[發(fā)明專利]嵌入式鉸鏈裝置及制冷設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110884420.0
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN115704258A
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王常志;夏恩品;李康;董雨峰
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海爾電冰箱有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: E05D3/06
• 分類號: E05D3/06;E05D5/00;F25D23/02
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊志飛

本發(fā)明揭示了一種嵌入式鉸鏈裝置及制冷設(shè)備，鉸鏈裝置包括鉸鏈座、轉(zhuǎn)動部、聯(lián)動部和限位部，轉(zhuǎn)動部包括第一齒輪以及固定連接于第一齒輪的軸心處的轉(zhuǎn)動本體；聯(lián)動部包括傳動部和第二齒輪，傳動部同時轉(zhuǎn)動連接于鉸鏈座和第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合；限位部包括第一限位件和第二限位件，第一限位件同時轉(zhuǎn)動連接于第一齒輪的軸心和第二齒輪的軸心，第二限位件限制聯(lián)動部和/或轉(zhuǎn)動部向預(yù)設(shè)軌跡往復(fù)運動；該嵌入式鉸鏈裝置實現(xiàn)了嵌入式結(jié)構(gòu)的制冷設(shè)備門體打開時不與箱體和側(cè)面的柜體碰撞，且尺寸更小，減小了為安裝鉸鏈預(yù)留的空間的占用，提高了制冷設(shè)備的容積使用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種嵌入式鉸鏈裝置，尤其涉及具有該嵌入式鉸鏈裝置的制冷設(shè)備。

背景技術(shù)

嵌入式鉸鏈裝置一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜、且占用空間較大，增大了梁的厚度，且安裝不方便、使用體驗差、美觀性不好、容積使用率低，很多問題制約著嵌入式鉸鏈的應(yīng)用，也使得具有嵌入式鉸鏈的制冷設(shè)備一般價格高昂，影響了制冷設(shè)備的銷量。

有鑒于此，有必要對現(xiàn)有的嵌入式鉸鏈裝置予以改進，以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種嵌入式鉸鏈裝置、以及具有該嵌入式鉸鏈裝置的制冷設(shè)備。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明一實施方式提供一種嵌入式鉸鏈裝置，其包括：

鉸鏈座；

轉(zhuǎn)動部，包括第一齒輪以及固定連接于所述第一齒輪的軸心處的轉(zhuǎn)動本體；

聯(lián)動部，其包括傳動部和第二齒輪，所述傳動部同時轉(zhuǎn)動連接于所述鉸鏈座和所述第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；

限位部，其包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件同時轉(zhuǎn)動連接于所述第一齒輪的軸心和所述第二齒輪的軸心，所述第二限位件限制所述聯(lián)動部和/或所述轉(zhuǎn)動部向預(yù)設(shè)軌跡往復(fù)運動。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述鉸鏈座包括支撐件，所述限位部包括滑動連接于所述支撐件的套接件，所述轉(zhuǎn)動部于所述第一齒輪的軸心處轉(zhuǎn)動連接于所述套接件。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第二限位件或所述支撐件其一包括限位滑塊、另一包括限位槽，所述限位槽沿預(yù)設(shè)軌跡設(shè)置，所述限位滑塊插入所述限位槽。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述支撐件包括支撐本體和設(shè)置于所述支撐本體上的第一限位槽，所述第二限位件包括第二限位槽和設(shè)置于所述第二限位槽內(nèi)的若干根限位桿，所述第一齒輪具有第一極限位置和第二極限位置，當所述第一齒輪于所述第一極限位置和第二極限位置之間轉(zhuǎn)動時，所述支撐本體始終至少部分位于所述第二限位槽內(nèi)、以及至少部分所述限位桿始終位于所述第一限位槽內(nèi)。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一限位件、所述第二限位件、所述套接件一體成型設(shè)置。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述限位部包括套接板、由所述套接板圍出的滑動槽、貫穿所述套接板的多個開孔，所述套接板通過所述滑動槽套接于所述支撐件外側(cè)，所述第一齒輪的軸心處設(shè)置同軸的第一轉(zhuǎn)軸，所述第二齒輪的軸心處設(shè)置同軸的第二轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸分別穿過不同的所述開孔。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述傳動部包括第三轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸和連桿，所述連桿通過所述第三轉(zhuǎn)軸與所述鉸鏈座轉(zhuǎn)動連接、且所述連桿通過所述第四轉(zhuǎn)軸與所述第二齒輪轉(zhuǎn)動連接。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述預(yù)設(shè)軌跡向遠離所述鉸鏈座的方向直線延伸。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一齒輪具有第一極限位置和第二極限位置，于所述第一極限位置，所述第一齒輪與所述第三轉(zhuǎn)軸的距離短于所述第二極限位置，當所述第一齒輪位于所述第一極限位置時，所述連桿的延伸方向垂直于所述預(yù)設(shè)軌跡方向。