[發(fā)明專利]一種對128個(gè)鋰電池同時(shí)進(jìn)行IROCV快速測試的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110888528.7 | 申請日: | 2021-08-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113514769A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李金勇 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市奧創(chuàng)科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/385 | 分類號(hào): | G01R31/385;G01R31/396 |
| 代理公司: | 深圳中恒科專利代理有限公司 44808 | 代理人: | 孫靜靜 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 128 鋰電池 同時(shí) 進(jìn)行 irocv 快速 測試 方法 | ||
本發(fā)明涉及鋰電池電壓測試的技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種對128個(gè)鋰電池同時(shí)進(jìn)行IROCV快速測試的方法,首先對鋰電池接入IROCV系統(tǒng)控制接口,并采用電流型SPI總線,單芯片能夠用于鋰電池電壓檢測和均衡控制兩項(xiàng)工作,總系統(tǒng)主要采用可堆迭結(jié)構(gòu),這樣可以提供更大規(guī)模的電壓檢測系統(tǒng),芯片待機(jī)期間不會(huì)產(chǎn)生很大的功耗,鋰離子蓄電池管理芯片在電池電壓檢測系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)中,主要是以總線管理和SPI總線兩個(gè)設(shè)備完成通信操作,SPI總線將運(yùn)行指令發(fā)布到指令解析器中,通過鋰電池測試系統(tǒng)可以同時(shí)對128個(gè)鋰電池進(jìn)行同時(shí)的測試,借由將128個(gè)鋰電池的電壓進(jìn)行串聯(lián),來進(jìn)行實(shí)際的電壓檢測,同時(shí)將該電壓進(jìn)行定標(biāo),這樣定標(biāo)后的系統(tǒng)在電池電壓檢測的過程中精準(zhǔn)度非常高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋰電池電壓測試的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種對128個(gè)鋰電池同時(shí)進(jìn)行IROCV快速測試的方法。
背景技術(shù)
對于鋰離子蓄電池,更多是通過多節(jié)單體電池串聯(lián)的方式應(yīng)用,也只有這種方法才符合動(dòng)力電源電壓提出的諸多要求,電池性能直接影響使用壽命,制作工藝和散熱條件等都是非常重要的影響因素,單體電池溫度和電流檢測這兩項(xiàng)工作操作難度較低,其中溫度檢測建議使用熱敏電阻和數(shù)字式溫度傳感器,電流檢測建議通過霍爾電流傳感器進(jìn)行,然而串聯(lián)鋰離子蓄電池組是為了確保應(yīng)用期間的安全性,并延長使用期限,因此需要在工作中運(yùn)用電壓檢測系統(tǒng),對單體電池電壓和電流等進(jìn)行檢測。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種對128個(gè)鋰電池同時(shí)進(jìn)行IROCV快速測試的方法。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述將128個(gè)鋰電池的電壓進(jìn)行串聯(lián),來進(jìn)行實(shí)際的電壓檢測,同時(shí)將該電壓進(jìn)行定標(biāo),這樣定標(biāo)后的系統(tǒng)在電池電壓檢測的過程中精準(zhǔn)度非常高的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種對128個(gè)鋰電池同時(shí)進(jìn)行IROCV快速測試的方法,包括以下步驟:
(a)首先對鋰電池接入IROCV系統(tǒng)控制接口,并采用電流型SPI總線,單芯片能夠用于鋰電池電壓檢測和均衡控制兩項(xiàng)工作;
(b)總系統(tǒng)主要采用可堆迭結(jié)構(gòu),這樣可以提供更大規(guī)模的電壓檢測系統(tǒng),芯片待機(jī)期間不會(huì)產(chǎn)生很大的功耗;
(c)鋰離子蓄電池管理芯片在電池電壓檢測系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)中,主要是以總線管理和 SPI 總線兩個(gè)設(shè)備完成通信操作,SPI 總線將運(yùn)行指令發(fā)布到指令解析器中,分析之后以數(shù)據(jù)寄存器讀出總線指令;
(d)單體電池電壓檢測和均衡控制功能的發(fā)揮主要是依靠數(shù)據(jù)寄存器,同時(shí)使用12 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器,多路選通器,全面采集所有單體電池的電壓,并將最終所得結(jié)果儲(chǔ)存在電壓寄存器,利用SPI總線向主控制器傳輸結(jié)果;
(e)電壓檢測系統(tǒng)內(nèi)部的STM32F103RCT6為SPI總線主機(jī),電池管理單元主要依靠LTC6803 芯片得以運(yùn)行,并且在電流型 SPI 總線的幫助下將諸多單元級(jí)聯(lián)處理,電池管理單元針對單體鋰離子電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督;
(f)電壓檢測系統(tǒng)控制程序是在 SPI 總線主機(jī)控制器內(nèi)運(yùn)行的 MCU 程序,管理系統(tǒng)應(yīng)用程序發(fā)出具體指令,控制程序則負(fù)責(zé)進(jìn)行采集和處理單體電壓數(shù)據(jù)等一系列工作。
優(yōu)選的,所述芯片在備用模式狀態(tài)下,功耗僅為12微安,且芯片轉(zhuǎn)化速度較快,13ms便可以結(jié)束電池測量,自測試功能電路和導(dǎo)線開路連接故障檢測功能為操作提供便利性。
優(yōu)選的,所述標(biāo)定操作中高精度儀表標(biāo)定完成便可以將電壓值作為實(shí)際輸入量,電壓檢測系統(tǒng)對數(shù)值進(jìn)行讀取后,便可以確定計(jì)算需要的原始參數(shù)。
優(yōu)選的,所述鋰電池測試系統(tǒng)可以同時(shí)對128個(gè)鋰電池進(jìn)行同時(shí)的測試,借由將128個(gè)鋰電池的電壓進(jìn)行串聯(lián),來進(jìn)行實(shí)際的電壓檢測,同時(shí)將該電壓進(jìn)行定標(biāo),這樣定標(biāo)后的系統(tǒng)在電池電壓檢測的過程中精準(zhǔn)度非常高。
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