[發明專利]與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構

在審

• 申請號: 202110885302.1
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN113585335A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 朱東山;楊道鵬;王茂;莊璐;崔海龍;闕良剛;王燕紅;吳志勇;謝子明;徐征;李聰;周超
• 申請（專利權）人: 中冶京誠工程技術有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D27/42
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 姜璐璐;趙燕力

本發明提出一種與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，涉及路燈工程技術領域，該燈桿基礎結構包括燈桿基礎、連接板、地腳螺栓和地下綜合管廊的頂板，燈桿基礎的底端與地下綜合管廊的頂板固定連接，連接板具有一連接面，連接面與燈桿基礎的頂端固定連接，地腳螺栓預埋在燈桿基礎內，且地腳螺栓的頂端向上貫穿連接板。本發明提出的與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構將燈桿基礎與綜合管廊相結合，以解決燈桿基礎與綜合管廊頂板沖突的問題。

技術領域

本發明涉及路燈工程技術領域，特別涉及一種與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構。

背景技術

路燈的燈桿通過燈桿基礎安裝在道路兩側，燈桿基礎是位于燈桿底部與地基接觸將上部荷載及本身自重傳遞給地基的承重構件。

近年來，隨著城市地下空間的不斷開發，地下綜合管廊建設如火如荼。綜合管廊是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。綜合管廊常建于城市道路下方，為管線引出接戶更方便、道路斷面布置更合理、城市景觀效果更美化，綜合管廊平面線位一般選擇在道路兩側綠化帶下方。同時，如圖1所示，道路路燈也常布置在兩側綠化帶2中，路燈一般設有燈桿8及燈桿基礎6，用于安裝路燈。綜合管廊1節點布置需滿足通風(通風口4)、消防、吊裝(吊裝口7)以及人員逃生(人孔3)等要求，路燈間距布置也要滿足道路照明要求，所以，燈桿基礎6和綜合管廊1節點在平面位置上不可避免會出現重疊。再從縱剖面上看，為節約投資造價，減少土方開挖，需控制綜合管廊埋深，且應滿足綜合管廊節點夾層內人員活動所需凈高要求，以致綜合管廊夾層頂板以上覆土常在1米左右。而常規道路路燈的燈桿基礎也位于地表以下1米左右。

目前常規的路燈的燈桿基礎結構，請參考專利CN210658423U，該技術方案提供一種獨立、單體的燈桿基礎結構，其主體是在預留坑內設的鋼筋混凝土基座，基座鋼筋與預留坑頂、底墊板焊接，基座鋼筋伸出上(頂)墊板部分設有螺紋。接地極板位于燈桿基礎結構的外側，通過扁鋼與燈桿連接，達到燈桿接地目的。混凝土基座中部設有豎向預留洞，預留洞兩側設有走線孔，用于電纜走線。該燈桿基礎結構只能作為單獨的路燈的燈桿基礎使用，適用于燈桿基礎下部空間大，不存在障礙物的情形，沒有提供與其他地下建構筑共建的方案。當基礎下部存在地下建構筑物，豎向空間不足時則無法適用。該燈桿基礎一般位于標準凍深范圍內，該技術方案未采取相應的減少凍脹力措施，基礎易受凍害影響。該燈桿基礎其基座鋼筋伸出上墊板螺紋部分未采取除銹、防腐措施，露出鋼筋長期埋置土中，影響使用。

此外，按照常規的路燈的燈桿基礎結構，當綜合管廊施工完成后，燈桿基礎施工安裝就顯得非常棘手。如圖2所示，當路燈的燈桿基礎6無法避開綜合管廊1節點夾層時，燈桿基礎6底部與綜合管廊1夾層頂板之間的土層厚度較少，甚至侵占綜合管廊夾層頂板空間。

有鑒于此，本發明人根據多年從事本領域和相關領域的生產設計經驗，經過反復實驗設計出一種與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，以期解決現有技術存在的問題。

發明內容

本發明目的在于提出一種與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，將燈桿基礎與綜合管廊相結合，以解決燈桿基礎與綜合管廊頂板沖突的問題。

本發明提出一種與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，其中，所述燈桿基礎結構包括燈桿基礎、連接板、地腳螺栓和地下綜合管廊的頂板，所述燈桿基礎的底端與所述地下綜合管廊的頂板固定連接，所述連接板具有一連接面，所述連接面與所述燈桿基礎的頂端固定連接，所述地腳螺栓預埋在所述燈桿基礎內，且所述地腳螺栓的頂端向上貫穿所述連接板。

如上所述的與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，其中，所述燈桿基礎為混凝土燈桿基礎，且所述燈桿基礎與所述地下綜合管廊的頂板一體澆筑而成。

如上所述的與地下綜合管廊共建的燈桿基礎結構，其中，所述燈桿基礎內設置有支墩內箍筋，所述地腳螺栓與所述支墩內箍筋固定連接，所述支墩內箍筋與所述地下綜合管廊的頂板的鋼筋綁扎成網絡結構。