[發明專利]一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置及其熱熔方法

在審

• 申請號: 202110879697.4
• 申請日: 2021-08-02
• 公開（公告）號: CN113510932A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 陳夢黎
• 申請（專利權）人: 重慶鉑陵機械有限公司
• 主分類號: B29C65/18
• 分類號: B29C65/18;B29C65/78;B08B1/00
• 代理公司: 湖南楚墨知識產權代理有限公司 43268
• 代理人: 梁琴琴

本發明公開了一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置及其熱熔方法，包括熱熔底座，兩個第一滑槽內壁的一側均卡合設有支撐框架，支撐框架內壁上邊緣處的兩側均固定設有兩個固定桿，支撐框架內壁上邊緣處的中間位置均固定設有第一電動伸縮桿，四個連接桿的一端分別與兩個弧形夾具一側的兩端固定連接。本發明一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置，啟動兩個第一電動伸縮桿使得兩個弧形夾具在連接桿以及滑板的移動下相互靠近，將定位軸包裹夾持，在夾持的同時可將其上端的靜音棉夾持成圓柱形，移動熱熔板從凹槽中穿過即可完成靜音棉連接處的熱熔融合，不需要工作人員手動操作，降低風險，從而提高裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及靜音棉加工用熱熔的技術領域，特別涉及一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置及其熱熔方法。

背景技術

傳統的靜音棉主要是作用于大型機械管道以及汽車摩托車排氣管道中對于排氣管道排氣噪聲進行隔斷減弱的設備裝置，且靜音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內粘貼后，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰視線影響；

現有技術中，在設計制造該摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置時，大多數設計者會注重設計裝置的熱熔強度，以保證經過此類裝置熱熔之后的靜音棉便于在摩托車排氣管上安裝，但是在熱熔時，傳統的熱熔方式還是人工手動夾取熱熔板對準靜音棉連接處進行高溫熱熔，此種熱熔方式不僅對工作人員的安全造成隱患，且工作效率較低，從而降低裝置的實用性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置及其熱熔方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種摩托車管道靜音棉加工用熱熔裝置及其熱熔方法，包括熱熔底座，所述熱熔底座頂端的中間位置固定設有兩個支撐板，兩個所述支撐板一側的中間位置均開設有第一滑槽，兩個所述第一滑槽內壁的一側均卡合設有支撐框架，且支撐框架兩端的外壁分別與兩個第一滑槽的內壁滑動連接，所述支撐框架內壁上邊緣處的兩側均固定設有兩個固定桿，且兩個固定桿的兩端分別與支撐框架內壁的兩側固定連接，其中一個所述固定桿外壁的兩側均套設有滑板，且兩個滑板一端的內壁分別與另一個固定桿外壁的兩側滑動連接，所述支撐框架內壁上邊緣處的中間位置均固定設有第一電動伸縮桿，且兩個第一電動伸縮桿的輸出端分別與兩個滑板一側的中間位置固定連接，兩個所述滑板底部的兩側均固定設有連接桿，四個所述連接桿的一端分別與兩個弧形夾具一側的兩端固定連接，兩個所述弧形夾具一側的中間位置均開設有凹槽。

優選的，兩個所述第一滑槽內壁的另一側均卡合設有移動墊板，且移動墊板兩端的外壁分別與兩個第一滑槽的內壁滑動連接，兩個所述第一滑槽內壁一側的邊緣處均固定設有第二電動伸縮桿，且兩個第二電動伸縮桿的輸出端分別與移動墊板一側的兩端固定連接。

優選的，所述移動墊板另一側的中間位置固定設有連接環，所述連接環的內壁卡合設有螺桿，且螺桿的外壁與連接環的內壁螺紋連接，所述螺桿的一端固定設有定位軸。

優選的，所述熱熔底座頂端一側邊緣處的中間位置固定設有U型支架，所述U型支架頂端的中間位置固定設有氣泵，所述U型支架頂端的一側穿插設有氣動軸，且氣動軸的一端穿過U型支架的一側與氣泵的輸出端穿插連接。

優選的，所述氣動軸的另一端固定設有橡膠墊片，所述熱熔底座頂端的一側固定設有兩個支撐塊，兩個所述支撐塊的一側均轉動設有弧形支撐桿，且弧形支撐桿兩側的中間位置分別與兩個支撐塊的一側轉動連接，且橡膠墊片的一側與弧形支撐桿的一側接觸。

優選的，所述弧形支撐桿的一端固定設有第一固定條，所述第一固定條的一側固定設有熱熔板，且熱熔板的外壁分別與兩個凹槽的內壁穿插連接。

優選的，兩個所述支撐板一側的下邊緣處均開設有第二滑槽，兩個所述第二滑槽的內壁均滑動設有滑塊，兩個所述滑塊的一側均固定設有第二固定條，且第二固定條的兩端分別與兩個滑塊的一側固定連接，所述第二固定條的一側均固定設有清潔條，且清潔條的一側與熱熔底座的頂端接觸。