接桿的上端與導管的下表面固定連接，所述連接桿的下端指向傳動帶的上表面，所述連接桿與導桿的長度方向垂直，所述連接桿的下端與連接板的上表面固定連接，所述連接板的下表面與擋板的上邊沿固定連接，所述擋板的下邊沿靠近傳送帶的上表面，所述擋板與導桿的長度方向垂直，兩個導管下表面上的連接桿通過橫桿固定連接，所述橫桿與導桿平行；

所述承載板上固定安裝氣缸支架，所述氣缸支架上固定安裝氣缸，所述氣缸的伸縮桿與導桿平行，所述氣缸的伸縮桿的一端上設有安裝板，所述安裝板與氣缸的伸縮桿垂直，所述安裝板的一側面與氣缸伸縮桿的一端固定連接，所述安裝板的另一側面上固定安裝匚字形框架，所述匚字形框架的開口朝向靠近檢測臺的一個擋板，所述匚字形框架開口的上端和下端均固定安裝插銷管，所述插銷管是一端開口一端封閉的管狀結構，所述插銷管的開口靠近匚字形框架的開口，所述插銷管的開口處設有擋環，所述插銷管內設有鎖舌，所述鎖舌的一端穿過插銷管的開口并靠近匚字形框架的開口，所述鎖舌的另一端通過彈簧與插銷管的封閉面連接，所述鎖舌上設有擋邊，所述擋邊位于插銷管內并被擋環擋住；

靠近檢測臺的一個擋板上設有支桿，所述支桿位于一個擋板面向匚字形框架的側面上，所述支桿的一端與一個擋板面向匚字形框架的側面固定連接，所述支桿的另一端上固定安裝固定圓帽，所述固定圓帽正對著匚字形框架的開口并保證固定圓帽能夠穿過鎖舌插入匚字形框架中，所述支桿上套有活動圓帽，所述活動圓帽能夠沿著支桿滑動，所述固定圓帽和活動圓帽均為半球形結構，所述固定圓帽的球形面對著匚字形框架的開口，所述活動圓帽的球形面對著一個擋板面向匚字形框架的側面。

所述鎖舌一端的縱截面形狀為斜三角形，且鎖舌一端的斜面對著固定圓帽。