[發明專利]一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法有效
| 申請號: | 202110897106.6 | 申請日: | 2021-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN113564317B | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 于興福;鄭冬月;王盛宇;魏英華;馬芳;安敏;趙文增;趙鑫 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業大學 |
| 主分類號: | C21D1/32 | 分類號: | C21D1/32;C21D1/20;C21D1/773;C21D6/00;C22C38/22;C22C38/24 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 馬維駿 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 高溫 軸承鋼 組織 性能 熱處理 方法 | ||
本發明屬于熱處理工藝技術領域,具體涉及一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法,尤其涉及8Cr4Mo4V鋼組織與性能的真空等溫淬火方法。一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法,包括對8Cr4Mo4V鋼進行球化退火處理、對球化退火后的8Cr4Mo4V鋼進行真空等溫淬火處理和對真空等溫淬火后的8Cr4Mo4V鋼進行三次回火處理。本發明專利針對8Cr4Mo4V軸承鋼采用真空等溫淬火,控制M?B下復相組織,最終達到提高8Cr4Mo4V軸承鋼強度與沖擊韌性的效果。
技術領域
本發明屬于熱處理工藝技術領域,具體涉及一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法,尤其涉及8Cr4Mo4V鋼組織與性能的真空等溫淬火方法。
背景技術
8Cr4Mo4V鋼是一種承溫能力良好的第2代鉬系高合金軸承鋼,廣泛應用于DN值低于2.4×106的航空發動機主軸軸承。真空熱處理具有冷卻速度可以控制,淬火后工件表面質量高等優點,廣泛應用于軸承鋼、不銹鋼、高速鋼等零件的熱處理。8Cr4Mo4V鋼經過傳統真空氣淬加三次高溫回火后最終組織為回火馬氏體、殘余奧氏體和碳化物。真空熱處理后的組織具有較高的硬度和接觸疲勞性能,最終硬度為61-62HRC,但沖擊韌性僅有122.8kJ/m2。目前8Cr4Mo4V軸承鋼經過傳統真空熱處理后的沖擊韌性不足,使用壽命低,嚴重限制了其在惡劣的工況環境中使用,因此需要繼續對真空熱處理工藝進行改進。采用真空等溫淬火工藝得到高韌性的M-B下復相組織,在冷卻過程中通過調節充氣壓力,改變淬火冷卻速度并采用分級處理的方法,改良等溫淬火微觀組織,進而期望提高8Cr4Mo4V鋼的力學性能。
發明內容
鑒于現有技術存在的問題,本發明的目的是提供一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法,尤其是8Cr4Mo4V鋼組織與性能的真空等溫淬火方法,得到優良的M-B下復相組織,最終提高8Cr4Mo4V鋼的沖擊韌性、洛氏硬度、抗拉強度等綜合性能。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案。
一種控制高溫軸承鋼組織與性能的熱處理方法,包括以下步驟:
步驟1、對8Cr4Mo4V鋼進行球化退火處理。
步驟2、對球化退火后的8Cr4Mo4V鋼進行真空等溫淬火處理。
步驟3、對真空等溫淬火后的8Cr4Mo4V鋼進行三次回火處理。
進一步地,所述步驟1中球化退火處理為環坯鍛后放入灰冷后,灰冷溫度達到400-500℃之間時,進行球化退火操作。要求鍛后至球化退火之間的時間小于等于16h。退火前將鍛坯裝箱,并將箱子擺放至退火爐內的有效溫區內,預熱溫度為700-750℃,預熱時間為3h,然后加熱至830-860℃,保溫時間為6-7h,然后隨爐冷卻至720-750℃,保溫時間為11-12h,然后以20℃/h的速度冷卻至680℃,然后隨爐冷卻至500-550℃出爐空冷。
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