[發明專利]一種基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統在審
| 申請號: | 202110887099.1 | 申請日: | 2021-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN113733944A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 仇新宇;王成亮;譚林林;潘志新;阮文駿;肖宇華;翟學鋒;鄭海雁;蔣一泉;楊曉梅;孟濤;徐妍;楊慶勝;李軍 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司;江蘇方天電力技術有限公司;東南大學 |
| 主分類號: | B60L53/124 | 分類號: | B60L53/124;B60L53/12;H02J50/10;H02J50/60 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 許小莉 |
| 地址: | 210024 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 通訊 動態 無線 充電 異物 檢測 系統 | ||
1.一種基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統,其特征在于,所述基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統包括異物檢測模塊,發射端有動作開關的電動汽車動態無線充電系統,CPE終端模塊,區域5G基站,指揮控制臺;所述異物檢測模塊通過無線信號傳輸將異物檢測信息傳輸至CPE終端模塊;所述的電動汽車動態無線充電系統發射端的動作開關用于接收CPE終端模塊發出的控制指令;所述的CPE終端模塊具備信息發射與接收功能用于與區域5G基站進行信息交互;所述的區域5G基站用于與指揮控制臺進行信息交互。
2.根據權利要求1所述的基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統,其特征在于,所述的異物檢測模塊包括檢測線圈模塊、檢測電路模塊、無線通訊模塊,所述的檢測線圈模塊由單匝銅線繞制成橫線與縱向對稱線圈陣列,放置于對應電動汽車動態無線充電系統的發射線圈上方的路面下方,實時監測其上方路面的異物信息,所述的檢測電路模塊與所述檢測線圈模塊輸出端相連,通過檢測線圈模塊的阻抗變化確定異物的位置與類型信息,并將異物信息編碼發送給無線通訊模塊,所述的無線通訊模塊具備信息發射功能用于將生成的檢測信號發送給CPE終端模塊。
3.根據權利要求1所述的基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統,其特征在于,所述的電動汽車動態無線充電系統包括動作開關,逆變電源、發射線圈模塊、負載模塊;所述的動作開關設置在電動汽車動態無線充電系統的發射端,所述動作開關與逆變電源連接,用于接收控制器發出的控制信號進行開合操作,所述的逆變電源與電網直流供電連接,用于將直流電轉變為高頻交流電輸送至發射線圈模塊,所述的發射線圈模塊包括發射線圈與補償電路,發射線圈為短分段結構,由利茲線繞制而成,通過電磁感應方式將能量由發射線圈傳輸至負載模塊,所述負載模塊用于接收路面下方發射線圈模塊傳輸的電能并為汽車鋰電池充電。
4.根據權利要求1所述的基于5G通訊的動態無線充電異物檢測系統,其特征在于,所述的指揮控制臺包括信號接收端、信號發射端、任務管理系統,所述任務管理系統用于針對異物的尺寸、類型與所存在的時間進行風險等級判定,并優先對風險等級較高的異物發出清除安排,同時發送控制指令經5G基站控制電動汽車動態無線充電系統的動作開關,對異物風險較大的短分段式發射線圈進行關斷處理。
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