[發明專利]一種胎胚輸送智能調度系統及調度方法

有效

• 申請號: 202110885134.6
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN113581709B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 劉世顯;陶海;王發;劉沖;呂鵬;楊洋;徐樂樂
• 申請（專利權）人: 合肥萬力輪胎有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 賀珊

本發明涉及一種輪胎生產物料輸送控制技術領域，尤其是一種胎胚輸送智能調度系統及調度方法。一種胎胚輸送智能調度系統及調度方法，使用胎胚輸送智能調度系統，還包括交互接口模塊、入庫調度模塊、立體庫存放調度模塊、空盤調度模塊及出庫調度模塊，交互接口模塊與制造執行系統MES數據交互。本發明減少胎胚從緩存支線到入庫主線后堵胎入庫困難；解決空盤從入庫主線到緩存支線分配不合理，降低成型停機率；實現成型胎胚直接輸送至硫化，減少堆垛機出入庫負荷；實現多個庫區出入庫互通互聯，提高立體庫利用率和輸送效率；實現立體庫存放工藝化存放，規則可維護，延長胎胚存放期，提升質量。

技術領域

本發明涉及一種輪胎生產物料輸送控制技術領域，尤其是一種胎胚輸送智能調度系統及調度方法。

背景技術

傳統技術中，輪胎各階段物料存儲采用平庫存放、輸送采用人工或拖車等方式；隨著自動化物流線及立體倉庫的技術發展及推廣，輪胎行業也逐漸推廣應用起來，大大降低勞動強度，提高了生產效率。但實際應用中受到空間限制、為了提高生產效率等原因，會出現建立多個巷道、多個立體庫區等，因此在輸送存儲中要協調好各個巷道、庫區及輸送線的任務分配，否則就會出現“高配低效”現象。

中國專利文獻中，公開號為“CN108501419A”、發明名稱為“輪胎全過程智能制造全新模式”，其中有成型自動化生產控制部分、硫化自動化生產控制部分、胚胎控制系統、胚胎傳送系統等，各個子系統通過MES進行數據交互，不能實現胎胚輸送集中調度。

中國專利文獻中，公開號為“CN107599462A”、發明名稱為“胎胚自動稱量、自動貼條碼、自動輸送、自動存儲方法”，胎胚從成型產出到胎胚庫入庫存儲、胎胚出庫到硫化實現了自動化，同時還有胎胚空托盤返流輸送線。但在成型機支線放胎進主線及主線放空盤進支線時通過定時掃描方式，遇到停機或者產量大時易出現主線擁堵入庫緩慢、支線缺少空盤成型機停產等現象；同時胎胚先進立體庫再從立體庫出庫到硫化增加堆垛機的工作負荷。

中國專利文獻中，公開號為“CN211970603U”、發明名稱為“一種成型車間胎胚輸送系統”，根據輪胎硫化生產工藝實現胎胚出庫自動化，且滿足胎胚硫化工藝高效的需求。但是存儲過程中無法實現部分特殊規格需要存放到指定貨位，只能按照預定規則分配入庫，無法維護更改入庫規則。

發明內容

本發明旨在針對上述問題，提出一種可以實現胎胚輸送集中調度方法，有效提高胎胚輸送效率的胎胚輸送智能調度系統及調度方法。

本發明的技術方案在于：

（一）本發明提出一種胎胚輸送智能調度系統。

一種胎胚輸送智能調度系統，包括：

成型機組：包括B線成型機組及C線成型機組；

硫化機組：包括南區硫化機組及北區硫化機組；

立體庫：北區立體庫存放區A庫以及南區立體庫存放區B庫；立體庫均設有入庫站臺及入庫口，出庫站臺及出庫口，分別為A庫入庫站臺、A庫入庫口、B庫入庫站臺及B庫入庫口；

入庫主線及出庫主線：入庫主線B線及入庫主線C線，北區立體庫存放區A庫出庫主線及南區立體庫存放區B庫出庫主線；

其中， 北區立體庫存放區A庫一端依次通過A庫入庫站臺、A庫入庫口、入庫主線B線連通B線成型機組，一端依次通過A庫出庫站臺、A庫出庫口、A庫出庫主線連通北區硫化機組；南區立體庫存放區B庫一端依次通過B庫入庫站臺、B庫入庫口、入庫主線C線連通C線成型機組，一端依次B庫出庫站臺、B庫出庫口、B庫出庫主線連通南區硫化機組；

還包括：入庫主線B線及入庫主線C線之間設有入庫互通線，北區立體庫存放區A庫出庫主線及南區立體庫存放區B庫出庫主線之間設有出庫互通線。

（二）本發明提出一種胎胚輸送智能調度方法。