[發明專利]一種電動力叉車輪胎清理機構

在審

• 申請號: 202110889241.6
• 申請日: 2021-08-04
• 公開（公告）號: CN113635867A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 路敏;王樹東;段雨雨;翟玉蘭;崔浩宇;竇術梁;周路遙;路帥帥
• 申請（專利權）人: 諸城市大路機械有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B60S3/06;B60S3/00
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 馮清萍

1.一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，包括底板（1）、電機（2）、第一錐齒輪（3）、放置板（4）、轉柱（5）、第二錐齒輪（6）、固定板（7）、高壓泵（8）、連通管（9）、多組固定座（10）、固定管（11）、噴管（12）、轉套（13）、清刷輪（14）、聯動組件和壓緊組件，壓緊組件固定安裝在底板（1）上端面，電機（2）固定安裝在底板（1）上，第一錐齒輪（3）與電機（2）輸出端固定連接，放置板（4）通過轉柱（5）轉動安裝在底板（1）上，第二錐齒輪（6）固定安裝在轉柱（5）上，并且第二錐齒輪（6）與第一錐齒輪（3）相互嚙合，固定板（7）和高壓泵（8）均固定安裝在底板（1）右部，高壓泵（8）輸出端與連通管（9）相互連通，連通管（9）通過多組固定座（10）固定安裝在固定板（7）右端面，固定管（11）貫穿固定板（7），并且固定管（11）與固定板（7）固定連接，固定管（11）右端與連通管（9）上端相互連通，固定管（11）左端與噴管（12）相互連通，轉套（13）轉動套裝在固定管（11）左部，并且轉套（13）通過聯動組件與第二錐齒輪（6）相互連接，清刷輪（14）與轉套（13）左端固定連接，并且噴管（12）處于清刷輪（14）內部。

2.如權利要求1所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，壓緊組件包括支板（15）、頂板（16）、液壓缸（17）、壓板（18）和旋轉接頭（19），支板（15）固定安裝在底板（1）上端面，頂板（16）與支板（15）上端固定連接，液壓缸（17）固定安裝在頂板（16）下端面，并且液壓缸（17）輸出端與壓板（18）之間通過旋轉接頭（19）轉動連接，壓板（18）處于放置板（4）正上方。

3.如權利要求2所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，聯動組件包括轉軸（20）、多組轉軸（21）、第三錐齒輪（22）、第一同步輪（23）、第二同步輪（24）和同步帶（25），轉軸（20）通過多組轉軸（21）轉動安裝在底板（1）上端面，第三錐齒輪（22）與轉軸（20）左端固定連接，第一同步輪（23）與轉軸（20）右端固定連接，第二同步輪（24）固定套裝在轉套（13）上，并且第二同步輪（24）與第一同步輪（23）之間通過同步帶（25）相互連接。

4.如權利要求3所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，還包括除濕組件，除濕組件固定安裝在支板（15）右端面；除濕組件包括兩組伸縮桿（26）、連接軸（27）、彈簧（28）和布輥（29），兩組伸縮桿（26）固定安裝在支板（15）右端面，兩組連接軸（27）分別與兩組伸縮桿（26）的輸出端固定連接，兩組彈簧（28）分別套裝在兩組伸縮桿（26）上，并且彈簧（28）處于支板（15）與連接軸（27）中間，布輥（29）轉動安裝在兩組連接軸（27）中間。

5.如權利要求4所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，還包括多組支撐組件，多組支撐組件均勻分布安裝在底板（1）下端面；支撐組件包括支柱（30）和基板（31），支柱（30）固定安裝在底板（1）下端面，基板（31）與支柱（30）下端固定連接。

6.如權利要求5所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，還包括防護罩（32），防護罩（32）固定蓋裝在底板（1）上端面，轉柱（5）上端穿過防護罩（32），轉軸（20）右端穿過防護罩（32），電機（2）、第二錐齒輪（6）等均處與防護罩（32）內部。

7.如權利要求6所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，防護罩（32）的材質優選高強度碳鋼。

8.如權利要求7所述的一種電動力叉車輪胎清理機構，其特征在于，防護罩（32）內側壁上涂裝有環氧涂層。