[發明專利]一種挖掘機的逃生防護網、逃生方法及挖掘機

在審

• 申請號: 202110888761.5
• 申請日: 2021-08-04
• 公開（公告）號: CN113389242A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 魏偉;孫寶勇;張志洋;汪允顯;王勇;楊裕豐;郭中華;馬瑞永;王存珍;劉澤權;宋雪雪;孫文慶;陸毛毛;岳宇峰;陳宇
• 申請（專利權）人: 徐州徐工礦業機械有限公司
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 董開龍

本發明公開了一種挖掘機的逃生防護網、逃生方法及挖掘機，包括固定支架、旋轉防護網、滑動防護網和鎖緊機構；固定支架安裝在挖掘機的前擋風玻璃處；旋轉防護網底部鉸接在固定支架上，使得旋轉防護網可繞固定支架旋轉；滑動防護網側部滑動連接在旋轉防護網的側部；鎖緊機構安裝在滑動防護網的頂部；當鎖緊機構與固定支架連接后，將旋轉防護網、滑動防護網限制在固定支架中，用作抵擋外物砸向前擋風玻璃；當鎖緊機構與固定支架脫離后，將旋轉防護網、滑動防護網向外推，旋轉防護網帶著滑動防護網向外側旋轉，轉過水平位置后，滑動防護網在重力作用下伸長成為一個逃生梯，用作駕駛員逃生。本發明結構簡單，可靠度高，適用于礦用挖掘機。

技術領域

本發明涉及礦山機械領域，具體為一種挖掘機的逃生防護網。

背景技術

現在礦用挖掘機的工作狀況比較惡劣，為了有效的保護駕駛人員不受崩裂的礦石砸傷，都會在駕駛室前擋風玻璃處設計防護網，用來抵御崩裂礦石的侵害，當遇到礦山塌方或者其他緊急情況，需要從挖掘機駕駛室內緊急逃生，一般都是從駕駛室門或者駕駛室后窗處逃生，但礦用挖掘機體型較大，地盤距地面比較高，而且在執行挖掘作業過程中，駕駛室門外側很大概率是不在履帶上方的，此時直接從駕駛室門處跳車反而不利于逃生，因為需要從礦用挖掘機逃生時，礦用挖掘機所處的地方通常是亂石路，直接跳車容易崴腳，不利于快速撤離危險區域。而且駕駛室后窗較小，從駕駛室后窗逃生則需要花費更長的逃生時間，而且從后窗出去后也沒有合適的逃生梯，同樣會面臨崴腳的問題。

發明內容

根據現有技術的不足，本發明提供了一種挖掘機的逃生防護網，需要緊急逃生時，可向外推開逃生防護網，在重力作用下逃生防護網會伸長成為一個直梯，用作駕駛員逃生。

本發明按以下技術方案實現：

本發明公開了一種挖掘機的逃生防護網，包括固定支架、旋轉防護網、滑動防護網和鎖緊機構；固定支架安裝在挖掘機的前擋風玻璃處；旋轉防護網底部鉸接在所述固定支架上，使得旋轉防護網可繞固定支架旋轉；滑動防護網側部滑動連接在所述旋轉防護網的側部；鎖緊機構安裝在所述滑動防護網的頂部；當鎖緊機構與所述固定支架連接后，將所述旋轉防護網、滑動防護網限制在所述固定支架中，用作抵擋外物砸向前擋風玻璃；當鎖緊機構與所述固定支架脫離后，將所述旋轉防護網、滑動防護網向外推，旋轉防護網帶著滑動防護網向外側旋轉，轉過水平位置后，滑動防護網在重力作用下伸長成為一個逃生梯。

具體的方案：所述固定支架包括矩形框架和多個連接座；多個連接座分布在矩形框架四周，每一個連接座上均設有用于連接挖掘機駕駛室的固定孔；位于固定支架底部兩側的連接座還設有用于連接旋轉防護網的鉸孔。

具體的方案：所述旋轉防護網包括旋轉防護網架、旋轉固定桿、兩個轉軸和滑槽板；所述旋轉防護網架固定在旋轉固定桿上方；所述旋轉固定桿側邊各有一個轉軸，兩個轉軸同軸，用于與所述固定支架中的鉸孔配合；所述旋轉防護網架一側設有滑槽板，該滑槽板與旋轉防護網之間留有空隙； 所述滑槽板上設有滑槽，該滑槽自滑槽板頂部延伸至滑槽板底部。

進一步的方案：所述滑動防護網包括至少一個中部滑動防護網和一個尾部滑動防護網；所述中部滑動防護網滑動連接在旋轉防護網上，所述尾部滑動防護網滑動連接在中部滑動防護網上。

具體的方案：所述中部滑動防護網包括中部滑動防護網架、滑槽板和滑動塊；所述中部滑動防護網架一側設有滑槽板，該滑槽板與中部滑動防護網之間留有空隙；所述滑槽板上設有滑槽，該滑槽自滑槽板頂部延伸至滑槽板底部；所述中部滑動防護網架另一側底端設有與滑槽配合的滑動塊。

進一步的方案：所述滑動塊截面為T型，滑動塊從滑槽中穿過，且滑槽板與旋轉防護網架之間的空隙略大于滑動塊的厚度，滑動塊的尾部長度略大于滑槽板的厚度，使得滑動塊能沿著滑槽板順利滑動，從而能帶動中部滑動防護網相對于旋轉防護網進行滑動。

具體的方案：所述尾部滑動防護網包括尾部滑動防護網架、固定板和滑動塊；