[發明專利]一種勾肩搭背式橋梁維修施工平臺

在審

• 申請號: 202110877511.1
• 申請日: 2021-07-31
• 公開（公告）號: CN113565013A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 陳霖
• 申請（專利權）人: 陳霖
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D22/00;E01D19/10
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

一種勾肩搭背式橋梁維修施工平臺，屬于橋梁施工設備技術領域，包括橋體板、臺架和踏板，所述橋體板上設有側肩，所述臺架包括勾肩架、直角架、搭吊架和若干個插銷；所述搭吊架包括吊桿、搭背桿和臺桿；所述勾肩架緊貼側肩的內側表面和上側表面，所述直角架的一端插入到勾肩架中，另一端緊貼側肩的外側表面所述搭吊架懸置并且搭背桿抵接橋體板的背表面，且臺桿垂直伸出在橋體板側面之外，且直角架的另一端插入在吊桿的上部位置中，然后將踏板擱置在兩個臺架的臺桿上，即做成施工平臺；在此平臺中，勾肩架的勾住側肩內側，搭背桿搭住橋體板背表面，可使臺架無法脫離橋體板，保證了施工平臺的安全性。

技術領域

本發明屬于橋梁施工設備技術領域，具體涉及一種以橋面為基礎的勾肩搭背式橋梁維修施工平臺。

背景技術

橋梁使用時需要定期檢修或故障維修，施工人員需要施工平臺才能夠安全的到達施工部位進行檢修。傳統方法是搭設落地式腳手架，這樣能保證施工作業人員的安全性，但是搭設腳搭建落地式的腳手架對于跨河大橋就不適合，只能應用懸掛式施工平臺。現有的懸掛式施工平臺在使用時需要橋面上布置大型設備作為基礎制成，這種大型設備所占用的橋面的幅寬較大，需要封橋施工，給交通造成不便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是一種以橋面側肩及橋背為基礎的勾肩搭背式橋梁維修施工平臺，以便在不影響車輛通行得我情況下對橋梁進行維修。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是一種勾肩搭背式橋梁維修施工平臺，包括橋體板、臺架和踏板，所述橋體板的側邊設有凸出的人行道路面，所述人行道路面的側邊設有凸出的側肩，其特征在于所述臺架包括勾肩架、直角架、搭吊架和若干個插銷；所述勾肩架包括直接相連并構成直角狀的豎勾桿和橫拉桿，所述豎勾桿的高度等于側肩的高度，所述橫拉桿的長度小于或等于側肩的寬度，所述橫拉桿為方鋼管，所述橫拉桿上設有若干個貫通狀銷孔；所述直角架包括直接相連并構成直角狀的兩根直桿，該兩根直桿為方形桿，其方形桿的寬度小于方鋼管的寬度使方形桿可以插入到方鋼管中，其中第一直桿的長度小于或等于側肩的寬度，第二直桿的長度小于或等于橋體板側面高度，該兩根直桿上均設有若干個貫通狀銷孔；所述搭吊架包括吊桿、搭背桿和臺桿，所述吊桿為方鋼管，所述吊桿分為直接相連的三個部段，其中上部段的長度小于或等于橋體板的側面厚度，中部段的長度相當于施工人員的臀部高度，一般為60cm-120cm，這樣便于施工人員施工，下部段的長度大于或等于臺桿的長度且小于或等于臺桿的長度的兩倍；其中上部段設有若干個貫通狀銷孔，所述搭背桿垂直固定安裝在吊桿的上部段與中部段交界處的內側，所述搭背桿的外端與吊桿底端之間設有第一斜撐桿，所述臺桿垂直固定安裝在吊桿的中部段與下部段交界處的外側，所述臺桿外端與吊桿底端之間設有第二斜撐桿；所述踏板為長方形踏板；所述橫拉桿、直角架和上部段上的各個銷孔的大小和間距均相同。

其安裝結構是：所述勾肩架的豎勾桿緊貼側肩的內側表面，橫拉桿緊貼側肩的上側表面，然后將直角架的第一直桿插入到橫拉桿中，并使第二直桿盡可能緊貼側肩的外側表面即緊貼橋體板的外側表面，然后將插銷貫穿穿過橫拉桿和第一直桿中的銷孔，再將搭吊架懸置并將搭背桿抵接橋體板的背表面，并使臺桿垂直伸出在橋體板側面之外，同時使吊桿盡可能緊貼橋體板側面并使第二直桿插入在吊桿的上部位置中，然后將插銷貫穿穿過吊桿和第二直桿中的銷孔，如此就安裝好了一個臺架，如此至少安裝兩個臺架，然后將踏板擱置在兩個臺架的臺桿上，即做成施工平臺，在此平臺中，勾肩架的豎勾桿勾住側肩內側，搭背桿搭住橋體板背表面，可使臺架無法脫離橋體板，保證了施工平臺的安全性，故稱為勾肩搭背式橋梁維修施工平臺。

進一步的，所述臺桿的外端上表面上設有阻攔墩，以防止踏板掉落。

所述勾肩架的外側設有直接垂直相連的勾道架，所述勾道架包括直接相連并構成直角狀的第二豎勾桿和第二橫拉桿，所述第二豎勾桿的高度等于人行道路面的高度，所述第二橫拉桿的長度等于人行道路面的寬度；所述勾道架用于勾住人行道路面的內側表面，這樣可適用于有些側肩較薄橋體板，提高安全性。