[發(fā)明專(zhuān)利]一種交通道路緊急保護(hù)防護(hù)欄

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110876801.4
• 申請(qǐng)日: 2021-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113502769A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬世永
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馬世永
• 主分類(lèi)號(hào): E01F15/02
• 分類(lèi)號(hào): E01F15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，包括固定的底座（1），底座（1）上端固定連接有殼體（2），殼體（2）為矩形殼體，殼體（2）內(nèi)左右兩側(cè)分別有一個(gè)擠壓板（3），擠壓板（3）能在殼體（2）腔體內(nèi)左右滑動(dòng)且兩擠壓板（3）之間有密封腔體，殼體（2）左右兩側(cè)分別有一個(gè)擋板（4），擋板（4）為豎直前后放置的平板，每個(gè)擋板（4）與同側(cè)的擠壓板（3）之間有通氣管（5），通氣管（5）兩端分別與擠壓板（3）和擋板（4）固定連接，通氣管（5）將兩擠壓板（3）之間的腔體和氣囊（6）連通，當(dāng)兩擠壓板（3）相互靠近，兩擠壓板（3）之間的空氣被壓縮，通過(guò)通氣管（5）進(jìn)入氣囊（6）內(nèi)使氣囊充氣膨脹，氣囊（6）膨脹后通氣管（5）被堵塞，氣囊（6）內(nèi)的空氣無(wú)法通過(guò)通氣管（5）回流至殼體（2）腔體內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的兩擠壓板（3）內(nèi)均開(kāi)設(shè)有豎直方向且與通氣管（5）連通的長(zhǎng)孔（11），長(zhǎng)孔（11）內(nèi)徑大于通氣管（5）內(nèi)徑，每個(gè)長(zhǎng)孔（11）內(nèi)滑動(dòng)連接有一個(gè)滑竿（12），滑竿（12）上開(kāi)設(shè)有與通氣管（5）連通的氣孔（13），滑竿（12）向上滑動(dòng)，氣孔（13）與通氣管（5）不連通；

兩擠壓板（3）下端分別開(kāi)設(shè)有一個(gè)貫穿左右端面的通孔（7），兩通孔（7）軸線(xiàn)重合，兩通孔（7）之間有一個(gè)滑塊（8），滑塊（8）兩端始終置于兩通孔（7）內(nèi)且能密封兩通孔（7），滑竿（12）下端為斜面，長(zhǎng)孔（11）與通孔（7）連通且滑竿（12）下端能置于通孔（7）內(nèi)，長(zhǎng)孔（11）與通孔（7）之間密封，兩通孔（7）外側(cè)均固定板有一個(gè)進(jìn)氣管（9），每個(gè)進(jìn)氣管（9）均貫穿各自對(duì)應(yīng)側(cè)的殼體 （1），進(jìn)氣管（9）只能單向向殼體（2）外出氣。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的每個(gè)進(jìn)氣管（9）中部均設(shè)置有一個(gè)單向閥（10），單向閥（10）使進(jìn)氣管（9）只能單向向殼體（2）內(nèi)進(jìn)氣。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的滑塊（8）左右兩端和滑竿（12）的下端分別固定有密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的氣囊（6）和通氣管（5）均有多個(gè)，擋板（4）內(nèi)有連通管路，通氣管（5）經(jīng)連通管路與氣囊連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的擋板（4）外側(cè)面設(shè)置有多條凹槽，壓縮狀態(tài)下的氣囊（6）置于凹槽內(nèi)，氣囊（6）充氣膨脹后從凹槽彈出；

氣囊（6）為長(zhǎng)條狀且前后水平布置，同側(cè)的氣囊（6）由上到下均布，當(dāng)氣囊（6）充氣膨脹時(shí)能完全覆蓋擋板（4）整個(gè)外側(cè)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的擋板（4）與殼體（2）之間固定有彈簧（14），彈簧（14）兩端分別固定在擋板（4）和殼體（2）上，彈簧（14）始終給擋板（4）一個(gè)遠(yuǎn)離殼體（2）的彈力。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的每個(gè)擋板（4）的前后兩端均固定有水平方向的連接板（15），連接板（15）上開(kāi)設(shè)有螺栓孔，每相鄰兩個(gè)擋板（4）可通過(guò)螺栓和連接板（15）固定在一起。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通緊急保護(hù)防護(hù)欄，其特征在于，所述的兩擠壓板（3）之間有波紋管（16），波紋管（16）為矩形管且兩端分別固定在兩擠壓板（3）對(duì)側(cè)面的外緣，使兩擠壓板（3）之間的空氣密封構(gòu)成密封的腔體。