[發(fā)明專利]隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110886226.6
• 申請(qǐng)日: 2021-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN113446035A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈星;甄睿;洪成義;羅洪波;陳驍奇;徐勇;何宗孺;馬驍;向志高;王敏;陶永;趙棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川路橋盛通建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/40
• 分類號(hào): E21D11/40;E21D11/38
• 代理公司: 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 倪楊

本發(fā)明涉及隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)及其施工方法，該方案包括底部行走機(jī)構(gòu)的臺(tái)車本體、直墻鋪貼裝置和升降操作平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)件及頂拱鋪貼裝置和階梯式操作平臺(tái)；通過(guò)升降操作平臺(tái)將防水板抬升至臺(tái)車本體的頂部；直墻鋪貼裝置包括與驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)連接的連接桿、與連接桿通過(guò)彈性伸縮軸連接的鋪貼輥貼；頂拱鋪貼裝置包括設(shè)于臺(tái)車本體頂部的底座、與該底座活動(dòng)連接的伸縮機(jī)械手臂及設(shè)于該伸縮機(jī)械手臂頂部的頂拱鋪貼輥，本申請(qǐng)能夠針對(duì)于圓拱直墻式隧道結(jié)構(gòu)的防水板安裝，施工過(guò)程中機(jī)械化程度高，降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障人員安全作業(yè)，因此具有較好的社會(huì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)及其施工方法。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，生活中各類隧道越來(lái)越常見，但同時(shí)對(duì)隧道的質(zhì)量和安全要求也越來(lái)越高。在隧道建設(shè)過(guò)程中，影響隧道施工質(zhì)量和安全的一大因素就是防水工程。而隧道防水板是本領(lǐng)域常用的材料之一，隧道防水板是以高分子聚合物為根本原料制成的一種防滲材料，既能夠避免液體滲漏，也能夠預(yù)防氣體揮發(fā)。因此廣泛應(yīng)用于各類隧道防水工程中。

目前傳統(tǒng)的防水板鋪設(shè)臺(tái)車主要針對(duì)圓拱形隧道，設(shè)置的操作平臺(tái)間隔普遍較大，要么需要較多人員同時(shí)操作，要么需要人員費(fèi)時(shí)費(fèi)力在操作平臺(tái)間進(jìn)行攀爬移動(dòng)，且鋪設(shè)時(shí)不能同時(shí)對(duì)防水板進(jìn)行撫平固定。這樣不僅降低了鋪設(shè)質(zhì)量和效率，還加重了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度以及安全風(fēng)險(xiǎn)。而當(dāng)需要對(duì)圓拱直墻式隧道進(jìn)行防水板安裝時(shí)，鋪設(shè)分為頂拱段和直墻段，不能像圓拱形隧道可以一鋪到底，因此傳統(tǒng)的防水板鋪設(shè)臺(tái)車并不適用。

因此，亟待一種鋪設(shè)效率高、機(jī)械化程度高且安全可靠的隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)及施工方法顯得十分重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)及其施工方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：隧道防水板安裝臺(tái)車結(jié)構(gòu)包括底部行走機(jī)構(gòu)的臺(tái)車本體、設(shè)于該臺(tái)車本體左右兩側(cè)的直墻鋪貼裝置和升降操作平臺(tái)、用于驅(qū)動(dòng)直墻鋪貼裝置沿隧道的直墻上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件及設(shè)于該臺(tái)車本體頂部的頂拱鋪貼裝置和階梯式操作平臺(tái)；通過(guò)所述升降操作平臺(tái)將防水板抬升至所述臺(tái)車本體的頂部；所述直墻鋪貼裝置包括與所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)連接的連接桿、與所述連接桿通過(guò)彈性伸縮軸連接的鋪貼輥，通過(guò)所述鋪貼輥緊貼直墻實(shí)現(xiàn)對(duì)防水板的鋪貼；所述頂拱鋪貼裝置包括設(shè)于所述臺(tái)車本體頂部的底座、與該底座活動(dòng)連接的伸縮機(jī)械手臂及設(shè)于該伸縮機(jī)械手臂頂部的頂拱鋪貼輥，通過(guò)所述伸縮機(jī)械手臂能夠?qū)崿F(xiàn)所述頂拱鋪貼輥的上下運(yùn)動(dòng)和緊貼頂拱內(nèi)壁滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)防水板的鋪貼。

工作原理及有益效果：1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)將現(xiàn)有的圓拱直墻式隧道的結(jié)構(gòu)分為直墻和頂部圓拱，因此通過(guò)直墻鋪貼裝置對(duì)直墻進(jìn)行防水板鋪貼，通過(guò)頂拱鋪貼裝置進(jìn)行防水板鋪貼，解決了現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題；

2、直墻鋪貼裝置通過(guò)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)，頂拱鋪貼裝置通過(guò)伸縮機(jī)械手臂工作，因此無(wú)需人工進(jìn)行鋪貼，機(jī)械化程度高，大大降低了作業(yè)人員的工作強(qiáng)度，保證了人員安全作業(yè)，具有較好的社會(huì)效率，且顯著提高了施工效率，縮短了施工周期；

3、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)通過(guò)升降操作平臺(tái)來(lái)方便將防水板抬升至臺(tái)車頂部，無(wú)需作業(yè)人員上下攀爬進(jìn)行搬運(yùn)，而且通過(guò)階梯式操作平臺(tái)可以方便作業(yè)人員操作，顯著減少了作業(yè)人員數(shù)量，也降低了單個(gè)作業(yè)人員的工作強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率。

進(jìn)一步地，所述彈性伸縮軸包括與所述連接桿連接的外軸、設(shè)于該外軸內(nèi)的伸縮腔、與該伸縮腔活動(dòng)連接的內(nèi)軸及設(shè)于所述伸縮腔內(nèi)的強(qiáng)力彈簧，所述強(qiáng)力彈簧一端連接或抵接限位塊，另一端與所述伸縮腔內(nèi)壁連接或抵接，且所述限位孔遠(yuǎn)離所述強(qiáng)力彈簧的一端與所述內(nèi)軸連接，通過(guò)該限位孔與所述內(nèi)軸實(shí)現(xiàn)對(duì)所述內(nèi)軸的行程限位，該內(nèi)軸與鋪貼輥活動(dòng)連接。

此設(shè)置，利用強(qiáng)力彈簧的回彈力，能夠保證鋪貼輥始終能夠在上升過(guò)程中緊貼直墻，從而保證了防水板的鋪設(shè)質(zhì)量。