[發明專利]一種自動化物流用貨架在審
| 申請號: | 202110893467.3 | 申請日: | 2021-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN113562377A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 徐義萬 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137;B65G43/08 |
| 代理公司: | 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 劉英 |
| 地址: | 408400 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 物流 貨架 | ||
1.一種自動化物流用貨架,包括底板(1)和設置在底板(1)上的移動車(11),其特征在于,所述底板(1)的上側壁設置有升降機構,且升降機構上連接有多個放置板(10),所述放置板(10)和移動車(11)的上側壁均設置有用于對貨物進行輸送的輸送機構,且放置板(10)的上側壁設置有用于對貨物進行推動的推料機構,所述放置板(10)的上側壁設置有用于對貨架上貨物的重量和數量進行監測的監測機構。
2.根據權利要求1所述的一種自動化物流用貨架,其特征在于,所述升降機構包括固定連接在底板(1)上側壁兩個對稱設置的第一L形板(201),其中一個所述第一L形板(201)的側壁固定連接有第一固定桿(203),且第一固定桿(203)的另一端與底板(1)的上側壁固定,另一個所述第一L形板(201)的側壁轉動連接有第一螺紋桿(202),且第一螺紋桿(202)的下端與底板(1)的上側壁轉動連接,所述第一固定桿(203)以及第一螺紋桿(202)的側壁套設有兩個對稱設置的第一移動板(204),且其中一個第一移動板(204)與第一螺紋桿(202)的側壁螺紋連接,其中一個所述第一L形板(201)的上側壁固定連接有第一電機(205),且第一電機(205)的輸出端貫穿第一L形板(201)的側壁并與第一螺紋桿(202)的上端固定,所述放置板(10)固定連接在第一移動板(204)的側壁上。
3.根據權利要求1所述的一種自動化物流用貨架,其特征在于,所述推料機構包括固定連接在放置板(10)上側壁兩個對稱設置的支撐板(401),兩個所述支撐板(401)的側壁固定連接有第二固定桿(402),且第二固定桿(402)的側壁套設有U形設置的第二移動板(404),所述第二移動板(404)的側壁螺紋連接有第二螺紋桿(403),且第二螺紋桿(403)的兩端與支撐板(401)的側壁轉動連接,其中一個所述支撐板(401)的側壁固定連接有第二電機(411),且第二電機(411)的輸出端貫穿支撐板(401)的側壁并與第二螺紋桿(403)的一端固定,所述第二移動板(404)的側壁固定連接有第一套桿(406),且第一套桿(406)的側壁套設有第一套管(407),所述第一套管(407)的另一端固定連接有推板(410),且推板(410)的側壁固定連接有螺紋套(408),所述螺紋套(408)的側壁螺紋連接有第三螺紋桿(409),且第三螺紋桿(409)的另一端與第二移動板(404)的側壁轉動連接,所述第二移動板(404)的側壁固定連接有第三電機(405),且第三電機(405)的輸出端貫穿第二移動板(404)的側壁并與第三螺紋桿(409)的一端固定,所述第二移動板(404)的側壁固定連接有L形設置的連接板(412),且連接板(412)上設置有圖像傳感器(413),所述圖像傳感器(413)與移動車(11)電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種自動化物流用貨架,其特征在于,所述輸送機構包括固定連接在放置板(10)/移動車(11)上側壁的多個支腿(301),所述支腿(301)的側壁通過第一轉軸(302)轉動連接有兩個對稱設置的輸送輥(303),且兩個輸送輥(303)的側壁套設有輸送帶(304),其中一個所述第一轉軸(302)的側壁固定套設有從動皮帶輪(308),所述放置板(10)/移動車(11)的上側壁固定連接有第四電機(305),且第四電機(305)的輸出端固定連接有主動皮帶輪(306),所述主動皮帶輪(306)和從動皮帶輪(308)之間通過皮帶(307)傳動。
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