[發明專利]封嚴篦齒結構、雙側封嚴結構及軸承腔封嚴組件

在審

• 申請號: 202110885180.6
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN115704320A
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 黃正斌;張寶嶺;沈永涵
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00;F01D11/02;F02C7/06
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 何惠琴;喻學兵

1.一種封嚴篦齒結構，包括環形篦齒，所述環形篦齒設置于轉軸的外周側且朝向靜子環凸伸，所述封嚴篦齒結構用于防止流體從所述環形篦齒的第一端側流向第二端側，其特征在于，

所述環形篦齒朝向所述第一端側傾斜；并且

所述封嚴篦齒結構還包括導向條，所述導向條設置于所述環形篦齒在所述第一端側的第一端面，并且從所述環形篦齒的底側朝向頂側延伸，所述導向條相對于所述轉軸的轉向在迎風側具有迎風側面，所述迎風側面引導在底側的底部流體從底側流向頂側并從頂側流出，使得所述底部流體從頂側流出的流出速度具有從迎風側指向背風側的速度分量。

2.如權利要求1所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述迎風側面使得所述底部流體從頂側流出的流出速度還具有流向所述靜子環的速度分量。

3.如權利要求1所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述迎風側面具有與所述轉軸的軸向垂直的迎風側輪廓線，所述迎風側輪廓線在頂側的迎風側頂點處具有用于引導流體流出的出流切矢，所述出流切矢與所述迎風側頂點處從迎風側指向背風側的反轉切矢之間的夾角為α3，0°＜α3≤45°。

4.如權利要求1所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述迎風側面具有與所述轉軸的軸向垂直的迎風側輪廓線，所述迎風側輪廓線為外凸形式的光滑曲線。

5.如權利要求1所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述迎風側面具有與所述轉軸的軸向垂直的迎風側輪廓線，所述迎風側輪廓線在底側的迎風側底點處具有用于引導流體流入的入流切矢，所述入流切矢與所述迎風側底點處從迎風側指向背風側的反轉切矢一致。

6.如權利要求1至5中任一項所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述迎風側面與所述轉軸的軸向平行。

7.如權利要求1至5中任一項所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述導向條相對于所述轉向在背風側具有背風側面，所述背風側面與所述迎風側面平行。

8.如權利要求1至5中任一項所述的封嚴篦齒結構，其特征在于，

所述封嚴篦齒結構包括沿所述轉軸的周向均勻分布的多個所述導向條。

9.一種雙側封嚴結構，其特征在于，包括兩個如權利要求1至8中任一項所述的封嚴篦齒結構；

兩個封嚴篦齒結構的環形篦齒沿轉軸的軸向分布于轉軸的外周側，并且所述兩個封嚴篦齒結構的環形篦齒的第一端側分別是相對于所述兩個封嚴篦齒結構的兩個外端側。

10.一種航空發動機軸承腔封嚴組件，包括靜子件和轉子件，其特征在于，還包括如權利要求9所述的雙側封嚴結構，所述靜子件和所述轉子件分別提供靜子環和轉軸，所述雙側封嚴結構的兩個封嚴篦齒結構中的一個封嚴篦齒結構用于防止軸承腔外的壓縮氣經由所述雙側封嚴結構從軸承腔外側流向軸承腔內側，而所述兩個封嚴篦齒結構中的另一封嚴篦齒結構用于防止軸承腔內的油氣經由所述雙側封嚴結構從軸承腔內側流向軸承腔外側。